ເປັນ "ສອງທາງ" ຂອງຮ່ອງກົງ, Macao ແລະ Macao MacoS North ", ແຕ່ວ່າ ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກສະຖານີການກວດກາຊາຍແດນຮົງກົງ, ຮອດປີທີ 10 ເມສາ, ການເພີ່ມຂື້ນຂອງປີ 2,9%, ໃນປີ ຜູ້ໂດຍສານ 10 ລ້ານໂດລານັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດທ່າເຮືອ, 25 ມື້ຂ້າງຫນ້າຂອງປີ 2024. ຜົນກະທົບສອງຢ່າງຂອງຂົວຂ້າມຂົວແລະສະຖານທີ່ທີ່ນິຍົມ, ຂົວທາງດ່ວນຂອງເມືອງ Zhuhai ຂອງປີນີ້, ໂດຍສະເພາະໃນທ້າຍອາທິດແລະວັນພັກຜ່ອນ. ອີງຕາມສະຖານີສະຖິຕິຂອງສະຖານີໂທລະສັບຮົງກົງ, ນັບແຕ່ອາຄານຜູ້ໂດຍສານປະຈໍາວັນໄດ້ບັນທຶກ 170,000 ຄົນ, ໃນວັນດຽວ.
"ກະແສໂດຍສານ" ໄປທາງໃຕ້ "ໄດ້ກາຍເປັນ" ກໍາລັງຫຼັກ "ຂອງການເຕີບໃຫຍ່. ນະໂຍບາຍການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄວາມນິຍົມຊົມຊອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຮ່ອງກົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. " ໃນປີ 2025, ຈໍານວນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີການເດີນທາງໄປຢູ່ລະຫວ່າງຮ່ອງກົງແລະ Macao ຜ່ານ Hong Kong-zhuhai-macao-macao-macao, ເພີ່ມຂຶ້ນ 1.92 ລ້ານຄົນ, ມີມູນຄ່າ 13,7%. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໂດຍມີການເພີ່ມຂື້ນຂອງເຫດການດ້ານວັດທະນະທໍາແລະການທ່ອງທ່ຽວເຊັ່ນ: ແຜນການຕ່າງໆ, ແລະການຈັດຕັ້ງນະໂຍບາຍຂອງປະເທດອັງກິດ ນັບແຕ່ຕົ້ນປີນີ້, ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີການກວດກາໃນປີນີ້, ຫຼາຍກວ່າ 4,176 ລ້ານຄົນໄດ້ຮັບການກວດກາສະຖານີກວດກາຊາຍແດນຂອງ Hong-Zhuhai-zhuhai-macao-maca, ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 30,3%.
ອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ຂົວຖະຫນົນ Zhuhai ຂອງຂົວ Hong-Zhuhai-zhuhai-zhuhai-zhuhai-zhuhai-macao ແມ່ນພອດດຽວໃນແຜ່ນດິນໃຫຍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບສະຫນາມບິນສາກົນຮ່ອງກົງໂດຍເນື້ອທີ່ດິນ. ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງວົງຈອນຂອງເພື່ອນມິດຂອງຈີນ "ແລະການເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສໍາລັບພະນັກງານຕ່າງປະເທດທີ່ເຂົ້າມາແລະຂົວຕໍ່ໄປ. ນັບແຕ່ຕົ້ນປີນີ້, ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານຕ່າງປະເທດໄດ້ກວດກາໂດຍສະຖານທີ່ກວດກາຊາຍແດນຂອງ Hong-Zhuhai-zhuhai-macao-zhuhai-maca ໄດ້ເກີນ 172,000 ຄົນ, ມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ 70%. ສະຖານີການກວດກາດ້ານການກວດກາດ້ານຄວາມປອດໄພແລະການສົ່ງເສີມການກໍ່ສ້າງແລະປັບປຸງການກໍ່ສ້າງ "ສິນຄ້າ" ສິນຄ້າ "ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການຈາລະຈອນ; ສືບຕໍ່ເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບກົນໄກການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍໃນ Zhuhai-hong Kong Kong, ແລະຮັບຮູ້ການເຕືອນໄພລ່ວງຫນ້າແລະການນໍາພາຂອງຜູ້ໂດຍສານ; ເພື່ອຕອບສະຫນອງການເພີ່ມຂື້ນຂອງຈໍານວນຄົນຜູ້ສູງອາຍຸແລະເດັກນ້ອຍໃນພາຫະນະ, ຕົວແບບການກວດກາມືຖືແມ່ນໃຊ້ໃນການປັບປຸງປະສົບການການເກັບກູ້ພາສີ Port.
(ນັກຂ່າວ CCTV Wu Bing)
