वर्तमान स्थान:समाचार > news > पाठ
नागरिक मालिकको मन्त्रालयले "उद्धार व्यवस्थापन संस्थामा" ठूला दुर्घटना निर्धारण "जारी गरेको छ
2025-05-18 मुहान:Cctv.com

CCTV समाचारहरू: नागरिकताको मन्त्रालयको वेबसाइटका अनुसार उद्धार व्यवस्थापन व्यवस्थापनलाई सुदृढीकरण गर्न र राहत व्यवस्थापनलाई "मानक" को रूपमा उल्लेख गरिएको छ। यो स्पष्ट छ कि सबै अतिरिक्तले उद्धारको आरोपमा प्रमुख उत्तरदायित्वका लागि महत्वपूर्ण आधारलाई उद्धारका लागि विशेष जिम्मेवारी र प्रमुख दुर्घटनाहरूको घटनालाई नियन्त्रणमा लिएको छ।

मापदण्डहरू उद्धारको व्यवस्थापन संस्थाहरू

सूबकालीन दुर्घटनाकारी एजेन्सीहरूले यस मापदण्डको प्रमुख दुर्घटनाकारी खतराहरू र सुरक्षा व्यवस्थापन र अनिवार्य मापदण्डहरूमा सान्दर्भिक कानून र नियमहरू कार्यान्वयन गर्ने परिस्थितिलाई सन्दर्भित गर्दछ, जसले सीधा प्रमुख हताउठ दिन्छ र प्रमुख सम्पत्ती घाटामा पुर्याउँछ। धारा Tree उद्धार ब्यबचना संस्थाहरूमा प्रमुख दुर्घटना खतराहरूमा निम्न पक्षहरू छन्:

(1) सुरक्षा व्यवस्थापन प्रणालीहरूमा प्रमुख दुर्घटना खतराहरू;

(2) सुविधा व्यवस्थापनमा सुरक्षा व्यवस्थापनमा प्रमुख दुर्घटना खतराहरू;

()) दैनिक व्यवस्थापनमा प्रमुख दुर्घटना खतराहरू;

()) अन्य प्रमुख दुर्घटनाहरू जसले ठूला हानी र प्रमुख सम्पत्ती घाटा निम्त्याउन सक्छ। धारा 4 सुरक्षा व्यवस्थापन प्रणालीको सर्तमा राहत व्यवस्थापन एजेन्सीको प्रमुख दुर्घटना खतराले सुरक्षा र आगो संरक्षण जस्ता विभिन्न सुरक्षा व्यवस्थापन प्रणाली स्थापना गर्न असफलता;

(2) सुरक्षा व्यवस्थापनको लागि जिम्मेवार व्यक्तिलाई स्पष्ट पार्न असफल;

()) सान्दर्भिक सुरक्षा जिम्मेवारीहरू कार्यान्वयन गर्न असफलता।

> उद्धार व्यवस्थापन एजेन्सीले सुविधाजनक, विस्फोटक, विषाक्त उत्पादनको क्षेत्र पालनपोषण, भण्डारण, र हानिकारक ठाउँहरू प्रदान गर्दैन, जस्तै प्राकृतिक प्राकृतिक प्रकोपहरू, र अन्य विभागहरू;

(2) यो एक मूल्यांकन एजेन्सी वा अन्य पेशेवर संस्थाको रूपमा पहिचान गरिसकेपछि कक्षा c वा d खतरनाक घरको रूपमा पहिचान गरिएको छ;

()) भवन निर्माण आगो संरक्षण डिजाइन, फायर संरक्षण, विद्युतीय र अनिवार्य मापदण्डहरूको आवश्यकता पूरा नगर्नुहोस्, र प्रमुख दुर्घटना खतराहरू पूरा गर्दैन;

()) निर्माण कम्पोनेन्टहरू र निर्माण सामग्री र आन्तरिक सजावट निर्माणको रूपमा ज्वलनशील र दहन नगर्ने सामग्रीको अवैध प्रयोग;

()) सुरक्षा निरीक्षणको ढोका वा धातु डिटेक्टरहरू, र भिडियो निगरानी प्रणालीहरू सार्वजनिक क्षेत्र र अवलोकन कोठामा स्थापना गरिएको छैन;

()) कुनै फायर संरक्षण सुविधा र उपकरणहरू राष्ट्रिय र उद्योग मापदण्ड अनुसार कन्फिगर गरिएको छैन, र स्वचालित आगोको अलार्म प्रणाली नियमावलीमा स्थापना गरिएको छैन;

()) कुनै नियमित निरीक्षण र नियमित मर्मत र विशेष उपकरण, बिजुली, जै आपतकालीन उद्धार र उपकरणहरूको मर्मत र अन्य सुविधाहरू र उपकरणहरू, परिणामस्वरूप;

()) फायर संरक्षण डिजाइन डिजाइन समीक्षा, आगो सुरक्षा स्वीकृति वा कानूनको बमोजिम अग्रिम फाइलिंग;

()) निर्माण कानून र नियमहरूको प्रासंगिक आवश्यकता अनुसार भवनको लोड गर्ने संरचनाको कुनै अनधिकृत परिवर्तन हुँदैन। धारा 6 उद्धार प्रबन्धन एजेन्सीको दैनिक व्यवस्थापनमा ठूला दुर्घटनाग्रस्त दुर्घटनामा मुख्य कमीहरू, (1) जसले दैनिक सुरक्षा निरीक्षण गर्न असफल हुन्छन्, वा निरीक्षणमा फेला पार्दछ।

(2) जसले इलेक्ट्रिक वेदीको रूपमा बाहिर खुला ज्वाला कार्यहरू गर्नुपर्दछ र नियमको आधारमा आगोको अनुमोदन प्रक्रियाहरू पूरा गर्न असफल;

()) जसले कर्मचारीहरू प्रयोग गर्नेहरूलाई आगो नियन्त्रण कोठामा कर्तव्य अधिकारीहरूको रूपमा दिएका छन्;

()) उत्पादन तयार गरिएको सुरक्षा दुर्घटनाले आपतकालीन प्रतिक्रिया योजना र नियमित ड्रिलहरू बाहिर निकालिन्छ;

()) प्राप्तकर्ताको छात्रावास र गतिविधि कोठाको बाहिरी विन्डोजमा बाहिरबाट कुनै उम्कने छैन, जसले खाली र आगलागीलाई निवारण र उद्धार।

()) यदि प्राप्तकर्ताले आपतकालीन, मानसिक असामान्यता वा संवेदनशील रोगसँग भेटिन्छ भने, यसलाई समयमै चिकित्सा संस्थामा पठाइएको छैन वा सम्पर्क गरिएको छैन।

()) यदि आश्रित संस्थाहरूले सम्बन्धित योग्यताहरू पूरा गर्दैन;

()) अन्य अवैध र अनियमित अवस्था जुन गम्भीर रूपमा संस्थामा प्राप्तकर्ताको व्यक्तिगत सुरक्षा खतरामा पार्न सक्छ।

धारा some अन्य परिस्थितिमा सम्बन्धित छ कि सान्दर्भिक कानून र नियममा गम्भीरतापूर्वक उल्लंघन गर्ने प्रमुख दुर्घटना खतराहरूको रूपमा ठूलो दुर्घटनाग्रस्त।

लेख veralled यदि सान्दर्भिक कानून, नियमन र अनिवार्य मापदण्डहरूसँग उद्धारको व्यवस्थापन एजेन्सीमा प्रमुख दुर्घटना खतराहरूको संकल्पमा अन्य प्रावधानहरू छन् भने, प्रावधानहरू लागू हुनेछन्।

धारा 9: यदि अवस्था जटिल छ र यो एक प्रमुख दुर्घटना जोखिम, प्रासंगिक कानून, नियम र अनिवार्य मापदण्डको आधारमा सान्दर्भिक विज्ञहरू आयोजना गर्न गाह्रो छ।

धारा 10 स्थानीय नागरिक मामिला विभागहरू उनीहरूको मापदण्डहरूमा आधारित प्रशासनिक क्षेत्रहरूको आधारमा ठूला दुर्घटना खतराको आधारमा मापदण्ड परिष्कृत गर्न सकिन्छ।

पठन श्रेणी
मेरो देशले सुरक्षा पर्यवेक्षणलाई बलियो बनाउनेछ जस्तै बौद्धिक जडान भएका सवारी साधनहरूको सडक परीक्षण
चिनियाँ बजारको बारेमा आशावादी, विदेशी वित्त पोषित उद्यमहरूले पुँजी वृद्धि र उत्पादन विस्तार गर्न जारी राखेका छन्
सी चिनफिङले स्पेनका प्रधानमन्त्री सान्चेजसँग भेटवार्ता गरेका छन्
सी चिनफिङले संयुक्त अरब इमिरेट्सको अबु धाबीका युवराज खालिदसँग भेटवार्ता गर्नुभयो
समाचार चित्रित
सी चिनफिङले संयुक्त अरब इमिरेट्सको अबु धाबीका युवराज खालिदसँग भेटवार्ता गर्नुभयो
भियतनामको कम्युनिष्ट पार्टी केन्द्रीय समितिका महासचिव तथा अध्यक्ष सु लिन चीन भ्रमण सुरु गर्न बेइजिङ आइपुगेका छन्।
अप्रिल १४ मा चिनियाँ तटरक्षक दलले चीनको डियाओयु टापुहरूको क्षेत्रीय जलक्षेत्रमा गस्ती गरेको थियो।
राम्रो सुरुवात! यो वर्षको पहिलो त्रैमासिकमा मेरो देशको वस्तुको आयात र निकासी वार्षिक रूपमा १५ प्रतिशतले बढेको छ ।
24 घण्टा हटस्पट
1सी चिनफिङले संयुक्त अरब इमिरेट्सको अबु धाबीका युवराज खालिदसँग भेटवार्ता गर्नुभयो
2भियतनामको कम्युनिष्ट पार्टी केन्द्रीय समितिका महासचिव तथा अध्यक्ष सु लिन चीन भ्रमण सुरु गर्न बेइजिङ आइपुगेका छन्।
3अप्रिल १४ मा चिनियाँ तटरक्षक दलले चीनको डियाओयु टापुहरूको क्षेत्रीय जलक्षेत्रमा गस्ती गरेको थियो।
4राम्रो सुरुवात! यो वर्षको पहिलो त्रैमासिकमा मेरो देशको वस्तुको आयात र निकासी वार्षिक रूपमा १५ प्रतिशतले बढेको छ ।
Unified Service Email:chinanewsonline@yeah.net
Copyright@ www.china-news-online.com