ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງມີຂໍ້ດີຂອງປະລິມານການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມໄວສູງ, ມົນລະພິດນ້ອຍໆ, ແລະຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ໃນທ້າຍປີ 20 ເດືອນທັນວານີ້, ຈໍານວນທັງຫມົດ 54 ເມືອງໃນປະເທດຂອງຂ້ອຍໄດ້ເປີດແລະດໍາເນີນງານໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ 325, ເຊິ່ງມີໄລຍະເວລາຂອງການປະຕິບັດງານຂອງ 10,945,6 ກິໂລແມັດແລະສະຖານີ 6,324 ກິໂລແມັດ.
ສະເພາະ, ເມືອງ 43 ເມືອງໄດ້ເປີດແລະໃຊ້ລົດໄຟໃຕ້ດິນ 267, ໂດຍມີປະລິມານການປະຕິບັດງານຂອງ 94777,6 ກິໂລແມັດ, ແລະປະລິມານຜູ້ໂດຍສານປະມານ 31,3 ພັນລ້ານກີບ; 16 ເມືອງໄດ້ເປີດແລະດໍາເນີນງານແລະປະຕິບັດງານ 25 monorail, Maglev, ແລະໃນຕົວເມືອງ Rapid Transmeters ຂອງ 970,7 ກິໂລແມັດ, ແລະປະລິມານຜູ້ໂດຍສານສໍາເລັດ 980 ລ້ານກິໂລແມັດ; 18 ເມືອງໄດ້ເປີດແລະດໍາເນີນງານແລະເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງລົດໄຟ 33 ລໍາແລະອັດຕະໂນມັດໄລຍະໄກຂອງ 497 ກິໂລແມັດ, ແລະປະລິມານຜູ້ໂດຍສານສໍາເລັດ 130 ລ້ານກິໂລແມັດ.
