El puente de mar más grande en la región noreste se ha construido en Dalian, Liaoning.
Diseño de los renderizaciones de los changhai. Puente. Foto proporcionada por el Departamento de Negocios de Infraestructura del Grupo de Construcción de China
Según el Dalian Daily, el 24 de febrero, la ceremonia de lanzamiento del alcalde de Dalian Changhai Cross-Sea Bridge Project y la reunión de movilización para el inicio de los proyectos clave en el primer cuarto de la ciudad se celebraron en el sitio de aterrizaje del puente Changhai en la calle Pikou en la calle Pulandian. Hao Peng, Secretario del Comité del Partido Provincial y presidente del Comité Permanente del Congreso Popular Provincial, asistió y anunció el lanzamiento del Proyecto de Puente Cross-Sea de Changhai de Dalian Alcalde.
El Proyecto del Puente de la mar de Dalian, alcalde Changhai, es el primer puente de mar en la región noreste en adoptar un nuevo mecanismo para la cooperación de capital social-social. China Construction Co., Ltd. ganó la oferta y es responsable de la inversión, construcción y operación general. El proyecto tiene 25.5 kilómetros de largo, incluidos 6.5 kilómetros de sección terrestre y 19 kilómetros de la sección del mar. El punto de partida se encuentra en el lado norte de la aldea de Caiyuan, la isla Dachangshan, el condado de Changhai, y el punto final está en la estación de peaje de la autopista Heda. Toda la línea utiliza tecnología de construcción moderna y nuevas tecnologías verdes y bajas en carbono, adopta estándares técnicos de carreteras de primera clase y cuatro carriles en ambas direcciones, con una velocidad de diseño de 80 kilómetros por hora, con una inversión total de 7.9 mil millones de yuanes. Se planea completarse y abrir al tráfico en 2029.
Xiang Maoping, miembro del Comité Permanente del Comité del Partido Provincial de Liaoning y el Secretario del Comité del Partido Municipal de Daliano, dijo en su discurso que el Condado de Changhai es el único Condado de la Isla en mi país y su posición estratégica es muy importante. El Comité del Partido Provincial otorga gran importancia a la revitalización y desarrollo del condado de Changhai y formula opiniones sobre el apoyo al desarrollo de alta calidad del condado de Changhai. Como el proyecto de carreteras Land Island más grande en construcción en mi país, el puente de la mar de Changhai es un proyecto básico para promover el desarrollo de alta calidad de la economía marina y un proyecto orientado a las personas para mejorar la producción y las condiciones de vida de los residentes de las islas. Es de gran importancia para promover la frontera, enriquecer a la gente, estabilizar la frontera y consolidar la frontera. Seguramente encenderá un nuevo motor para el desarrollo de alta calidad de la economía marina de Liaoning y escribirá un nuevo capítulo en la construcción de la ciudad marina moderna en Dalian.

Changhai County is located in the northern waters of the Yellow Sea on the east side of the Liaodong Península, frente a la península coreana en el este, frente a las islas Miaodao en Shandong al suroeste, y adyacente a la zona urbana de la ciudad de Dalian, Pulandian y Zhuanghe en el oeste y el norte. Es el área más cercana a Japón y Corea del Sur en el noreste. El condado consta de 195 islas (incluidas 18 islas habitadas), que se llaman colectivamente las Islas Changshan. El número total de hogares registrados en el condado es de 24,929 y la población es de 66,113.
Según el artículo el 24 de febrero de la cuenta pública de WeChat "Release de Changhai", el Puente Changhai es una parte importante de la Carretera Nacional G507. Es el proyecto de carreteras Land Island más grande en construcción en mi país. Es el único puente de la Isla Land Island del Condado de Border de Land Island en mi país, y el proyecto de puente de costura más largo en el noreste.
La noticia dijo que debido a varios factores naturales, como las mareas, los vientos fuertes y la niebla pesada, el transporte marítimo en el área de Changhai no se puede abrir durante más de 60 días al año, y no se puede abrir para las 24 horas para todo clima durante el período de navegación, que restringe los viajes y el desarrollo económico y social de los residentes de la isla, tiene un gran impacto en el cuidado médico y la salud de la isla de las islas, el rescate de emergencia y el otro trabajo. Después de la finalización del Puente de Changhai, finalizará el dilema del tráfico en el condado de Changhai, romperá la barrera de transporte terrestre existente, mejorará las capacidades de servicio público del condado de Changhai y alcanzará la igualación de los servicios públicos.
El "lanzamiento de Changhai" también dijo que después de que se complete el puente, el condado de Changhai terminará su dependencia de vías aéreas externas, construirá una "línea de vida para todo clima" y proporcionará soporte de infraestructura de transporte para la construcción de islas. El Puente de Changhai también se ha convertido en un importante canal económico para el desarrollo de alta calidad en el condado de Changhai, logrando una rápida interconexión y un intercambio de recursos en la isla y el lado continental, promoviendo la transformación de la pesquería marina de Changhai a la aguja profunda, el condado intensivo y de alta gama, promoviendo la integración profunda de la cultura, los deportes y el turismo, e impulsarán el desarrollo de un polo de nuevo y rápido de Changhai, se convierte en una nueva integración de un polo de nuevo en el polo como una nueva integración de un polo de nuevo crecimiento de la pole y el polo de nuevo crecimiento de la pole y el polo de nuevo. Espacio de desarrollo para la economía de Dalian.



