CCTV News: El periodista se enteró de la Corporación de Construcción del Bugo de China que el 28 de abril, el segundo gran crucero nacional "Aida Huacheng" de mi país completó su muelle, marcando que el progreso general del proyecto de cruceros se ha completado por más del 70%, y ha sido transferido por completo a la instalación interna y la finalización del sistema y la etapa de debugging.

a las 1:30 a.m., en el muelle del construcción naval de Waigaoqiao en Shanghai, ya que el personal emitió la orden de "abrir la puerta y liberar el agua", el agua de mar vertió el muelle. Después de 6 horas de inyección de agua y observación en tiempo real en el muelle, el crucero flotó lentamente, y el segundo gran crucero doméstico completó el nodo hito de flotación en el muelle. Posteriormente, el personal realizó una serie de elementos de proceso clave e indicadores técnicos, como la liberación de estrés residual de todo el barco y la medición del centro de peso de la gravedad, y verificó sistemáticamente los principales logros de investigación científica logrados por grandes cruceros nacionales en las etapas de diseño, proceso, ensamblaje y construcción, que pueden llamarse un "examen medio".

gang. Proyectos de cruceros nacionales a gran escala del Grupo de construcción naval de China, dijo: "El aumento y la caída del crucero No. 2 es muy suave, y todos los indicadores están dentro de nuestro rango esperado. El ensamblaje estructural incluye tuberías y cables. Estos trabajos de instalación han llegado a su fin, y ha ingresado a la etapa posterior de la preparación de depuración del sistema y el inicio integral del proyecto de construcción interior y se ha trasladado a una nueva etapa de la nueva etapa

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De acuerdo con el plan de la segunda gran vela de la prueba. ser entregado a fines de 2026. Los expertos dijeron a los periodistas que el segundo gran crucero nacional debe aprobar 108,000 inspección completa antes de la entrega. A diferencia del primer gran crucero nacional, el equipo de supervisión del segundo barco también ha sido reemplazado por un equipo extranjero a un equipo local chino.

Niu Zhichun, Dusputy Manager of the "IdaSpision" El equipo de los cruceros de los buques de China dijo: "El equipo de supervisión y construcción en el sitio cubre todo el trabajo de 7 especializaciones en un total de 7 especializaciones, incluidos el casco, la turbina, los electrodomésticos, la pintura, etc. Nuestra tarea es garantizar que los requisitos de diseño se hayan implementado en el barco real, y al mismo tiempo garantizar que nuestro progreso de construcción se cumpla con los requisitos del envío. En la actualidad, en la actualidad, más de 31,000 ítems se ha completado, y el tiempo de diseño realizado. "

La tasa de producción nacional se ha mejorado y la velocidad de construcción se ha acelerado en un 30%. > En comparación con el primer crucero grande producido a nivel nacional "Ida Huacheng", el segundo gran crucero nacional "Ida Modu", no solo tiene un tamaño de casco más grande, sino que también tiene una mayor eficiencia de construcción. ¿Cómo se hizo esto?

En comparación con el primer gran crucero doméstico, el segundo gran crucero doméstico "Ida Flower City" es 17.4 metros más largo y está equipado con un área de vida y entretenimiento de hasta 16 pisos. Las áreas de las áreas públicas y las actividades al aire libre y las áreas de ocio aumentaron en 735 metros cuadrados y 1913 metros cuadrados respectivamente, con un tonelaje total de 141,900 toneladas.

Chen Gang dijo: "El Capitán del # 2 Cruce ship ha sido el barco de metales, ha sido de metales. El tonelaje total ha aumentado en 6.400 toneladas. src = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-04-28/msyyyxlmkuis.png" alt = "" //

En Shanghai waigaoqiao Shipbuilding, el periodista vio que a través de la transformación digital, el personal puede comprender el estado de instalación de más de 25 millones de partes del barco de la Tableta. La adición de inteligencia artificial también permite que el modelo virtual del segundo gran crucero doméstico se actualice en tiempo real. Al mismo tiempo, la mejora de la tasa de producción nacional ha acelerado en gran medida la eficiencia de la construcción.

Chen Gang dijo: " El proyecto, incluido el sistema de levantamiento de escenario y el sistema de entretenimiento, ha sido el primero en lograr la localización, que es un 5% más alta que la tasa de domesticación del primer barco. Paso. "