Noticias de CCTV: Los datos publicados por el Ministerio de Comercio el 19 de febrero mostraron que en enero de 2025, se establecieron 4,229 nuevas empresas invertidas en el extranjero en todo el país, con la cantidad real de fondos extranjeros utilizados en RMB 97.59 mil millones, un aumento mes a domicilio del 27.5%.

de la industria de la industria de la industria de la industria de la industria es rmb 28.78.78 88 El capital es RMB 66.78 mil millones. El uso real del capital extranjero en la industria manufacturera de alta tecnología es de RMB 12.24 mil millones, lo que representa el 12.5% ​​del uso real del capital extranjero en el país, un aumento de 0.8 puntos porcentuales de todo el año de 2024. El uso real de capital extranjero en la fabricación farmacéutica y los servicios de transformación de logros científicos y tecnológicos aumentaron en un 68.4% y 23.9% respectivamente.

From the source point of view, the actual investment in China in the United Kingdom, South Korea, the Netherlands and Japón aumentó en 324.4%, 104.3%, 76.1% y 40.7% respectivamente (incluidos los datos de inversión a través del puerto libre). El rendimiento del contenedor del puerto de Shanghai superó los 5 millones de TEU en enero

El periodista aprendió de la aduana de Shanghai que en el pasado enero, el rendimiento del contenedor del puerto de Shanghai superó los 5 millones de TEU, creando un máximo histórico de la cifra de un solo mes. Entre ellos, el puerto de Yangshan representa más del 50% de su rendimiento con 2.53 millones de TEU.

Comercial iniciado después de las vacaciones, y más de 10 shits de cada uno de los shange de shangh de shangh de shangh. estaban en el puerto al mismo tiempo, marcando el comienzo de una nueva ronda de operaciones de producción.

El reportero aprendió de shanghai que es más costoso, hay más de logro, hay más de logro de los 8,000. Dentro de la jurisdicción de Yangshan Customs, un aumento de más de 1,000 de todo el año de 2024.

Wang Yawei, subdirector de la Cuarta Sección de la Sección Comercial Integral de la Aduana de Yangshan, dijo que desde 2025, han recibido un total de 33,100 formularios de declaración de importación y exportación, un aumento de casi dos puntos porcentuales de 2024. Estos datos muestran que estos operadores comerciales extranjeros están creciendo y la vitalidad de comercio extranjero continúa aumentando. La tecnología empodera el transporte intermodal del riel marino, y la eficiencia de la logística del puerto alcanza un nuevo puerto alto

Shandong Port Qingdao ha clasificado primero en el país durante diez años consecutivos. La operación del puerto ha estado ocupada desde 2025. La utilización de la alta tecnología ha mejorado continuamente la eficiencia logística aquí, estableciendo una serie de registros de carga y descarga. La mejora de la calidad del transporte intermodal de riel marino se ha acelerado, y el registro de carga y descarga ha alcanzado un nuevo alto

El puerto de shandong Qingdao es una escena ocupada. "Hecho en China" de todo el país aquí y va al mundo, y los bienes de todo el mundo aterrizan aquí y ingresan al mercado chino. Un tren lleno de muebles enviados desde Henan se cargará a través del puerto de Qingdao y se enviará a las Américas. El muelle donde cargaron barcos está a solo 200 metros de distancia. Los productos se descargan del tren y van al terminal de carga y descarga a través del pasaje expreso "directo a directo", que lleva solo 11 minutos más rápido. Inmediatamente después, estos contenedores serán levantados por la grúa del puente del muelle y transportados al barco como un ascensor. Todo el proceso es muy conveniente.

en el pasado, cuando se envían bien sus destinos a través de múltiples tránsitos. Ahora, dicho transporte intermodal de riel marino ha logrado una conexión perfecta entre el transporte marítimo y ferroviario a través del proceso simplificado de "una declaración, una inspección y una liberación", lo que ha mejorado la estabilidad del transporte, ahorró el 15% -30% de los costos logísticos y mejoró enormemente la eficiencia logística. En el primer mes de 2025, el volumen de contenedores de carga y descarga mensual del Centro de transporte de riel de mar superó los 90,000 TEU por primera vez, estableciendo un récord alto. "Unmanned Driving" IGV smart flatbed transport vehicle improves operating efficiency

This is the unmanned Vehículo autónomo IGV que está probando el puerto. Se basa en el sistema de navegación Beidou, y el sistema calculará la ruta de conducción óptima en tiempo real. En comparación con las estrategias de programación manual tradicionales, su eficiencia operativa puede mejorarse en un 23.5%, reduciendo las emisiones de carbono en más de 400 toneladas por año. El bloqueo del "artefacto logístico" FTR se mide con precisión para proteger la seguridad de las operaciones. También hay un "artefacto logístico" inteligente en la grúa frontal: el bloqueo FTR. Esta es una patente desarrollada independientemente por el puerto de Shandong. Está oculto en una posición discreta de la grúa, pero juega un papel importante en la seguridad de las operaciones de carga y descarga. En el pasado, cada contenedor tenía que pesar antes del envío.

Now, the front crane only needs to gently pull the container, and the built-in weight sensor of the FTR El bloqueo puede medir con precisión el peso del contenedor y transmitirlo a la pantalla en la cabina en tiempo real. Además, también hay un telémetro láser incorporado que puede detectar la distancia entre el contenedor y la paleta, y la cabina muestra la altura de elevación en tiempo real para garantizar la seguridad operativa, al tiempo que mejora la eficiencia de carga y descarga. Sea-rail intermodal transport to build a two-way international logistics channel for sea and land

At present, El puerto de Shandong ha construido un centro de transporte intermodal de riel marino de 170,000 metros cuadrados, 4 líneas de operación dedicadas de transporte intermodal de 850 metros, 3 almacenes que cubren un área de 25,000 metros cuadrados y 101 líneas de tren de contenedores se han abierto y operado. Para reducir los costos, mejorar la calidad y aumentar la eficiencia en la logística y el transporte, en 2025, el Centro de Transporte Intermodal de Rarmodal también también lanzó una serie de nuevas medidas. Por un lado, crearemos un nuevo modelo moderno de "puerto interior de la carretera" que integre logística, almacenamiento, transporte e información. Por otro lado, con las ventajas ferroviarias como el núcleo, los clientes de envío de puertos están integrados y se agregan nuevas funciones de servicio de agencia de envío de puertos. Nos esforzamos por lograr un volumen de contenedor de transporte intermodal de riel marino superior a 1 millón de TEU para 2025.