Agencia de noticias Xinhua, Beijing, 13 de febrero. Un periodista se enteró de China Railway Construction Co., Ltd. que el 13, el túnel Tongchuan del Ferrocarril de alta velocidad Xisheng, que fue construido por Xicheng Passenger Special Co., Ltd., fue completado con éxito por la compañía de Shaanxi de Xicheng Passenger Special Co., Ltd., la encuesta y el diseño del Iron Institute, y la construcción de la construcción de China Railway Beinteway Bureau, Bureau, Bureau, Bureau, Bureaats Couns, Ltdd. del ferrocarril de alta velocidad Xisheng.
Según el Gerente de Proyecto de la Oficina de Puentes de Construcción de Ferrocarriles de China, hay 47 túneles en toda la línea del ferrocarril de alta velocidad de la extensión oeste, aproximadamente 169.3 kilómetros, 66 puentes, aproximadamente 105.5 kilómetros y la relación de puente-túnel alcanza el 92%. El túnel Tongchuan es un túnel de doble línea de un solo agujero con una longitud total de 11,098 metros y una profundidad de entierro máxima de aproximadamente 165 metros. La estructura geológica del túnel es compleja y la construcción es difícil, lo cual es un proyecto clave y difícil en toda la línea.
La longitud total de la línea ferroviaria de alta velocidad de extensión oeste es de aproximadamente 299 kilómetros y tiene una velocidad diseñada de 350 kilómetros por hora. Es una parte importante del paquete de red ferroviaria (plata) "vertical y ocho horizontal" de mi país. Una vez que se complete el proyecto, el tiempo de operación de Xi'an a Yan'an se acortará de las 2.5 horas actuales a aproximadamente 1 hora.
