En una conferencia de prensa especial celebrada por el Ministerio de Comercio hoy, un funcionario relevante del Ministerio de Comercio presentó que desde su establecimiento en abril de 2015, las zonas piloto de libre comercio de Guangdong, Tianjin y Fujian han intentado con audaz y audazmente los avances. El experimento de reforma de primera clase e integrado ha logrado resultados notables. Los proyectos piloto de apertura institucional de alto nivel se han implementado continuamente, los grupos industriales de alta gama modernos se han desarrollado rápidamente y las muestras de demostración de desarrollo coordinado regional se han formado gradualmente. Los funcionarios relevantes del Ministerio de Comercio presentaron:

La zona piloto de libre comercio de Guangdong tomó la iniciativa en la implementación de medidas innovadoras como la reforma del sistema de confirmación de registro comercial, ahorrando decenas de millones de yuanes para empresas cada año; implementó la primera compañía de gestión de barcos de propiedad extranjera y agencia enviada de marina en el país; continuó expandiendo la apertura a Hong Kong y Macao Finance, Derecho, Educación, Atención Médica, Construcción y otros campos, y reconoció las calificaciones profesionales de 26 tipos de profesionales como arquitectos, médicos y contadores fiscales de Hong Kong y Macao.

La zona piloto de libre comercio de Tianjin tomó la iniciativa de llevar a cabo modelos innovadores como el arrendamiento verde y el arrendamiento de exportaciones para promover el desarrollo y el crecimiento de la industria del arrendamiento financiero, con una escala total de más de 2.3 billones de yuanes; emitió la primera lista de gestión de salida de datos en el país y los primeros estándares de clasificación y clasificación de datos empresariales; construyó activamente un clúster industrial con aviones, barcos y arrendamiento de equipos en alta mar, convirtiéndose en el segundo lugar de reunión de arrendamiento de aviones más grande del mundo; Los activos totales de las empresas de factorización comercial alcanzaron 300 mil millones de yuanes.

La zona piloto de libre comercio de Fujian ha promovido aún más la exploración e implementación de medidas de reforma como la transferencia de barcos "sin parar"; emitió las primeras "Directrices para el transporte marítimo de sistemas de almacenamiento de energía de batería de litio de contenedores" en el país, lo que reduce los costos logísticos en un 70%; promovió la innovación integrada de industrias emergentes, como el mantenimiento unido, el Internet de las cosas y el comercio electrónico transfronterizo, especialmente el número de mantenimiento unido y el valor de carga de los productos de alto valor agregado, como los rangos de aeronaves, primero en el país, y tomó la iniciativa de expandir a Taiwán en más de 50 campos como las telecomunicaciones y la atención médica.

Meng Huating, Director of the Port Department of the Free Trade Zone of the Ministry of Commerce: As the "test fields" of reform and opening up, the three free trade pilot zones have formed more than 140 high-quality institutional innovation results replicated and promoted at the national level, including a new "one-stop" supervision model of cross-border e-commerce export returns, a mutual recognition system for certified operators (AEOS) de Aduanas Internacionales, y un modelo de producción comisionado para registrantes de dispositivos médicos, etc., que proporciona un "plan de libre comercio" para el desarrollo innovador de las industrias relacionadas.

En los últimos diez años, el volumen total de importación y exportación de la zona piloto de libre comercio de Guangdong ha aumentado de aproximadamente 110 mil millones de yuanes en 2015 a aproximadamente 740 mil millones de yuanes en 2024, con una tasa de crecimiento anual promedio de más del 24%; La zona piloto de libre comercio de Fujian tiene un total de 138,000 empresas recién establecidas, 8.8 veces la de antes de la lista; La zona piloto de libre comercio de Tianjin ha utilizado más de US $ 2 mil millones en capital extranjero real anual, y con el 1% de las tierras de la ciudad, ha contribuido a más del 40% del capital extranjero real de la ciudad.

(CCTV Reporter Zhang Xin y Lin Shan)