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El ferrocarril de alta velocidad Yakarta-Bandung celebra su tercer aniversario y ha transportado a más de 18 millones de pasajeros
2026-10-17 Fuente: cctv.com

El 17 de octubre de este año, el ferrocarril de alta velocidad Yakarta-Bandung de Indonesia cumplió tres años de funcionamiento.En los últimos tres años, el ferrocarril de alta velocidad Yakarta-Bandung ha operado un total de 58.666 trenes múltiples, transportando a más de 18 millones de pasajeros, operando de forma segura durante más de 8,9 millones de kilómetros, y la tasa de puntualidad de los trenes alcanzó el 99,4%.

El ferrocarril de alta velocidad Yakarta-Bandung tiene una longitud total de 142,3 kilómetros y una velocidad operativa máxima de 350 kilómetros por hora, lo que reduce el tiempo de viaje de Yakarta a Bandung de más de tres horas a 46 minutos. Con el aumento del flujo de viajeros, el número medio de trenes diarios ha pasado de 14 en el periodo inicial a 62 en el periodo punta, con un máximo de 26.770 pasajeros en un solo día.

Durante los últimos tres años, el equipo de operaciones China-Indonesia ha seguido optimizando la organización del transporte y los servicios de pasajeros, y ha lanzado servicios como tarifas flotantes, tarjetas de viajero frecuente y cambios de billetes.Hasta el momento se han vendido un total de 47.577 tarjetas de viajero frecuente.

El tren de alta velocidad Yakarta-Bandung también impulsa el desarrollo del turismo, la restauración, el comercio minorista y otras industrias a lo largo de la ruta.Al momento, hay 117 comerciantes en las estaciones de la línea, entre ellos 29 pequeñas, medianas y microempresas.Desde la apertura del ferrocarril de alta velocidad Yakarta-Bandung, ha transportado y atendido a más de 960.000 pasajeros internacionales en Indonesia, promoviendo el consumo turístico y el desarrollo económico regional a lo largo de la ruta.

En términos de operación segura, el equipo de operación China-Indonesia combinó las características climáticas y geológicas de Indonesia con clima lluvioso y frecuentes terremotos, y utilizó sistemas de monitoreo de riesgos de seguridad y equipos de prevención de desastres para fortalecer el monitoreo de las operaciones de trenes y equipos relacionados, y llevó a cabo simulacros conjuntos de emergencia con los departamentos indonesios pertinentes para garantizar un funcionamiento seguro y sin problemas de la línea.(Reportero de la sede Li Lin)

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