Новости CCTV: Шанхайский автосалон 2025 года откроется 23 апреля, продлив десять дней, а 27 апреля будет публичный день. Автосалон является важным этапом для глобальных автомобильных компаний демонстрировать интеллект и электрификацию. Репортер обнаружил, что в контексте сложной и меняющейся глобальной экономической ситуации многие многонациональные автомобильные компании по -прежнему рассматривают китайский рынок как стратегическую направленность мирового рынка и продолжают «увеличивать свои инвестиции» в Китае.
во время автосалона, японская мотор. Мало того, что он официально подписал соглашение о стратегическом сотрудничестве с муниципальным правительством Шанхая, но и создала полностью принадлежащую фабрику своего бренда Lexus в Шанхае. Он также объявил, что впервые примет китайскую систему инженеров по всему миру, и впервые исследования и разработки новых продуктов во главе с местными инженерами -китайцами.
На стенде BMW, супер-разбранном интеллектуальном кокпите, разработанном BMW Shanghai R & D Team Diemed In Team Diemed-C для Arving Arving Arting Arting Arting Aring Arting Arting Arting Aring Artaimer. Понятно, что эта новая технология будет производиться к концу этого года и будет обратно перенесена на европейские фабрики.
volkswagen germany, на которых показано на показаниях ". новых энергетических транспортных средств в истории. Audi и SAIC достигли нового прогресса в сотрудничестве, не только показывая новое шасси, разработанное специально для китайских дорожных условий, но и совместно разработав новую интеллектуальную платформу с SAIC.

In addition to vehicle companies, Bosch Group, a part company from Germany, has also chosen to place its latest products in Китай за свой первый запуск и подписал сотрудничество со многими отечественными компаниями.
Германия автомобильная промышленная ассоциация: Преимущества Китая и Германии являются дополнительными
На автосалоне, репортер встретил председателя немецкой ассоциации автомобильной промышленности, который также участвовал в Международной автосалоне в Пекине в прошлом году. Она сказала, что главная причина, по которой сотрудничество в автомобильной промышленности Китая и Германии ближе, заключается в том, что преимущества обеих сторон дополняют друг друга в отрасли.
xiya также сказали. Рынок и совместно продвигать будущее развитие автомобильной промышленности Китая-Герман.
Многие автомобильные компании также выражают свои взгляды на актуальной комплексной ситуации. Глава Ассоциации автодилеров из Австралии сообщила журналистам, что плагированные гибридные модели, предоставленные китайскими автопроизводителями, популярны. За последние пять лет Китай предоставил Австралии подавляющее большинство электромобилей, и его доля продаж увеличилась с менее чем на 2% до почти 20%.
-->




