ການບໍລິຫານການບິນພົນລະເຮືອນ: ເຮັດທຸກຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຫມັ້ນຄົງແລະເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຂອງການບິນພົນລະເຮືອນໃນລະດູຝົນ
ການບໍລິຫານຄວາມປອດໄພດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງພົນລະເມືອງ ທຸກຫນ່ວຍເພື່ອຮັດແຫນ້ນແລະຮັດແຫນ້ນຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນທຸກລະດັບ, ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະການຄວາມປອດໄພຕ່າງໆໂດຍລະອຽດ, ແລະສຸມໃສ່ສາມດ້ານຕໍ່ໄປນີ້: ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ອົງການຜະລິດ. ເຮັດໃຫ້ພະນັກງານສືບຕໍ່ດໍາເນີນການຝຶກອົບຮົມພິເສດກ່ຽວກັບການກໍານົດແລະຫລີກລ້ຽງສະພາບອາກາດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ແລະປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງເຮືອບິນເພື່ອບິນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບ. ຕ້ອງການມາດຕະຖານສະພາບອາກາດແລະມາດຕະຖານການປ່ອຍສະພາບອາກາດ, ປັບປ່ຽນແຜນການບິນໃຫ້ທັນເວລາ, ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການດໍາເນີນງານ, ແລະເສີມຂະຫຍາຍການປະສານງານທາງອາກາດ. ຄວາມກະຕືລືລົ້ນສະຫນາມບິນເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການກວດກາແລະບໍາລຸງຮັກສາສະຖານທີ່ແລະອຸປະກອນເພື່ອຮັບປະກັນສະພາບການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາແມ່ນປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ພະແນກຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດທີ່ຕ້ອງໄດ້ເສີມສ້າງ, ການເຕືອນໄພແລະການຄາດຄະເນໃນເບື້ອງຕົ້ນຂອງສະພາບອາກາດທີ່ສັບສົນເພື່ອໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບລູກເຮືອແລະທີ່ດິນ. p>
ຄັ້ງທີສອງແມ່ນເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ການປະສານງານແລະການເຊື່ອມໂຍງ. ຮຽກຮ້ອງທຸກຫົວຫນ່ວຍເພື່ອອີງໃສ່ "ລະດັບພາກພື້ນ - ສະຫນາມບິນ". ອາໄສການປະຕິບັດການປະຕິບັດການປະຕິບັດການປະຕິບັດງານຂອງພົນລະເຮືອນຂອງພົນລະເຮືອນ, ການປະສານງານການດໍາເນີນງານຂອງປະຕິບັດງານ, ແບ່ງປັນແລະແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະແກ້ໄຂບັນຫາປະສິດທິພາບຂອງການດໍາເນີນງານ. p>
ທີສາມແມ່ນການໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານທີ່ດີ. ຮຽກວ່າທຸກຫນ່ວຍເພື່ອປັບປຸງແຜນການຕອບໂຕ້ສຸກເສີນຕື່ມອີກສໍາລັບການຊັກຊ້າການບິນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະມີບ່ອນພັກຜ່ອນຂະຫນາດໃຫຍ່. ສະຫນາມບິນແລະສາຍການບິນຈະຈັດເຂົ້າໃນສະພາບແວດລ້ອມສະຫນັບສະຫນູນສະຖານະການແລະສະຖານະການທີ່ຢູ່ປາຍຍອດໂດຍອີງໃສ່ສະພາບການດໍາເນີນງານແລະການບິນຊ້າ, ແລະຕອບສະຫນອງຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບທາງສາຍການບິນແລະທາງສັນຈອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການບໍລິຫານການບິນພົນລະເຮືອນຈະສ້າງຂື້ນແລະປະຕິບັດການຈັດການປະຕິບັດງານດ້ານການຜ່າຕັດພົນລະເມືອງ, ແລະຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອຮັບປະກັນການບິນທີ່ປອດໄພແລະເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍແລະເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍແລະເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍແລະເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ p>