Título original: el 12 aniversario del primer vuelo de la Y-20 fue testigo del viaje de "Kunpeng" para alabar la gran arma de un gran país.
Hace doce años hoy, el 26 de enero de 2013, el Y-20, el primer vuelo del gran avión de transporte militar desarrollado independientemente por mi país fue exitoso. En los últimos 12 años, la linda "niña gorda" ha abarcado miles de montañas y ríos, se disparó en el cielo y se ha convertido en un "kunpeng". Hoy, me gusten "Kunpeng" juntos.
Los requisitos técnicos son súper estrictos
"Fat Girl" nació
En junio de 2007, el proyecto de aviones de transporte de gran Y-20 se lanzó oficialmente. Como proyecto de aviones grandes de un país, aunque el desarrollo de Y-20 comenzó tarde, tenía un punto de partida alto. Al comienzo del diseño, presentó el requisito de "no retrasarse durante 30 años y estar disponible durante 50 años". Al diseñar una aeronave, los investigadores deben pensar en tecnologías y materiales inexistentes y diseñarlos en la aeronave.
Al comienzo del diseño Y-20, los superiores tenían requisitos extremadamente altos para los indicadores técnicos, una persona podía volar, dos personas podían luchar y tres personas tenían múltiples tareas.
Después de una gran cantidad de investigación e investigación, el equipo ha logrado una serie de avances e innovaciones tecnológicas de una sola vez, llenando muchos vacíos en el campo de control de vuelo de Telex de mi país.
A diferencia de las alas de aviones anteriores, el Y-20 adopta un ala especial de aerodinámica-supercrítica.
El ala supercrítica tiene muchas ventajas: primero, puede maximizar la velocidad de vuelo de toda la aeronave, y segundo, su propio peso estructural es más ligero, lo que ayuda a aumentar la carga en la aeronave.
El diseño de este ala supercrítica debe verificarse a través de una gran cantidad de pruebas. Cuando el terremoto de Wenchuan ocurrió en 2008, los ingenieros del First Flight Institute de la industria de la aviación, que estaba realizando pruebas en el túnel de viento, copiaron todos los datos clave y videos de prueba, independientemente de su seguridad personal.
