"ເລຂາທິການໃຫຍ່, ນີ້ແມ່ນການຈັບມືສອງຂອງພວກເຮົາ!"

ໃນວັນທີ 17 ເດືອນກໍລະກົດ, ໃນກອງປະຊຸມຮ່ວມປະຊຸມ, Welder Li Li Wanjun ໄດ້ສັ່ນມືກັບເລຂາທິການທົ່ວໄປດ້ວຍຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ. ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທີສອງທີ່ລາວໄດ້ເຫັນເລຂາທິການໃຫຍ່. ມັນມີພຽງແຕ່ຫຼາຍກ່ວາສອງເດືອນນັບຕັ້ງແຕ່ກອງປະຊຸມຄັ້ງສຸດທ້າຍ.

ກັບຄືນໄປບ່ອນຫລາຍກວ່າສອງເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້, ການປະຊຸມວັນພົ້ນສະເຫນີວັນທີ 1 ເດືອນພຶດສະພາແລະຜູ້ອອກແຮງງານຂັ້ນສູງໄດ້ຈັດຂື້ນໃນຫໍພັກທີ່ດີເລີດຂອງປະຊາຊົນໃນເມືອງປັກກິ່ງ. ໃນບັນຍາກາດທີ່ສຸພາບແລະອົບອຸ່ນ, LI WAJUN, ໃນຖານະທີ່ເປັນຕົວແທນຂອງພະນັກງານແບບຊາດແລະພະນັກງານຂັ້ນສູງ, ໃຫ້ອ່ານຂໍ້ສະເຫນີດັ່ງກ່າວ. ໃນກອງປະຊຸມ, ເລຂາທິການໃຫຍ່ຄົນທົ່ວໄປໄດ້ມອບໃບຢັ້ງຢືນໃຫ້ລາວເປັນໃບຢັ້ງຢືນໃຫ້ລາວ.

"Rail Speed ​​ແມ່ນບັດທຸລະກິດທີ່ສົດໃສສໍາລັບການຜະລິດເສດຖະກິດຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍແລະໄດ້ຖືໂອກາດທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງຂ້ອຍ." ພວກເຂົາເວົ້າວ່າບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ "ຟັງແລ້ວ ຂໍ້ບົກຜ່ອງ. "

ມັນແມ່ນປີ 2007. ໃນຖານະເປັນຮູບແບບລົດໄຟແຫ່ງຊາດຄັ້ງທີ 6, EMU ໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍ CRRC Changke. ແຫວນຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງຂ້າມຂອງ bogie ລົດໄຟແລະສ່ວນປະກອບຂ້າງ, ນີ້ເບິ່ງຄືວ່າເປັນພາຫະນະທັງຫມົດປະມານ 50 ໂຕນແລະເປັນຈຸດສໍາຄັນສໍາລັບລົດໄຟເພື່ອປະຕິບັດງານຢ່າງປອດໄພແລະມີຄວາມໄວສູງ. ອີງຕາມວິທີການເຊື່ອມໂລຫະທໍາມະດາ, ເນື່ອງຈາກຈໍານວນສ່ວນທີ່ເຊື່ອມໂລຫະ, ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ບໍ່ແມ່ນຄວາມສ່ຽງແມ່ນມັກຈະເກີດຂື້ນຢູ່ຂໍ້ຕໍ່, ແລະຄຸນນະພາບບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ເລີຍ. ສໍາລັບເວລາ, ບັນຫານີ້ກາຍເປັນ "ສະດຸດລົ້ມ" ໃນຖະຫນົນການຜະລິດ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Li Wan Wan ເຊື່ອຢ່າງຫນັກແຫນ້ນວ່າ: "ຜູ້ຫລອກລວງຈີນຕ້ອງສາມາດເຮັດວຽກທີ່ຄົນຕ່າງປະເທດສາມາດເຮັດໄດ້." ໃນສະໄຫມທີ່ປະຕິບັດຕາມ, ລາວໄດ້ຕົກເຂົ້າໄປໃນກອງປະຊຸມເຊື່ອມໂລຫະແລະກ້າວໄປສູ່ການເດີນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂຸດຄົ້ນເຄື່ອງສໍາຫຼວດແລະເຄື່ອງມືທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍ. ຫຼັງຈາກການຄົ້ນຄວ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລາວໄດ້ເອົາຊະນະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານເຕັກນິກແລະສໍາຫຼວດວິທີການປະຕິບັດງານເຈັດຂັ້ນຕອນສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະ. ". "ທັກສະທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະທີ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານພາສາທີ່ແປກປະຫຼາດຫຼາຍໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈໍາກັດການຜະລິດ" Harmony ".

ເວລາບິນໃນກະພິບຕາ, ແລະ 2015 ກໍາລັງຈະມາ. CrCC Changke ໄດ້ນໍາໃຊ້ສິ່ງທ້າທາຍໃຫມ່ - ການທົດລອງການທົດລອງຂອງ EMUM ທີ່ມີມາດຕະຖານຂອງປະເທດ EMU. EMU "FUXING" ຖືກອອກແບບແລະດໍາເນີນງານຢູ່ທີ່ 350 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງສະແດງຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ EMU ຄວາມໄວສູງທີ່ສູງຂອງໂລກ. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານເຕັກນິກແລະຄວາມຕ້ອງການໃນຂະບວນການທີ່ເຄັ່ງຄັດແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ. ມີຫຍັງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກກວ່ານັ້ນແມ່ນວ່າໃນຂົງເຂດນີ້, ບໍ່ມີເຕັກໂນໂລຢີຕ່າງປະເທດທີ່ແກ່ທີ່ຈະຮຽນຮູ້ຈາກ, ແລະທຸກຢ່າງແມ່ນຂື້ນກັບການສໍາຫຼວດຂອງທ່ານເອງ.

ປະເຊີນກັບວຽກງານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກດັ່ງກ່າວ, LI WAJUN ໄດ້ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າອີກຄັ້ງແລະນໍາພາໃຫ້ທີມງານ. ຫຼັງຈາກຄວາມລົ້ມເຫລວແລະການປັບປຸງທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ພວກເຂົາໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດຜ່ານຫລາຍບັນຫາດ້ານເຕັກນິກທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງບ່ອນນັ່ງຂອງ bogie, ສະຫນັບສະຫນູນຊຸດຜະລິດຕະພັນທີ່ມີເວລາສໍາລັບການຜະລິດ "FUXING".

ສັ້ນຫຼັງຈາກຄະນະກໍາມະການສູນກາງສອງຄັ້ງຂອງປະເທດຈີນ, ປັນຍາ, ຜູ້ອອກແຮງງານແບບ, ແລະຜູ້ຕາງຫນ້າແບບໄວຫນຸ່ມ.

ລະນຶກເຖິງການດູແລຂອງເລຂານຸການຂອງທ່ານ 2019, Li Wanjun ໄດ້ຮັບລາງວັນກຽດຕິຍົດຂອງ "ຊ່າງຫັດຖະກໍາຂອງພະລັງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່" ໂດຍສະຫະພັນສະຫະພັນການຄ້າທັງຫມົດຂອງຈີນ. ຫ້ອງຮຽນຂະຫນາດນ້ອຍການປັບປຸງທັກສະທີ່ລາວໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໄດ້ຝຶກອົບຮົມຊາວຫນຸ່ມຫລາຍພັນຄົນ. ເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງລາວສໍາລັບພວກສາວົກຂອງລາວ, " ໃນຖ້ອຍຄໍາຂອງລາວ, ລາວໄດ້ຖ່າຍທອດຄວາມຄາດຫວັງຢ່າງຈິງໃຈຂອງຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບລູກຫລານຂອງລາວແລະຄວາມເຊື່ອທີ່ທົນນານຂອງລາວໃນການສືບທອດຝີມື. (Ren Jiahui)