शंघाई र शेनजानेन स्टक बजारमा 511 वटा रेटहरूको वार्षिक रिपोर्टहरू खुलासा गरिएको छ, करीव 1 13..3 अर्ब युआनको कुल राजस्वको साथ।
reacht 33. 27 37 बिलियन युआन को एक कुल वितरण गर्न को लागी .5 35% वर्षीय कुल राजस्व हानेको छ; शेन्जान स्टक आर्जननमा 1 18 वटा रिआन्टीहरूले गत वर्ष 1 करीव 4.8 करोड युआएनको कुल राजस्व प्राप्त गरेको छ, र लगभग 136 मिलियन युआनको कुल लाभ र 2406 अर्ब युआनको कुल वितरणयोग्य रकम। सार्वजनिक कोषले पहिलो वित्तीय रिपोर्टरलाई भने कि सार्वजनिक कोषले बजारलाई सामान्य जारी पारेपछि मार्केट विस्तार र सम्पत्ति विविधीकरणमा नयाँ चरणमा प्रवेश गर्यो। नयाँ सेनाहरू जस्तै उपभोग र भाडामार्ग र परम्परागत पूर्वाधारहरू बीच प्रदर्शन भिन्नता मात्र आर्थिक संरचना रूपान्तरणको दुखाई झल्काउँदैन तर पूँजी विनियोजनको नयाँ दिशा पनि प्रकट गर्दछ। भविष्यमा, नीति समर्थन र बजार-उन्मुख संयन्त्रको गहिराइले यस ट्रिलियन-स्तर बजारको सम्भाव्यतालाई अगाडि बढाएको हुन सक्छ। ऊर्जा अधिक लाभदायक, र नयाँ सम्पत्ति प्रकारहरू जस्तै 20224 मिलियन युआनभेदको संख्यामा रहेको छ। को संख्या बजारमा छ सबै ऊर्जा पूर्वाधार छन्, कुल कुल नाफा 63 434 करोड युआन हो। यद्यपि त्यहाँ एक काउन्टर-प्रवृत्ति घाटा पनि थियो। 20224 को अन्तसम्म, जियाशी चीन पावर निर्माण संस्था निर्माण स्वचालित ऊर्जा राजस्व करीव 78 78..69 मिलियन युआन र 480..37 अर्ब युआन हरायो। क्रमिक अनुसन्धान संस्थानले अनुमान लगायो कि एक्सप्रेसर उद्योगले परिपक्व अवधिको अन्त्यमा प्रवेश गरेको छ, र नयाँ सेक्सिफाइज र विस्तारित सेक्सनहरू अपेक्षाकृत उच्च छ; एकै साथ लागत 201 2013 मा 201 2013 मा 201 2013 मा 201 2013 मा प्रति किलोमिटर 700 करोड किलोमिटरसम्म बढेको छ, र केही एक्सप्रेस फौतीको लागत 1 अर्ब भन्दा बढी पुगेको छ। यातायात इन्फ्रास्ट्रक्चर तीन-आयामी र व्यापक यातायाततर्फ विकसित हुँदैछ, तर लगानीको मात्रा सीमित छ; भविष्यमा यातायातको बुद्धिमत्ता र हरितताले अधिक लगानी अवसरहरू आवश्यक पर्दछ।
