CCTV News: El Auto Show de Shanghai 2025 se abrirá el 23 de abril, durando diez días, y el 27 de abril será el día público. El Auto Show es una etapa importante para que las compañías de automóviles globales muestren inteligencia y electrificación. El periodista descubrió que en el contexto de la compleja y cambiante situación económica global, muchas compañías automotrices multinacionales aún consideran el mercado chino como el enfoque estratégico del mercado global y continúan "aumentando su inversión" en China.
Durante el programa de autos, el Motor de Japón, ha estado haciendo muchas noticias. No solo firmó formalmente un acuerdo de cooperación estratégica con el gobierno municipal de Shanghai, sino que estableció una fábrica de su marca Lexus en Shanghai. También anunció que adoptaría el sistema de ingeniería jefe chino en todo el mundo por primera vez, y por primera vez, la investigación y el desarrollo de nuevos productos dirigidos por ingenieros locales chinos.
en la cadena de suministro y piezas en el área de la exposición, la persona a cargo de la compañía francesa "dijo la compañía francesa. International Auto Show se convirtió en la única exposición importante en la que participaron durante todo el año. La persona a cargo dijo a los periodistas que en el futuro, la estrategia de localización se adoptará para ayudar al crecimiento y transformación de la industria automotriz de China y para promover logros innovadores en China al mercado global. Los expertos dijeron que a partir de este espectáculo internacional de Shanghai, se puede ver que cada vez más empresas invertidas en el extranjero están cambiando de "entrar en China" a "integrarse en China". Cuando la tecnología global satisface la demanda de China y las compañías multinacionales están innovando fundamentalmente, dicha carrera bidireccional está inyectando un nuevo impulso en el desarrollo de China e incluso de la industria mundial de automóviles.
China-Germany Automobile Industry Cooperation has reached a new level
In the Entrevista, el periodista descubrió que las empresas financiadas por el extranjero se han desempeñado particularmente bien en el nuevo desarrollo de China. Se puede decir que la cooperación de la industria del automóvil China-Germany ha alcanzado un nuevo nivel.
en el stand de BMW, el cockpit inteligente de súper sensación diseñado por BMW Shanghai R & d Team debuted en Asia por primera vez, trayendo un nuevo coco de marca. Se entiende que esta nueva tecnología se producirá en masa a fines de este año y será transportada reversamente a las fábricas europeas.
Volkwagen Alemania enfocado en exhibición de los primeros resultados de sus resultados de China "para los" volkagen enfocado en el primer resultado de sus ". de nuevos vehículos de energía en la historia. Audi y SAIC han hecho un nuevo progreso en la cooperación, no solo mostrando un nuevo chasis diseñado específicamente para las condiciones de la carretera china, sino también desarrollando conjuntamente una nueva plataforma inteligente con SAIC.
El presidente de la industria de la industria alemana de la régica de la creación de la industria alemana que está en la colocación de la creación de la industria alemana que está en la etapa de la colocación de la creación de la industria alemana que está en la etapa de la colocación de la creación de la industria alemana. Alemania Cares automotrices se está desarrollando más profundamente. No solo las empresas alemanas lo consideran desde la perspectiva de los consumidores chinos y desarrollan una gran cantidad de tecnologías innovadoras, sino que las compañías automotrices chinas también tienen una comprensión más profunda de los clientes europeos.
How do overseas people view the future of the global automobile industry
It No es solo la declaración del presidente de la Asociación de la Industria de Automóviles alemán, sino que en el Auto Show, el reportero también entrevistó a muchas personas en el extranjero. En la compleja situación económica global de hoy, ¿cómo ven los nuevos cambios en la industria mundial de automóviles?
Algunos insignificantes de la industria dijeron eso. de la nueva industria de vehículos energéticos.
Muchas compañías de vehículos también han expresado sus vistas en el complejo actual. El jefe de la Asociación de Concesionarios de Auto de Australia dijo a los periodistas que los modelos híbridos enchufables proporcionados por los fabricantes de automóviles chinos son populares. En los últimos cinco años, China ha proporcionado a Australia la gran mayoría de los vehículos eléctricos, y su participación en ventas ha aumentado de menos del 2% a casi el 20%.
El jefe de la asociación de la industria de la industria francesa. Dijo que Estados Unidos impone tarifas, y China y Europa deberían trabajar juntos para enfrentar los nuevos cambios en la industria mundial de automóviles. China puede establecer fábricas de empresas conjuntas en Europa para proporcionar tecnología, productos, etc. El ex primer ministro francés también dijo a los periodistas que en la compleja situación económica actual en el mundo, el mundo debería establecer un buen mecanismo de cooperación equilibrado para beneficios mutuos y resultados de ganar-ganar. Él dijo: "Estoy firmemente en desacuerdo con la práctica de la escalada arancelaria. Creo que la cooperación es la forma fundamental, y también es la dirección de la futura cooperación entre Europa y la República Popular de China. El mundo de hoy está lleno de tensiones. La única forma de resolver estas tensiones es profundizar la cooperación internacional".
