CCTV News: Según la Oficina Marítima de Xiamen, a partir del 9 de abril, el canal JinTong de los barcos de pasajeros de Xiamen "Small Three Connections" implementará un nuevo plan de ruta. La sección entre JT11# flotando a JT15# flotante se ajusta desde el canal de línea original hasta el canal recto, y el canal temporal JinTong se usa para el acceso bidireccional a las rutas de pasajeros de Xiamen "Small Three Connections". Este es un ajuste importante en la operación de la ruta del pasajero "Mini tres conexiones" entre Xiamen y Kinmen en los últimos 24 años.
El proyecto principal del Puente Marítimo del Puente Xiamen (Sección Xiamen) ha entrado en una nueva etapa de construcción de ensamblaje, y se ha lanzado un rápido modo de implementación de "colaboración en el mar y ensamblaje inteligente" para la construcción del proyecto. Dado que se planea construir el puente con el Pier 29# -31# en el canal JinTong, el puente no se puede construir durante la operación del canal, y durante la operación de la nave de construcción, tendrá un cierto impacto en la navegación segura de los barcos de pasajeros de Xiamen "Mini tres vías" en el canal original de Jintong, causando riesgos de seguridad de navegación. El Departamento de Protección de Navegación Marítima de Xiamen toma la iniciativa de promover el lanzamiento de la redirección de JinTong Channel.
En respuesta a las condiciones hidrológicas y los ajustes de ruta de navegación habitual de envío involucrados en la redirección de la vía fluvial, la Administración de Seguridad Marítima de Xiamen tomó la iniciativa de organizar una encuesta integral de escaneo y calidad inferior sobre la profundidad del agua y las características geológicas de las aguas circundantes. It has joined forces with the waterway, navigation mark, pilotage, port, external agent, Yuanxiang (Xiamen) Coast Co., Ltd., cross-strait passenger ship owners and other units and experts and scholars to hold a coordinated meeting on the redirection of the Jintong channel, and proposed targeted risk prevention and control measures in terms of navigation conditions, construction safety, on-site warning, meteorological impact, etc. Through repeated Deducciones de escritorio, el proceso de redirección de vías fluviales se simplificará aún más. Según el plan de construcción del Puente Xiamen (sección de Xiamen), se adapta un plan de redirección de canales JinTong por fases. Se planea completar gradualmente la tarea de redirección final del canal JinTong a través de dos redireccionamientos temporales. Después de este cambio de línea, se espera que se llevará a cabo un cambio de segunda línea en febrero de 2026.
