2000 ຊຸດຂອງອຸປະກອນແມ່ນຖືກໃສ່ໃນການກະທໍາທີ່ຜິດກົດຫມາຍບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການເສຍຊີວິດຂອງຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ ອີງຕາມສະຖິຕິຈາກພະແນກຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນ, ໃນບັນດາອຸປະກອນການຈະລາຈອນໃນການຈາລະຈອນໃນສອງປີທີ່ຜ່ານມາ, ໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກແລະຜູ້ໂດຍສານໂດຍບໍ່ໃສ່ຫມວກກັນກະທົບທີ່ປອດໄພໄດ້ບັນລຸ 24,7%. ອີງຕາມກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ "ຖະຫນົນຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນຂອງສາທາລະນະລັດປະຊາຊົນຈີນ", ການຂັບຂີ່ລົດຈັກຄວນໃສ່ຫມວກກັນແດດຕາມລະບຽບການ. ຜູ້ທີ່ລົ້ມເຫລວທີ່ຈະໃສ່ຫມວກກັນກະທົບດ້ານຄວາມປອດໄພໂດຍສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການຈະຖືກລົງໂທດຕາມກົດຫມາຍ. ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີນີ້, ພະແນກຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນຈະໃຊ້ເວລາ 2,000 ຊຸດຂອງການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍໂດຍບໍ່ໃສ່ຫມວກກັນກະທົບທີ່ຜິດກົດຫມາຍໂດຍບໍ່ໃສ່ຫມວກກັນກະທົບດ້ານຄວາມປອດໄພແລະການເຕືອນໄພໃນຂະນະທີ່ລົງໂທດການກະທໍາທີ່ຜິດກົດຫມາຍ.
'p class = "f_center ສູນກາງ") Class = "F_Center"> "ຂີ່ລົດຈັກ" ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄົນຂັບລົດບາງຄົນຈະປະສົບກັບອາການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ວິໄສທັດທີ່ມົວ, ຄວາມເຈັບປວດດ້ານຫຼັງ, ແລະຄວາມກັງວົນໃຈແລະຄວາມອົດທົນ. ຂັບລົດພາຫະນະໃນເວລາທີ່ຜູ້ຄົນອິດເມື່ອຍມັກຈະນໍາໄປສູ່ການຈະລາຈອນອຸປະຕິເຫດ. ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄົນຂັບລົດທີ່ຂັບຂີ່ພາຫະນະໂດຍສານ, ພາຫະນະຂົນສົ່ງສານເຄມີທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ການຂັບຂີ່ທີ່ອ້ວນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນສະທ້ອນຮ້າຍແຮງແລະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່. ອີງຕາມກົດຫມາຍແລະລະບຽບການດ້ານກົດຫມາຍແລະລະບຽບການອຸດສາຫະກໍາແຫ່ງຊາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບການຈັດຕັ້ງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ລົດໃຫຍ່, ມີບັນດາມາດຕະຖານໃນການຄວບຄຸມເສັ້ນທາງການຂັບລົດຂອງພວກເຂົາໃນເວລາຈິງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຂົາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ພະແນກຄົ້ນຄ້ວາແລະການຄົ້ນຄວ້າທີ່ມີການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເລີ່ມຕົ້ນ ສໍາລັບການກະທໍາທີ່ຜິດກົດຫມາຍເຊັ່ນ: ການຂັບຂີ່ທີ່ຜິດກົດຫມາຍເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 4 ຊົ່ວໂມງໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບການຢຸດພັກຜ່ອນຫຼືການປັບປຸງໃຫມ່ຂອງການຂັບຂີ່, ແລະການລົງໂທດສູງສຸດ 9 ຄະແນນຈະຖືກບັງຄັບໃຫ້ເປັນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່.
ກ່ອນ, ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຖືກປັບໃຫມ 200 ເດືອນ ລົດບັນທຸກທີ່ບໍ່ໄດ້ຢຸດເກີນ 4 ຊົ່ວໂມງຫລືມີການລົງໂທດ 20 ເດືອນ ນອກເຫນືອຈາກພາຫະນະທີ່ບໍ່ໄດ້ຢຸດເກີນ 4 ຊົ່ວໂມງ.
ຫຼັກຖານຂອງການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍ, ຕົ້ນກໍາເນີດພາຫະນະທີ່ຜິດກົດຫມາຍ, ແລະໄລຍະເວລາຂັບຂີ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ບໍ່ໃຊ້ໄຟສາຍຕາມທີ່ຕ້ອງການໃນລະບຽບການຈາລະຈອນ (P> ຖ້າທ່ານບໍ່ໃຊ້ໄຟສາຍຕາມລະບຽບການ, ເຊັ່ນວ່າການປ່ຽນສັນຍານໃນເວລາກາງຄືນ, ແລະບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຈໃນເສັ້ນທາງຂອງຍານພາຫະນະແລະຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ນໍາໄປສູ່ການເກີດຂື້ນຂອງອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນ. ພະແນກຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນໄດ້ດໍາເນີນການວິເຄາະສະຖິຕິກ່ຽວກັບການກະທໍາທີ່ຜິດກົດຫມາຍໃນອຸປະຕິເຫດການຈະລາຈອນໃນມໍເຕີໃນສອງປີທີ່ຜ່ານມາ. ຈໍານວນອຸບັດຕິເຫດທີ່ຍານພາຫະນະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລະເມີດກົດລະບຽບແລະການປ່ຽນແປງເສັ້ນທາງທີ່ຜິດກົດຫມາຍໂດຍສອດຄ່ອງກັບ 16,9% ຂອງຈໍານວນອຸບັດຕິເຫດຍານພາຫະນະທັງຫມົດ. ພະແນກຕິດຕາມກວດກາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດລະບຽບຂອງການເປີດຕົວຂອງທ່ານ ເປົ້າຫມາຍຫຼັກຂອງການປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດ. ແສງສະຫວ່າງບໍ່ໄດ້ໃຊ້ໃນເວລາທີ່ຕ້ອງການປະກອບມີສາມສະຖານະການ: ການປ່ຽນແປງລົດຂອງລົດໂດຍບໍ່ຕ້ອງຫັນປ່ຽນຍານລ້ຽວ, ສັນຍານລ້ຽວ, ແລະໄຟກາງຄືນ. ເວລາສໍາລັບການຍິງໂດຍບໍ່ຕ້ອງຫັນໄປສູ່ແສງໄຟໃນຕອນກາງຄືນແມ່ນວັນເວລາ 22:00 ໂມງໃນມື້ດຽວກັນເຖິງ 5:00 ໃນມື້ຕໍ່ມາ. ການປ່ຽນແປງຂອງລ້ານຊ້າງໃນການລະເມີດກົດລະບຽບລວມມີສອງສະຖານະການ: ການປ່ຽນແປງທາງລ້ານຊ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະ "ການປ່ຽນແປງ". ຄົນຂັບລົດທີ່ໄດ້ຮັບຂໍ້ຄວາມສາມາດເຂົ້າໄປໃນສະຖານີການບັງຄັບໃຊ້ຂອງການຈາລະຈອນໃນແຕ່ລະເມືອງເພື່ອເບິ່ງວິດີໂອທີ່ເກັບກໍາຂໍ້ມູນແລະຮູບພາບ.
'p class = "f_center ສູນກາງ") ຫ້ອງຮຽນ = "FE_CENTER CENTONS"> ຢ່າເປີດຫນ້າຈໍປິດ " ການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍນອກສະຖານສະຖານທີ່ມີສີ່ປະເພດຂອງການລະເມີດການຈະລາຈອນ "/>
