CCTV News: El puente de Huajiang Canyon, ubicado en el cruce del condado de Zhenfeng y el condado de Guanling, provincia de Guizhou, es un proyecto de control clave de Liuzhi a Anlong Expressway en Guizhou. El puente lleva el nombre de él abarca el Gran Cañón Huajiang, conocido como el "Crack de la Tierra". El puente tiene 2.890 metros de largo, el tramo principal del puente es de 1,420 metros y la altura desde la cubierta del puente hasta la superficie del agua es de 625 metros. Después de la finalización, se convertirá en el puente de montaña más grande y más alto del mundo con un lapso. En la tarde del 17 de enero, el puente completó la operación de elevación de la última armadura de acero y completó oficialmente el dragón. The best in the two worlds: the highest height and the longest span

After this bridge is completed, there are two worlds with the mejor. En primer lugar, la altura es la más alta del mundo. La distancia entre la cubierta del puente y la superficie del agua es de 625 metros, que es 60 metros más alta que el puente más alto del mundo actual, el puente Beipanjiang. Al mismo tiempo, también es el lapso más largo en el área montañosa. El tramo del puente principal de 1.420 metros crece 34 metros más largo que el puente Jinshajiang en Jin'an, Yunnan, que actualmente tiene el lapso más largo del mundo. Se puede decir que "el mundo es primero en líneas horizontales y verticales". The lifting was completed in 74 days. El puente se fusionó oficialmente hoy.
Se entiende que el sistema de cable de cable adopta una torre doble y tres spess y tres spansement. El tramo del puente principal es de 1420 metros. Incluyendo las longitudes de los tramos laterales en ambos lados, el trineo de cable utilizado en todo el puente excede los 2000 metros. La cuerda principal del sistema de grúa de cable está compuesta por 28 cuerdas de carga. El sistema de polea que conduce en la cuerda de carga se llama "auto deportivo". Cada armadura de acero está conectada a las armaduras de acero por 4 puntos colgantes. Big data is the base "Digital Bridge" ensures construction accuracy

In order to ensure the accuracy and controllability of the construction process, Un centro de control inteligente está especialmente configurado debajo de la torre principal del puente. Los datos detectados por más de 30 conjuntos de cámaras de alta definición y varios sensores en el puente completo se mostrarán en tiempo real en la pantalla grande del centro de control y se monitorearán automáticamente e inteligentemente. Una vez que ocurre una falla, se puede manejar lo antes posible.


Next, the El puente de Huajiang Canyon tomará el área de servicio de Yundu junto a él como el lugar escénico central, rompiendo el cierre del área de servicio de la autopista y creando una serie de proyectos de integración de puentes e turismo. Al establecer instalaciones de experiencia, como ascensores turísticos y corredores turísticos, el espacio de desarrollo está reservado para el desarrollo de visitas turísticas y eventos deportivos extremos.
Se entiende que el 7 de enero, la estructura principal de la construcción comprensiva in yundu ha estado completamente copado. Después de completar el área oficial de apertura y servicio, las ventajas de transporte y los recursos turísticos se integrarán efectivamente, "atractiva en el puente y la productividad debajo del puente", y crean conjuntamente un nuevo modelo para el desarrollo integrado de puentes y turismo de clase mundial.

