CCTV News: "China Railway" Akaun Rasmi WeChat mengeluarkan artikel pada 21 Januari mengatakan bahawa beberapa "perisian meraih tiket" melancarkan perkhidmatan "pecutan", yang pada dasarnya merupakan gimik pemasaran. Dengan membeli pendek dan lulus panjang, membeli panjang dan lulus pendek, mengesyorkan pelan pemindahan yang tidak munasabah, penumpang diinduksi untuk membeli tiket. Sama ada mereka membeli "pakej pecutan", mereka mesti beratur melalui sistem kereta api 12306. Jika ia dikenal pasti sebagai akses yang tidak normal, kelajuan akan lebih perlahan. Tingkah laku ini bukan sahaja memusnahkan persekitaran pembelian tiket yang adil dan adil, merosakkan kepentingan penumpang dan pengalaman menunggang, tetapi juga mempengaruhi keselamatan dan perintah pengangkutan kereta api. Sila pastikan untuk membeli tiket melalui saluran keretapi rasmi.
Perkhidmatan "Pakej Percepatan" yang dilancarkan oleh beberapa "Perisian Grab Tiket" adalah gimik pemasaran. Malah, penumpang tidak akan meningkatkan kelajuan pembelian tiket. Pada masa ini, data tiket yang tersisa yang dipaparkan pada halaman platform "Tiket Grab Grab" disusun dari platform 12306 untuk merangkak maklumat yang dipaparkan pada halaman dan kemudian mengubahnya. Apabila tiket kereta api untuk kereta api tertentu dijual, kereta api akan dijual pada platform 12306, tetapi apabila dipaparkan pada platform "Perisian Tiket Grab", ia akan ditukar kepada "dengan tiket". Pada dasarnya, ia adalah untuk membiarkan penumpang "membeli panjang dan perjalanan pendek", "membeli pendek dan perjalanan panjang" atau "perubahan tempat duduk" (pada dasarnya, ia akan membantu penumpang membeli tiket kemudian), supaya penumpang boleh menghabiskan lebih banyak wang untuk "membeli lebih banyak perhentian", atau "membeli lebih sedikit perhentian" untuk mendapatkan kereta api dan menambah tiket. "Perisian Tiket Grab" juga akan mengesyorkan pelan pemindahan yang tidak munasabah. Platform menunjukkan bahawa "tiket tersedia", tetapi masa pemindahan sangat pendek, dan penumpang sangat mungkin "terlepas" dan terlepas kereta api, tanpa mengira pengalaman sebenar penumpang. Pada masa yang sama, "Perisian Tiket Grab" akan mengekalkan maklumat pengguna semasa proses pembelian tiket penumpang. Ia bukan sahaja mengandungi "perangkap" seperti surcaj dan perkhidmatan jualan yang dibundel, tetapi juga mungkin mempunyai risiko kebocoran maklumat peribadi. Jabatan Keretapi akan memantau dan menganalisis data tiket pra-jualan dan pembelian tiket alternatif dalam masa nyata, meningkatkan penggunaan kapasiti dalam arah yang popular dan tempoh masa yang memenuhi syarat-syarat, dan menambah kereta api penumpang sementara dan rel berkelajuan tinggi malam.
