ອີງຕາມຜູ້ທີ່ມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຮັບຜິດຊອບຫ້ອງການຄວບຄຸມ Air ສູນກາງ, ປະຈຸບັນມີເຮືອບິນທົ່ວໄປທັງຫມົດ 2.2 ລ້ານລໍາ. ໃນປີ 2024, ລະບົບຄວບຄຸມອາກາດຈະຮັບປະກັນວ່າເຮືອບິນທີ່ບໍ່ມີອາກາດຈະບິນຫຼາຍກ່ວາ 340 ລ້ານຄັ້ງແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນ 1,2 ລ້ານຊົ່ວໂມງຂອງການບິນທົ່ວໄປ 1,2 ລ້ານຊົ່ວໂມງ. ແນວໂນ້ມການດໍາເນີນງານແມ່ນຢູ່ໃນປະຫວັດສາດທີ່ສູງແລະຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມໄວໃນການເຕີບໂຕຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະໄວໃນອະນາຄົດ. ລະບົບຄວບຄຸມການຄວບຄຸມອາກາດກາງເພື່ອເລັ່ງການກໍ່ສ້າງຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່າເຊັ່ນ: ການບໍລິຫານການຮັບປະກັນ, ແລະການຊີ້ນໍາດ້ານການບໍລິການ; ສ້າງຮູບແບບການຄຸ້ມຄອງເຂດນ້ໍາທີ່ມີປະສິດຕິພາບແລະມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າ, ແລະບັນລຸຄວາມສົມດຸນແບບເຄື່ອນໄຫວລະຫວ່າງການສະຫນອງທາງອາກາດລະຫວ່າງ Airspace. ຄ່ອຍໆປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນການຄວບຄຸມອາກາດຕ່ໍາໃນລະດັບຕໍ່າເພື່ອບັນລຸເຄືອຂ່າຍການຮັບປະກັນການຮັບປະກັນທີ່ກວ້າງຂວາງ; ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງປັບປຸງລະບົບການຊີ້ນໍາດ້ານຄວາມປອດໄພຕໍ່າ, ແລະປັບປຸງລະດັບການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ; ສ້າງລະບົບແລະລະບຽບການທີ່ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານະການໃຫມ່ຂອງທົ່ວໄປຂອງການບິນແບບດັ້ງເດີມແລະເສດຖະກິດທີ່ມີຄວາມສູງສາມາດດໍາເນີນກິດຈະກໍາການບິນຕ່ໍາໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຕາມກົດຫມາຍ.
