ນີ້ແມ່ນລົດໄຟຂົນສົ່ງຂອງຈີນ - ຫວຽດນາມ - ຫວຽດນາມຄັ້ງທໍາອິດໃນປີນີ້ໄດ້ເປີດຕົວໃນວັນທີ 15. ຫມາກໄມ້ຫມາກພ້າວຂອງ Hainan, ເຂົ້າຫນົມປັງຂອງ Hainan, Cakes ຂອງ Henan, Cakes Yunnan's Chestnut ... "ເມື່ອທ່ານແປຊື່ຂອງສິນຄ້າເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດຮູ້ສຶກວ່າມີບັນຍາກາດປີໃຫມ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງ." ທ່ານ Xie Liping, ນັກແປພາສາໃນລົດ. p>
ຫຼັງຈາກລົດໄຟຂ້າມເສັ້ນຊາຍແດນ, ມັນໄດ້ມາຮອດສະຖານີ CongDeng ຂອງຫວຽດນ້ອຍໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ. XIE Liping ໄດ້ມອບໃຫ້ແກ່ພະນັກງານທາງລົດໄຟຫວຽດນາມຢ່າງສໍາເລັດຜົນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ເອົາລົດເມໄປສະຖານີປະຕູແຫ່ງຊາດ - ສະຖານີ Pingxiang, ເພື່ອກະກຽມລົດໄຟຕໍ່ໄປ. "ທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາໄດ້ເດີນທາງກັບມາແລະກັນແລະກັນລະຫວ່າງຈີນແລະຫວຽດນາມ 5 ຄັ້ງຕໍ່ມື້." XIO Liping ກ່າວວ່າຈັງຫວະການເຮັດວຽກດັ່ງກ່າວໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານດັ່ງກ່າວຕັ້ງແຕ່ປີ 2024. ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າປີແມ່ນກຽມພ້ອມທີ່ຈະອອກເດີນທາງຢູ່ທ່າເຮືອສາກົນສາກົນ NANTONING. ອົງການຂ່າວ Xinhua ທີ່ອອກໃຫ້ p>
ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ຜູ້ຈັດການທຸລະກິດຂອງລັດຖະບານຫວຽດນາມ, ຜູ້ຈັດການຄ້າອາເມລິກາ. "ທ້າຍປີຂອງປີແມ່ນໃກ້ເຂົ້າມາ, ແລະຫວຽດນາມກໍ່ໄດ້ເລີ່ມເຂົ້າໄປໃນຈັງຫວະຂອງ 'ການກະກຽມປີໃຫມ່. ດຽວນີ້ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດແມ່ນວັດຖຸດິບຂອງພວກເຮົາ Ruan Zhigang ກ່າວຕໍ່ບັນດານັກຂ່າວວ່າບໍລິສັດຂອງລາວໄດ້ຂົນສົ່ງອາຫານການຄ້າອາຊຽນຕັ້ງແຕ່ປີ 2018. " P>
ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນປີ 2024, ການຝຶກອົບຮົມການຝຶກອົບຮົມທັງຫມົດ 19,670 ປະເພດຂອງສິນຄ້າຂົນສົ່ງໄດ້ຂະຫຍາຍອອກຈາກວັດສະດຸກໍ່ສ້າງພື້ນຖານແລະຜະລິດຕະພັນອຸດສະຫະກໍາເບົາໃນຕອນຕົ້ນຂອງຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນ, ແລະຜະລິດຕະພັນກະເສດປະຈໍາວັນ. ipg src = "http:/8-News_News_News_2015.1PRLX.1PG" ອົງການຂ່າວ Xinhua ໄດ້ລາຍງານວ່ານັກຂ່າວໄດ້ເຫັນຢູ່ທ່າເຮືອ Pingxiang ວ່າການຈະລາຈອນການຂົນສົ່ງແມ່ນໄດ້ຮັບການຈາລະຈອນການຄ້າ "ສອງທາງ". ຈີນໄດ້ຮັກສາຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນໃຫ້ເປັນຄູ່ຄ້າຂາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຫວຽດນາມເປັນເວລາຫລາຍປີ, ໃນຂະນະທີ່ຫວຽດນາມແມ່ນຄູ່ການຄ້າໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນໃນອາຊຽນ. p> ຫລັງ "ທາງຫລັງຂອງການແລ່ນແບບອິດສະຫຼະ" ແມ່ນບໍ່ສາມາດແຍກອອກຈາກຄວາມພະຍາຍາມຮ່ວມກັບຈີນແລະຫວຽດນາມ. ໃນປີ 2023, ຫ້ອງໂຖງທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດຈະສໍາເລັດການເລັ່ງແລະການສ້ອມແປງສ່ວນປ່າຂອງ NANNING ໄປສູ່ທາງລົດໄຟ Pingxiang ຂອງ The Hunan-Gangxi Railway, ແລະຄວາມໄວຂອງລົດໄຟຈະເພີ່ມຂື້ນເປັນເວລາ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ໃນເດືອນມັງກອນປີ 2024, ຈີນແລະບໍລິສັດທາງລົດໄຟຂອງຈີນແລະຫວຽດນາມແລະເວລາການຂົນສົ່ງທັງຫມົດຈາກສະຖານີຫວຽດນາມ. "ມັນຫັນອອກວ່າພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງອອກສິນຄ້າໄປສູ່ປະເທດຫວຽດນາມໂດຍທະເລ, ແຕ່ດຽວນີ້ພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍປະຢັດ 3 ຫາ 5 ວັນໂດຍການເອົາລົດໄຟຈີນ - ຫວຽດນາມ." ຫມາກໄມ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການຂົນສົ່ງ " p> ໃນເດືອນສິງຫາປີກາຍ, ຫມາກພ້າວສົດຫວຽດນາມໄດ້ຮັບອະນຸມັດໃຫ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຈີນ. ສອງເດືອນຕໍ່ມາ, ສະຖານີລົດໄຟສາກົນຂອງຈີນ, ຫວຽດນາມໄດ້ຂົນສົ່ງຕ່ໍາກ່ວາຫມາກພ້າວທີ່ມີຊື່ສຽງຫວຽດນາມຈາກລົດໄຟຂອງຈີນ. ໃນຕອນຕົ້ນຂອງປີໃຫມ່, ການຝຶກອົບຮົມຫມາກພ້າວໃນປີໃຫມ່ຍັງສືບຕໍ່ຂ້າມຊາຍແດນຈີນ - ຫວຽດນາມ, ເຂົ້າມາໃນໃຈກາງຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍ. p> ipg src = "http://www.china-News_News_201PG" ຮ່າໂນ້ຍ, ປະເທດຫວຽດນາມແລະມຸ່ງຫນ້າໄປເມືອງ Zhengzhou, ປະເທດຈີນ. ຮູບພາບໂດຍອົງການຂ່າວຊິນຫົວ (/ p> ສິນຄ້າຂອງຈີນບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງໃຫ້ຫວຽດນາມເທົ່ານັ້ນເຊັ່ນກັນກັບປະເທດລາວ, ໄທ ຢືນຢູ່ຕໍ່ຫນ້າແຜນທີ່ຂອງປະເທດຫວຽດນາມ - ຮອງ, p>


