CCTV News: en 2024, la "economía de baja altitud" se escribirá en el informe de trabajo del gobierno, destacando su importante posición en el desarrollo económico nacional. Durante el año pasado, las políticas de apoyo de los gobiernos centrales a los locales se han introducido intensamente, y una nueva pista para desarrollar una economía a baja altitud también se ha vuelto cada vez más amplia. Recientemente, la provincia de Zhejiang emitió el "Plan de acción para el desarrollo económico de baja altitud en el campo agrícola y rural de la provincia de Zhejiang" (en adelante, denominado "plan de acción"), apuntando a expandir aún más la aplicación de la "economía de baja altitud + agricultura" y acelere la formación de la productividad de la nueva calidad de la economía de baja calidad en la economía agrícola y rural. La tecnología se está moviendo hacia la nueva. La plataforma aeroespacial y de la Tierra integrada ayuda a la producción agrícola

En la actualidad, es el período de preparación de la primavera de puente de la primavera, y varios dones agrícolas agrícolas son de la producción agrícola, y la producción agrícola son y la producción agrícola son y la producción agrícola son de la producción agrícola, y la producción agrícola son de la producción agrícola, y la producción agrícola son de la producción agrícola, y la producción agrícola son de la producción agrícola, y varios pasos agrícolas son y varios pasos agrícolas son y varios pasos agrícolas son y varían. esfuerzo. En este campo de trigo en la ciudad de Xieqiao, Haining City, provincia de Zhejiang, un dron de protección de plantas se traslada de un lado a otro en el aire para llevar a cabo operaciones de fertilización. El productor Chen Zhongyuan presentó que en 2025, sus más de 600 acres de trigo serán operados por drones, que no solo serán más eficientes, sino que también tendrán mejores resultados. Expanda las ideas y cree seis escenarios económicos agrícolas de baja altitud

en la actualidad, los drones han penetrado en todos los aspectos de la producción agrícola en muchos lugares de todo el país. Desbloquear el potencial económico de baja altitud y construir escenarios de aplicación diversificados es el motor central. Además de las operaciones de producción agrícola, el "Plan de Acción" emitido por la provincia de Zhejiang también propone seis escenarios económicos agrícolas a baja altitud, incluyendo monitoreo, servicio, transporte, gobernanza y consumo agrícola, cultural y turístico. Entre ellos, los dos escenarios principales de transporte y consumo agrícola, cultural y turístico han seguido siendo caluroso en los últimos años, incluida la entrega expresa y la turismo de aviones, lo que hará que la vida rural sea más conveniente y proporcionará nuevas ideas para el desarrollo integrado de la agricultura, la cultura y el turismo. Se ha abierto la ruta de pasajeros a baja altitud de Nantong Haimen a Shanghai Pudong. La "economía de baja altitud" es un área clave para el desarrollo de una nueva productividad de calidad y es la dirección clave de diseño de las industrias estratégicas emergentes en el Delta del río Yangtze. El 20 de febrero, la ruta de pasajeros de baja altitud de dos vías normalizada desde Haimen, Nantong, Jiangsu a Pudong, Shanghai se abrió oficialmente.

Esta ruta tiene unos 123 kilómetros de largo. Originalmente tardó 2 horas en tomar el terreno, pero el tiempo de vuelo en helicóptero solo demora unos 40 minutos. Además de su rápida velocidad, los pasajeros también pueden disfrutar del paisaje urbano único en ambos lados del estuario del río Yangtze desde el aire. La ruta está organizada para un vuelo todas las mañanas y la hora pico de la tarde, con un precio de aproximadamente 700 yuanes. La apertura de esta ruta ha satisfecho las diversificadas necesidades de viaje de los pasajeros. La aeronave eléctrica totalmente eléctrica completó su primer vuelo de prueba de investigación científica

El reportero aprendió de Avic el 21 de febrero que la aeronave tripulada eléctrica como 700d desarrollada independientemente por mi país completó su primera prueba de vuelo de investigación científica en Hubei, marcando un avance importante en el nuevo equipo de aviación verde de mi país en el campo de la "economía de bajo contenido de altitud".

as700d es un aislamento totalmente powerned de independientemente desarrollado de forma independiente. Su velocidad de vuelo máxima diseñada es de 80 kilómetros por hora, su altitud de vuelo máxima es de 3.100 metros, incluida una capacidad máxima de pasajeros de 10 personas. Este tipo de aeronave se ha electrificado y actualizado en función de la primera aeronave tripulada AS700, utilizando avanzado sistema de accionamiento eléctrico de batería de litio, sistema de hélice, sistema de vectores de empuje y sistema de enfriamiento.

Después de que se pone en la operación de mercado, se puede usar en varios escenarios en varios escenarios. Turismo, publicidad aérea, seguridad urbana, exploración de aviación, rescate de emergencia, etc.