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Los ferrocarriles nacionales comienzan a un pico en el flujo de pasajeros de cambio, y múltiples departamentos trabajan juntos para servir a la "última milla" de los viajes de pasajeros
2025-05-16 fuente:Cctv.com

CCTV News: El último día de las vacaciones del día de mayo, el transporte marcó el comienzo de un flujo de pasajeros de retorno máximo. En la carretera, se superponen el tráfico de retorno de larga distancia y el tráfico de retorno de corta distancia, y el pico de retorno aparece, y la congestión del período de tiempo es prominente. Se espera que el pico de congestión de retorno ocurra de 16 a 18 años. En términos de aviación civil, se espera que la aviación civil nacional transporte a 2,32 millones de pasajeros el 5. Durante las vacaciones del día de mayo, se espera que la aviación civil nacional transporte un total de 11.15 millones de pasajeros, con un promedio de 2.23 millones de pasajeros por día, un aumento del 11.8% durante el mismo período en 2024.

Se espera que el flujo de ferrocarril nacional del ferrocarril sea un flujo de crecimiento del ferrocarril nacional. Para hacer frente al pico del flujo de pasajeros de retorno, el departamento ferroviario aumentó activamente su capacidad de transporte y fortaleció al personal en la guía de servicio durante las horas pico para garantizar el viaje seguro y suave de los pasajeros.

The national railway is expected to send 21.1 million passengers on May 5, and 1,896 Se planean agregar trenes. Entre ellos, se espera que la Oficina de Ferrocarriles de Beijing de China Railway envíe 1,57 millones de pasajeros y planea agregar 170 trenes de pasajeros. Se espera que la Oficina de Guangzhou de National Railways Corporation envíe 3.093 millones de pasajeros, un aumento del 18.9% interanual. Se espera que la Oficina de Nanchang del Ferrocarril Nacional envíe 1,56 millones de pasajeros y planea agregar 272 trenes de pasajeros, incluidos 82 ferrocarriles de alta velocidad por la noche para garantizar completamente las necesidades de viaje de los pasajeros. Además, los departamentos ferroviarios en áreas clave con grandes flujos de pasajeros como el Delta del río Yangtze, el Área de la Bahía Guangdong-Hong Kong-Macao, el área de Chengdu-Chongqing y otras áreas clave han agregado trenes temporales y trenes nocturnos de alta velocidad, y también han agregado trenes temporales en algunas ciudades turísticas populares para satisfacer las necesidades de regreso.

en el que proporcione un ambiente de viaje para un buen ambiente de viaje para los passengers que regresan concentrando, concentradamente, yhang, yhang, yhang al este, y otros Las estaciones brindan activamente servicios de viaje para los pasajeros clave "viejos, jóvenes, enfermos, discapacitados y embarazados", y abren canales de servicio de transporte sin barreras verdes para pasajeros clave.

Para servir a la "última milla" de los viajes de pasajeros, las estaciones de pasajeros en algunos lugares también están vinculadas con los departamentos de transporte locales para compartir información y ajustar las conexiones de tráfico de manera oportuna de acuerdo con los cambios en el flujo de pasajeros, para garantizar el retorno sin problemas de los pasajeros.

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