Новости CCTV: Недавно тяжелый снег внезапно упал в некоторых районах Синьцзяна. Чтобы обеспечить плавный поток важных железнодорожных путей транспорта угля, железнодорожные работники управляют снежными транспортными средствами и сражаются в ветровой зоне Mayitas, известной как «Дьявольная ветровая зона».
Понимается, что железнодорожный железной дорогой keta соединяется с карэг. Железнодорожная железная дорога Кета Железнодорожная железная дорога до Ходжилта расположена в ветровой зоне Майтас, известной как «Дьявольная ветровая зона». Он имеет сильный ветер более 150 дней в год, что делает его одним из редких зон о бедствиях для борьбы с метели.
