Agensi Berita Xinhua, Guiyang, 17 Januari Tajuk: Mendaki jambatan di atas "retak bumi" dan merasakan bahawa "mendatar dan menegak adalah yang pertama"

wartawan agensi berita Xinhua Xiang Dingjie

Pada hari itu, wartawan mengikuti "jalan kucing" yang dibina oleh pembina dan naik ke titik tertinggi jambatan, yang hampir 800 meter di atas permukaan air. Angin yang kuat bersiul, "jalan kucing" bergoyang, melangkah ke atas dawai keluli yang berlubang, dan kakinya tidak dapat berhenti gemetar. Wartawan merasakan keteguhan membina jambatan dan jalan untuk kehidupan rakyat dan keberanian pembina untuk mengejar kecemerlangan tanpa mengelakkan kesukaran.

Terdapat lebih daripada 30,000 jambatan di Guizhou, yang benar-benar "Muzium Jambatan", yang telah mencapai liputan penuh pelbagai jenis kabel penggantungan, kabel berlapis, melengkung, dan jambatan jenis rasuk, mencipta berpuluh-puluh "dunia pertama". Hampir separuh daripada 100 jambatan tinggi di dunia berada di Guizhou.

Sejak pembinaan bermula pada bulan Januari 2022, setiap kemajuan Jambatan Huajiang Canyon telah menarik banyak perhatian.

Angin seketika sehingga tahap 14, menuangkan konkrit besar lebih daripada 400,000 meter padu, kekuda keluli mengangkat dengan jumlah berat lebih daripada 20,000 tan ... Dalam menghadapi satu siri kesulitan yang tidak pernah berlaku sebelum ini, tidak mengejutkan asas-asas longgokan yang didorong oleh tebing.

Di tengah -tengah "laluan kucing" kira -kira 4 meter lebar, terdapat kabel utama yang satu orang tidak dapat memegang tangannya walaupun dia menghulurkan tangannya. Ia terdiri daripada 19,747 wayar keluli khas dengan diameter 5.7 mm. Sisi yang tinggal dan bahagian yang lebih rendah diperbuat daripada dawai sebagai penjaga dan plat bawah. apabila wartawan itu berhati-hati dan berani bergerak perlahan-lahan, pekerja yang tinggi yang berlalu mencopot kaki mereka beberapa kali dan bercanda berkata, "Lihat, itu benar-benar selamat, jangan gugup!" Hari, kadang -kadang bahkan melangkah sepanjang jalan. Jika anda berjalan terlalu banyak di belakang, anda tidak akan takut ketinggian.

"Kami melakukan pekerjaan yang baik dalam menentang angin, jadi mari kita berani!" Wang Songyu, timbalan pengurus Lu'an Expressway ke -8 Projek Standard Unit Pembinaan Guizhou Bridge Construction Group Co., Ltd., berkata lama sebelum pembinaan, pasukan itu bersama -sama menjalankan eksperimen terowong angin dengan universiti dan mendapati bentuk struktur terbaik dan langkah rintangan angin.

Apa yang dibina adalah jambatan, dan apa yang marah adalah teknologi. Kabel pintar ditanam ke dalam kabel utama, dan sistem Beidou diperkenalkan ke dalam mengangkat ... penerapan siri pencapaian saintifik dan teknologi telah menjadikan jambatan itu direka sepenuhnya dan dibina oleh orang -orang Cina dan menggunakan bahan binaan domestik.

"Dari segi pembinaan jambatan gunung, harus dikatakan bahawa China adalah kedudukan utama di dunia." Kata Wu Chaoming, ketua jurutera cawangan ketiga Guizhou Bridge Construction Group Co., Ltd.

Pada masa ini, kemajuan pembinaan keseluruhan Jambatan Huajiang Canyon telah mencapai 94%, dan dijangka selesai dan dibuka kepada lalu lintas pada separuh kedua tahun ini.

Di lembah sungai di bawah Jambatan Huajiang Canyon, di kampung Huajiang, Perbandaran Pingjie, Zhenfeng County, Wilayah Guizhou, penduduk kampung berusia 67 tahun Liang Shaoqing melihat kemajuan jambatan hampir setiap hari.

Rumah ladang sungai kecil Little Flower River "yang dibuka itu menanti -nantikan" kesan mercu tanda "bergantung pada jambatan tertinggi di dunia untuk meletup lagi. "Selepas jambatan itu diperbaiki, secara semulajadi akan ada banyak orang. Apabila ada perniagaan, anak -anak yang bekerja di luar secara semula jadi akan kembali." Liang Shaoqing dikira.

Jambatan adalah simbol melintasi halangan dan menghubungkan harapan. Ia bukan lagi jambatan mudah yang memenuhi laluan!

Casis Sky membina pelangi terbang, jambatan Cina yang menakjubkan. (Akhir)