CCTV News: براساس وب سایت وزارت دارایی ، اخیراً ، وزارت دارایی ، وزارت صنعت و فناوری اطلاعات و وزارت حمل و نقل "اخطار مربوط به اجرای برنامه خلبانی برای امکانات عمومی و اتصالات را برای ایجاد کمبودها" صادر کرده است ، که پیشنهاد می کند که 75 کانتی از تدوین پشتیبانی می کند: امکانات شارژ و مبادله در مناطق روستایی و انتشار بیشتر پتانسیل مصرف وسایل نقلیه انرژی جدید ، با توجه به "اخطار در مورد انجام کار آزمایشی جبران شورت های شارژ و تعویض شهرستان" (Caijian [2024] No. 57 ، از این پس به عنوان "اطلاعیه خلبان") ، اطلاعیه کار مربوطه برای 2025 مورد به نظر می رسد: 1 به شرح زیر است. دو یا چند شهرستان تشویق می شوند که به طور مشترک برای پروژه های آزمایشی (از این پس به عنوان مناطق خلبان مشترک) درخواست کنند ، و به طور کلی ، آنها به طور مشترک وظایف و ارزیابی و ارزیابی و سایر کارهای مرتبط را به طور مشترک انجام می دهند. شهرستانهای خلبانی مشترک سهمیه خلبان شهرستان را اشغال می کنند. شهرستان خلبان مشترک باید یک شهرستان پیشرو را روشن کند ، و شهرستان پیشرو باید برنامه آزمایشی و ساخت و بهره برداری متعاقب آن از امکانات شارژ و مبادله عمومی و تخصیص صندوق های پاداش را هماهنگ کند. ولسوالی های شهرداری که شرایط را برآورده می کنند می توانند برای مناطق خلبان مشترک اعمال شوند و ارتباط سناریوی خوبی با استان ها ، شهرها و شهرستانها ایجاد کنند. تعداد خودروهای موجود در شهرهای سطح بخشدار که در آن مناطق آزمایشی در آن قرار دارند نباید کمتر از 250،000 وسیله نقلیه در سال 2024 باشد.

2. از نظر علمی سهمیه خلبان را تعیین کنید. 75 شهرستان خلبان در سال 2025 مورد حمایت قرار می گیرد. این سه بخش بر اساس وضعیت توسعه فعلی و پتانسیل آینده وسایل نقلیه انرژی جدید محلی و امکانات شارژ عمومی محلی و امکانات مبادله عمومی ، تعداد ایالت ها (شهرهای سطح شهرستان) در استان ، وضعیت مالی فعلی ، محاکمه Pilot Plination Public Publiciaration و Swappapping Eporations Energations Energations Energations Energations Public Publiciart Energations Energations Public Publiciation را تخصیص می دهند. (از این پس به عنوان پلت فرم پاکسازی) و نتایج ارزیابی عملکرد 2024.

3. استفاده از فن آوری های جدید را تشویق کنید. برای پروژه های تعاملی NET (V2G) با اثرات نمایش روشن در مناطق آزمایشی (در اصل ، کل قدرت تخلیه پروژه های V2G در مناطق آزمایشی در اصل کمتر از 14000 کیلووات) در اصل نخواهد بود ، و حجم کل تخلیه در طول دوره آزمایشی نباید کمتر از 14000 کیلووات ساعت باشد) ، تعداد شمع های استاندارد با توجه به ضریب کلیت 3 زمان تقسیم می شوند. شمع های استاندارد تبدیل شده در سال گنجانده شده اند که برای اولین بار الزامات نشانگر خط مشی را برآورده می کند (اولین دسته از 67 کشور خلبان که پرونده را در سال 2024 تصویب کرده اند مشمول اجرای آن هستند).

4. نظارت بر پلتفرم. امکانات شارژ و مبادله عمومی در مناطق آزمایشی باید از روش "اتصال مستقیم" برای بارگذاری داده های عملیاتی در پلت فرم پاکسازی در زمان واقعی استفاده کند و انتقال دو کانال از روش "اتصال مستقیم + اتصال" را ترغیب کند. کلیه استانها می توانند با توجه به شرایط محلی ، سیستم عامل های امکانات شارژ و مبادله عمومی (از این پس به عنوان سیستم عامل های استانی) را بسازند. بستر پاکسازی وظیفه دریافت داده های اتصال مستقیم از امکانات شارژ عمومی و مبادله ای را که توسط سیستم عامل های استانی منتقل شده است ، بر عهده دارد. سیستم عامل های استانی برای اطمینان از صحت و قابلیت اطمینان داده ها باید از "ارتباط مستقیم" با امکانات عمومی شارژ و مبادله در مناطق آزمایشی اطمینان حاصل کنند. همه استانها مسئول صحت داده های امکانات شارژ عمومی و مبادله در مناطق آزمایشی هستند و نظارت و مدیریت را از طریق نظارت پلتفرم ، تأیید صحت در محل و سایر روشها افزایش می دهند. این سه بخش مؤسسات شخص ثالث را برای انجام بازرسی های تصادفی از داده ها در سکوی انحلال به موقع سازماندهی می کنند. پس از مشخص شدن داده ها ، آنها مانند لغو صلاحیت شهرستان خلبان ، بازیابی صندوق های پاداش خارج از کشور و از جمله لیست بدهی های نامشخص مجازات می شوند. این سه بخش تکمیل اهداف وظیفه مناطق آزمایشی را از طریق بررسی مواد ، چک های نقطه در محل و غیره بررسی کرده اند و از پلت فرم انحلال برای بررسی تکمیل اهداف کار استان های آزمایشی استفاده کرده اند.

5. به شدت از بودجه استفاده کنید. وجوه تشویقی مالی دولت مرکزی به ویژه برای حمایت از کار آزمایشی پر کردن شکاف ها در تسهیلات شارژ و مبادله شهرستان استفاده می شود. آنها توسط دولتهای محلی برای حمایت از ساخت و بهره برداری از امکانات شارژ عمومی و مبادله در مناطق آزمایشی ، تحول در شبکه توزیع و مدیریت اطلاعات انرژی و سایر هزینه های مرتبط با هم هماهنگ می شوند. آنها نباید برای ساخت ایستگاه های متمرکز شارژ و مبادله عمومی ، ایستگاه های متمرکز شارژ و مبادله ویژه ، به اشتراک گذاری و تعویض عمومی در جامعه ، به اشتراک گذاری و شارژ و تعویض ساخت و تعویض شبکه تحت حمایت سایر هزینه های شارژ و مبادله در سطح ملی و ساخت و برنامه های تبلیغاتی یا پروژه های تظاهرات خلبانی استفاده شوند. برای پروژه های شارژ و مبادله عمومی پروژه هایی که از اوراق قرضه خزانه داری ویژه و پشتیبانی سرمایه گذاری مرکزی برخوردار بوده اند ، پشتیبانی از بودجه پاداش خلبان به طور مکرر درخواست نمی شود.

6. با توجه به سایر الزامات اعلامیه. کلیه استانها باید برای تهیه برنامه های اجرای برنامه آزمایشی مطابق با الزامات مربوط به "اعلامیه خلبان" ، مناطق آزمایشی را سازماندهی کنند. بیشتر تقویت ارتباط بین امکانات شارژ و تعویض شهرستان و جاده های روستایی و سایر زیرساخت های حمل و نقل و امکانات پشتیبانی در طول مسیر ، گسترش سناریوهای برنامه ، و به طور جامع طرح مکانی امکانات جدید شارژ و مبادله عمومی و امکانات موجود را برای جلوگیری از ساخت و سازهای تکراری و بهبود موثر استفاده در نظر می گیرد. شهرستانهای خلبان می توانند به طور مناسب برای پشتیبانی از تجهیزات شارژ و تعویض کامیون های سنگین برقی برای پشتیبانی از برق شتاب کامیون های سنگین مطالعه کنند. هر استان از طریق ارزیابی رقابتی لیست مناطق آزمایشی در استان را تعیین می کند و لیست استان های خلبان و برنامه اجرای خلبان را برای تشکیل پرونده مطابق با رویه ها قبل از 13 مارس 2025 به سه بخش ارسال می کند و نسخه الکترونیکی مواد مربوطه را در بستر انحلال بارگذاری می کند.

شهرستانهای خلبان باید در اصل کار مربوط به خلبان را مطابق با برنامه اجرای ترویج کنند. اگر آنها نتوانند برنامه اجرای ثبت شده (از جمله اولین دسته از مناطق خلبان) را به طور کامل اجرا کنند به دلیل عواملی مانند سلب مالکیت زمین ، تحول در نیرو و مجوز نیرو ، می توانند برای تنظیمات ساختاری در سناریوهای ساخت و ساز ، مکان های ساخت و ساز و سایر مطالب در برنامه اجرای بدون کاهش تعداد کل اتهامات عمومی و عناصر تسویه حساب های عمومی (Piles Siles) و Plateal Power Poweral Poweral Power Power Power Power محتوای تعدیل ، و ارسال آنها به بخش های مربوطه استانی گام به گام با فرم درخواست تنظیم وظیفه برنامه اجرای (نسخه الکترونیکی مواد مربوطه به طور همزمان در بستر انحلال بارگذاری می شود). ادارات استانی مربوطه باید در مورد برنامه تعدیل نظرات روشنی صادر کنند و آنها را برای تشکیل پرونده و بررسی درخواست تنظیم برنامه اجرای شهرستان خلبان به سه بخش ارسال کنند. پس از تصویب بررسی ، خلبان شهرستان مطابق با مرجع آن را پیاده سازی می کند.

مواردی که در این اطلاعیه مشخص نشده است مطابق با "اعلامیه خلبان" اجرا می شود.