CCTV News: el 29 de abril, se completó el Túnel Fenhu, el proyecto de control de Tongsu Jiaying Railway de alta velocidad en construcción. El ferrocarril de alta velocidad Tongsu-Jia-Ginbo conecta cuatro ciudades: Nantong, Suzhou, Jiaxing y Ningbo, ayudando a construir un "círculo de transporte de 1 hora" en el área central del Delta del río Yangtze.
El túnel Fenhu, con una longitud total de 3732 metros, Spans Zhejiang y Jiangsu province, tiene una velocidad de diseño de 3732 metros, Spans Zhejiang y Jiangsu provincas, y tiene una velocidad de diseño de 3732 metros. es un túnel de doble línea de un solo agujero. Entre ellos, el segmento de escudo es de 2,420 metros y se excava utilizando la máquina de escudo de diámetro súper grande producida a nivel nacional "Barco rojo".
Hong Kairong, experto en jefe de la Oficina de Túneles ferroviarios de China y el Director del Laboratorio Nacional de Borán de la Machine Boring Boring y la operación inteligente y el Mantenimiento, introdujeron que el System de China Burorent Beating el "Borán es el" Insectores de la Machina de Borán de Túnel y el Mantenimiento de inteligente, introdujeron el System, el "" Interespended Buroring Brain ". Permitir que el "bote rojo" tenga la función aburrida inteligente de "parámetros autodecientes y autoexecución de las operaciones", y se dé cuenta del avance de la construcción del túnel de "impulsado por la experiencia" a "impulsado por datos". La seguridad y la calidad del túnel Fenhu se completan por adelantado, lo que demuestra aún más la importancia de la nueva productividad de calidad en la promoción del desarrollo de alta calidad de la industria del túnel.
Tongsu-jia-yong alemate de alta velocidad, como una parte importante de mi país ", ocho verticales y ocho horizontales" Eje vertical "del ferrocarril delta del río Yangtze. La longitud total de la línea es de aproximadamente 310 kilómetros y la velocidad diseñada es de 350 kilómetros por hora. Después de la finalización, se conectará a múltiples líneas ferroviarias y ferroviarias de alta velocidad que se han abierto y operado y en construcción en Beijing, Shanghai, Beijing y Kunqu, para ayudar al "Círculo de transporte de 1 hora" del área central de la Delta del río Yangtze, en gran medida el río de los ríos de la río de la río.
