beijing Construction Frontline işçileri, en büyük subay istasyonunun tamamlanması için sürekli çalışır ve bu kadar büyük subay istasyonu için meşguldür. Muhabir Pan Zhiwang tarafından Fotoğraf: Lunar Yeni Yılının yedinci gününden önce M19 transfer alanının negatif ikinci katında bölüm duvarlarını, sergi salon tahtalarını ve reçete edilen pasajları tamamlamak için çok çalışıyoruz! " Gri bir pamuklu ceket giydik ve merdiven kafesinden aşağı doğru yürüdük, Wang Wei yeni bir bakmaya başladı. Bu bahar festivalinde, o ve meslektaşları, Pekin'in en büyük metro istasyonu olan Xinlongze istasyonunun mümkün olan en kısa sürede başarıyla tamamlanabilmesini sağlamak için sürekli savaştılar.
Wang Wei'nin kimliği, Pekin İnşaat Grubu, Demiryolu Transit Hattı 13'ün 04. Projesi'nin üretim müdürüdür. Lunar Yeni Yılı'nın beşinci gününde muhabir Wang Wei'nin ayak izlerini takip etti ve Changping bölgesindeki Beijiao Çiftliği'nin güneybatı köşesindeki şantiyeye geldi. Yeraltında yeraltın yaklaşık 30 metre yukarıda, işçiler gergin ve düzenli bir şekilde çalışıyorlardı, öne beton döküyorlardı ve kaya yün yorganları döşüyorlardı.
"Bölünme duvarı döküldükten sonra şimdi yalıtım bakımı nedir." Wang Wei, genel olarak konuşursak, bir metro istasyonunda bir bölme duvarı inşa ederken, önce çelik çubukları bağlamak, güçlendirmek için kalıpları desteklemenin, duvarı dökmenin ve daha sonra onu yalıtmak için kaya yün yorganlarının kullanılması gerektiğini açıkladı. "Kışın inşaat arasındaki sıcaklık farkı büyüktür. Sadece bir kaya yünü yorgan döşeyerek, beton katılaştığında sıcaklığın inşaat planının gereksinimlerini karşıladığından emin olabilirsiniz."
Bu zorlu ve sıkıcı bir görevdir! Tıpkı evdeki yorgan kapağı gibi, düz ve iyi döşenmiştir, ancak bölme duvarlarının bakımı için beton, kaya yün yorganlarının duvara yakından bağlanmasını gerektirir ve üst ve alt parçalar şeritlerden ve mühürlenir, böylece altı veya yedi işçinin aynı zamanda sahneye çıkması gerekir. Soğuk kış gecesinde, kaya yünü yorganı bir fan ile ısıtılmalıdır. Güvenliği sağlamak için, işçiler genellikle bir gece izlerler. Kalıp çerçevesinde daha fazla sinir desteği. Bahar Festivali sırasında, negatif ikinci katman kirişleri, levha, sütun, bölme duvarları ve diğer yapılar için beton döküm çerçevelerinin desteğini tamamlaması için sitenin sadece üç gün kaldı. Bu nedenle, işçiler günlük vardiyalarda iki vardiya çalıştılar ve bir an durmaya cesaret edemediler.
Her gece geç saatlerde Wang Wei, ayrıntıları kişisel olarak kontrol edecek. "Çizgi döşeme, döşeme ve dik kutupların pozisyonunun kalibre edilmesi, inşaat planına göre sıkı bir şekilde takip edilmelidir; toka düğümleri yerinde sıkılmalı ve bağlantı parçaları gevşek olmamalıdır; yerinde kalıp çerçevesi inşaat personeli emniyet kemeri asmalıdır." Wang Wei bir nefeste birçok kilit nokta söyledi.
"Yorgun olmaktan korkmuyorum, sadece ev sahibi özlüyorum." Hebei'den bir işçi olan Lao Li, iş yaparken genç bir adamdan daha düşük değil. Her zaman çelik çubukları ızgarada hızlı bir şekilde, yatay ve dikey olarak düzenler ve dikişlere sıkıca sığar. Bu yıl Çin Yeni Yılı boyunca, Lao Li ve meslektaşları projede sos eti ve köfte yiyorlar ve bahar festivali galaunu izlediler ve "toplanma yılını" başka bir şekilde kutladılar. "Bu kadar büyük bir metro projesinde bana bağlı bir çelik çubuk var ve bunu düşünmek oldukça başarılı geliyor."
Alt plakanın ilk bölümünün düzgün dökülmesinden, istasyonun düzgün bir şekilde kapanmasına ve M19 transfer alanının ana yapısının inşasına, Wang Wei geçtiğimiz yıl projenin her anahtar düğümünü açıkça anıyor. "Ana Genel İnşaat Müdürü" olarak, bu projeye 37 yaşında geçirdiği üçüncü bahar festivalidir ve ilk ay ayında her gün inşaat döneminin ilerlemesi ile sıkılaşmıştır. "Sadece bahar festivalinin inşaat penceresini ele geçirerek Mart ayı başlarında tüm metro istasyonunun yenileme ilerlemesini yakalayabilir ve yeni Longze istasyonunun zamanında ve kalite olarak tamamlanmasını sağlayabiliriz." Akşam, muhabir şantiyeden çıktığında, Tongcheng Caddesi yakınlarındaki ticari binalar ve konut binaları yandı ve Yeni Yıl şarkıları sokaktan geldi ve Yeni Yıl atmosferi güçlüydü. Geriye dönüp baktığımızda, Xinlongze istasyonunu inşa eden 180'den fazla işçi hala terliyor ve başka bir uykusuz mücadele gecesi olacak.
