Berita CCTV: Menurut laman web Kementerian Perdagangan, seorang wartawan bertanya: Pada 16 Januari, masa AS, Pejabat Wakil Perdagangan A.S. mengeluarkan 301 laporan penyiasatan mengenai maritim, logistik dan pembinaan kapal China. Saya juga menyedari bahawa pentadbiran Biden baru -baru ini telah secara intensif mengeluarkan satu siri sekatan ekonomi dan perdagangan di China. Apakah tindak balas Kementerian Perdagangan?

A: Pada petang 15 Januari, masa Beijing, kementerian kami telah menyatakan kedudukannya mengenai siri sekatan perdagangan A.S. baru -baru ini ke China. China menyedari bahawa pada 15 Januari, masa AS, pentadbiran Biden sekali lagi membenarkan beberapa syarikat China, dan mengeluarkan 301 laporan siasatan mengenai industri maritim, logistik dan pembuatan kapal China pada 16 Januari, masa AS. China sangat tidak berpuas hati dengan ini dan tegas menentangnya.

Mengenai 301 siasatan yang anda nyatakan, China menekankan bahawa siasatan yang relevan mempunyai warna unilateralisme dan proteksionis yang jelas. Sebelum ini, Amerika Syarikat mengenakan 301 tarif ke atas China, yang diperintah oleh WTO untuk melanggar peraturan WTO dan menghadapi pembangkang dari banyak anggota WTO. Siasatan AS 301 adalah untuk keperluan politik domestik dan tujuan menindas pembangunan China, dan merupakan kerosakan yang serius terhadap sistem perdagangan multilateral dan peraturan perdagangan antarabangsa.

Laporan siasatan AS 301 mengenai maritim, logistik dan pembinaan kapal di China penuh dengan tuduhan palsu terhadap China. Dari segi sejarah, kemerosotan industri pembuatan kapal AS tidak ada kaitan dengan China. Lama sebelum kebangkitan industri pembuatan kapal China, bahagian pasaran global industri pembuatan kapal AS sudah minimum. Dari perspektif yang realistik, pembangunan industri pembuatan kapal China pastinya tidak berdasarkan apa yang dipanggil "pendekatan bukan pasaran", tetapi berdasarkan sistem perindustrian yang lengkap, jurutera yang terlatih dan pekerja perindustrian, dan persekitaran perniagaan terbuka. Pasaran maritim China sentiasa dibuka ke pasaran global dan tidak pernah mengadopsi dasar diskriminasi terhadap kapal asing dan syarikat asing. Dasar perindustrian China terutamanya membimbing dan bukannya wajib, dan perusahaan Cina dan asing diperlakukan sama. Sebaliknya, pihak AS telah menyediakan subsidi besar kepada industri domestik melalui Akta Pengurangan Inflasi dan Akta Sains dan Sains, yang kebanyakannya adalah subsidi diskriminasi. Dasar dan amalan yang relevan dengan serius menjejaskan keberkesanan dan kuasa peraturan WTO dan benar-benar amalan berorientasikan pasaran.

China menggesa pentadbiran Biden untuk menghormati fakta dan peraturan pelbagai hala, mematuhi prinsip -prinsip ekonomi pasaran dan persaingan yang adil, menghadapi kebimbangan yang munasabah dan tuntutan yang sah dari perusahaan dari kedua -dua negara, dan berhenti melewati masalah pembangunan perindustrian domestik ke China. China akan memantau trend AS dengan teliti dan mengambil langkah -langkah yang perlu untuk mempertahankan hak dan kepentingan yang sah.