Noticias de CCTV: como área clave para el desarrollo de una nueva productividad de calidad, la economía de baja altitud es la dirección clave de diseño de las industrias emergentes estratégicas en el Delta del río Yangtze. El 20 de febrero, la ruta de pasajeros de baja altitud de dos vías normalizada desde Haimen, Nantong, Jiangsu a Pudong, Shanghai se abrió oficialmente. La ruta tiene unos 123 kilómetros de largo. Originalmente tardó 2 horas en tomar el terreno, pero el tiempo de vuelo es de solo 40 minutos en helicóptero. Además de su rápida velocidad, los pasajeros también pueden disfrutar del paisaje urbano único en ambos lados del estuario del río Yangtze desde el aire. La ruta está organizada para un vuelo todas las mañanas y la hora pico de la tarde, con un precio de aproximadamente 700 yuanes. La apertura de esta ruta satisface las diversificadas necesidades de viaje de los pasajeros.
La aeronave eléctrica All-Electric AS700D completó su primer vuelo de prueba de investigación científica
El reportero aprendió de AVIC el 21 de febrero que la aeronave tripulada eléctrica as700d desarrollado de forma independiente desarrollada por mi país completó su primera prueba de investigación científica en Hubei, marcando una gran ruptura en el nuevo equipo de vía verdes en mi país en el campo de avance de baja vía en el campo de la baja.
La primera prueba de vuelo de investigación científica llevó a cabo un total de cuatro despegues y aterrizajes, y realizó una inspección integral de las características de manejo y las características de potencia de la aeronave tripulada AS700D.
AS700D es un aisladro de forma total desarrollada de forma independiente. Su velocidad de vuelo máxima diseñada es de 80 kilómetros por hora, su altitud de vuelo máxima es de 3.100 metros y su capacidad máxima de pasajeros es de 10 personas. Este tipo de aeronave se ha electrificado y actualizado en función de la primera aeronave tripulada AS700, utilizando avanzado sistema de accionamiento eléctrico de batería de litio, sistema de hélice, sistema de vectores de empuje y sistema de enfriamiento.
Después de que el AS700D se ponga en la operación de mercado, se puede usar ampliamente en varios escenarios, como el turismo de baja altitud, la publicidad aérea, la seguridad urbana, la exploración de aviación, el rescate de emergencia, etc.
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