[ເທດສະການທ່ອງທ່ຽວລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຄືບຫນ້າ] ໃນເວລາ 2:07 A.M. , ການກໍ່ສ້າງສັນຍານອາຄານຂອງສະຖານີ Dacheng ໃນ Chenang, Liaoning ໄດ້ສ່ອງແສງສະຫວ່າງ. ເຈົ້າຫນ້າທີ່ສະຖານີພາສາອັງກິດໄດ້ນັ່ງຢູ່ຕໍ່ຫນ້າໂຕະສົ່ງ, ແນມເບິ່ງຫນ້າຈໍດ້ວຍຕາຂອງນາງໂດຍເຈດຕະນາຕິດຕາມເບິ່ງລົດໄຟ Z203 ຈາກສາຍຕ່ໍາ. ລົດໄຟກໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍຜ່ານເສັ້ນທາງ. ນາງໄດ້ຢຽດແຂນຂອງນາງຢ່າງໄວວາແລະຊີ້ຢູ່ຫນ້າຈໍເພື່ອຢືນຢັນວ່າສັນຍານແມ່ນຖືກຕ້ອງ. ນາງຕ້ອງໄດ້ເຮັດວຽກງານດັ່ງກ່າວຄືນໃຫມ່ຫຼາຍຮ້ອຍຄັ້ງໃນເວລາທ່ຽງຄືນ.

ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຫນ້າທີ່, ຕໍາແຫນ່ງນີ້ແມ່ນຈຸດໃຈກາງຂອງການປະສານງານແລະການເຊື່ອມໂຍງລະຫວ່າງອາຊີບຕ່າງໆແລະ "ສະຫມອງທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ" ເພື່ອຊີ້ນໍາການດໍາເນີນງານຂອງລົດໄຟ. ການເດີນທາງທີ່ລຽບງ່າຍຂອງລົດໄຟຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດໂດຍຜ່ານການເຊື່ອມໂຍງເຈັດຫຼືແປດການເຊື່ອມຕໍ່ປະຕິບັດງານ. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລານີ້, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຫນ້າທີ່ຕ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ດໍາເນີນການຄວບຄຸມລົດຍົນກັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດແລະຫນ່ວຍງານທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກລາຍລະອຽດແມ່ນໂງ່.

ຫ້ອງຂັບລົດຂະຫນາດນ້ອຍ, 5 ຕາຕະລາງການປະຕິບັດງານ, ໂທລະສັບ 6 ຫນ່ວຍ, ແລະ 34 ສະແດງຄອມພິວເຕີ້ປະກອບທັງຫມົດຂອງວຽກປະຈໍາວັນຂອງ Wang Xinran ປະກອບ. ສຽງສຽງຂອງໂທລະສັບໄດ້ມາແຕ່ລະຄົນ, ແລະສຽງຂອງການສື່ສານແລະການສື່ສານແລະຂຶ້ນແລະລົງທີ່ບໍ່ມີທີ່ຍອມຮັບແລະເກືອບບໍ່ມີເວລາທີ່ຈະປ່ອຍ. ຫນ້າທີ່ຫນ້າທີ່ສະເຫມີຮັກສາຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນແລະຄວາມສະຫງົບໃນລະດັບສູງເພື່ອປົກປ້ອງການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພຂອງລົດໄຟ.

"" ການກະກຽມແມ່ນຄົບຖ້ວນແລະເຮັດວຽກໄດ້ດີ, ໃນຕອນເຊົ້າ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່ໃນວັນທີ 2

"ລົດໄຟບໍ່ໄດ້ຢຸດ, ແຕ່ວ່າວຽກຂອງພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຢຸດຊົ່ວຄາວເລີຍ." ທັນທີທີ່ XU GLOGONG ມາຮອດໂພສ, ລາວໄດ້ເລືອກໂທລະສັບຮ່ວມຢ່າງວ່ອງໄວແລະທັນສະໄຫມແລະດໍາເນີນການຄວບຄຸມຮ່ວມກັບຜູ້ຂັບຂີ່, ລົດໄຟ K4452 ໄດ້ອອກຈາກສະຖານີ. ທຸກໆຄັ້ງທີ່ນາງເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າໃນການຄວບຄຸມ, ນາງຕ້ອງຮູ້ທຸກເສັ້ນແລະທຸກສະຫຼັບໃນຫນ້າຈໍສະແດງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກໆການດໍາເນີນງານແລະທຸກໆແຜນການດໍາເນີນງານແມ່ນຖືກຕ້ອງ.

ສະຖານີ Dacheng ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ແຖວຕົ້ນຕໍຂອງປັກກິ່ງ - hub hub. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປະຕິບັດທາງລົດໄຟໃນຫລາຍທາງລົດໄຟ ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນດັ່ງກ່າວ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຫນ້າທີ່ບໍ່ສາມາດລະມັດລະວັງເປັນເວລາສອງວິນາທີ.

"ສັນຍານຂອງການຫົດຫູ່ຢູ່ໂຮງງານໄຟຟ້າແມ່ນກຽມພ້ອມແລ້ວ." ໃນເວລາ 11:20, ທ່ານໄດ້ສັງເກດເບິ່ງທີມງານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຈະເຂົ້າໂຮງໄຟຟ້າເພື່ອສົ່ງພາຫະນະ. ນາງພຽງແຕ່ໄດ້ນໍາເອົາອາຫານທ່ຽງຈາກໂຮງອາຫານ, ແລະນາງພຽງແຕ່ເອົາສອງສາມກັດແລະວາງໄວ້. ມັນບໍ່ຮອດ 30 ນາທີຕໍ່ມາວ່າວຽກງານບ້ານໄດ້ສິ້ນສຸດລົງວ່ານາງໄດ້ເກັບເອົາຫ້ອງອາຫານທ່ຽງອີກຄັ້ງແລະກິນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. "ນອກຈາກອຸປະກອນແລະໂທລະສັບ, ມີພຽງແຕ່ຖ້ວຍນ້ໍາອ້ອມຮອບທ່ານເທົ່ານັ້ນ. ເມື່ອທ່ານຢູ່ທີ່ເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຫລາຍ, ບາງຄັ້ງທ່ານກໍ່ບໍ່ຕ້ອງດື່ມນ້ໍາ." ເວລາ 18 ໂມງ, ມັນມືດແລ້ວ. ເພື່ອນຮ່ວມງານທີ່ໄດ້ໄປຮອດປະກາດໄດ້ມາຮອດ Post, Xu Zitong ໄດ້ລົມຫາຍໃຈສະບາຍແລະລຸກຂຶ້ນຢ່າງຊ້າໆແລະອອກຈາກໂຕະສົ່ງ.

ລົດໄຟໄດ້ຜ່ານໄປແລະໄດ້ຂີ່ເຮືອ, ແລະສັນຍານທີ່ຫນາແຫນ້ນກໍ່ເກີດຂື້ນອີກຄັ້ງຫນຶ່ງ. ໃນຫ້ອງຂັບຂີ່ລົດຂັບລົດຂະຫນາດນ້ອຍນີ້, Post-00 "Xu Games", Wang Xinran, Li Xiang, ສັ່ງໃຫ້ກອງທັບເຫຼັກຂອງ Mercedes-Benz ຜ່ານລະບຽບ. "ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍຮູ້ສຶກຫງຸດຫງິດແລະເມື່ອຍຫຼາຍ, ຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະເບິ່ງລົດໄຟທຸກຄັນອອກເດີນທາງແລະປອດໄພແລະປອດໄພ!" ທ່ານ Xu Zitong ກ່າວວ່າມີຄວາມພູມໃຈຫລັງຈາກມື້ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.