ipg src = "http://www.china-News.com/1N3ug2Ajp1._1P2Amp1. ນັກຂ່າວ Dan Shenglance, ນັກຂ່າວ Tser, ຮູບພາບໂດຍ ແມ່ນ້ໍາ Linzhi, ເຊິ່ງມີຄວາມສູງສະເລ່ຍຂອງ 3,100 ແມັດ, ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຄື້ນສີບົວ. ເວລາ 7:55 ໃນຕອນເຊົ້າ, ການຝຶກອົບຮົມ C881 Fuxing ໄດ້ຄ່ອຍໆຂັບລົດອອກຈາກພູເຂົາແລະຮ່ອມພູທີ່ມີຫິມະ, ແລະໄດ້ແຂ່ງຂັນກັບພາກໃຕ້ທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດໃນເຂດພູພຽງ.

ໃນພະແນກການສໍາພາດໃນພາກພື້ນຂອງ PeaKha-Tibet 'ໂດຍການສອບສວນລົດໄຟ Linin ຂອງ Peach.

ໂດຍການເອົາຊະນະ "ພື້ນທີ່ທີ່ຈໍາກັດດ້ານພື້ນທີ່" ພູມສັນຖານແມ່ນ undulating. ຫຼາຍກວ່າ 90% ຂອງສາຍແມ່ນສູງກວ່າລະດັບນ້ໍາທະເລ, ແລະມີດິນຊາຍທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະອື່ນໆແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍແລະສາມາດເອີ້ນວ່າ "ພື້ນທີ່ທີ່ຈໍາກັດທາງດ້ານພື້ນຖານ."

ອຸນຫະພູມ Rock ແມ່ນສູງເທົ່າກັບ 89.3 ℃ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງອຸໂມງຂອງ sangzhuling, ແລະການປະຕິບັດງານນ້ໍາກ້ອນສໍາລັບການດໍາເນີນງານນ້ໍາກ້ອນແລະເຢັນ.

ອຸໂມງທັງຫມົດຂອງ Tunnel Bayu ແມ່ນ 13,300 ແມັດ, ແລະຄວາມເລິກຂອງກ້ອນຫີນ 2,300 ແມັດ, ຕັ້ງຄວາມມະຫັດສະຈັນຂອງລົດໄຟຟ້າດ້ວຍຄວາມເລິກເຊິ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ; ຄວາມຫນາຂອງກະແສຊາຍທີ່ມີລົມແຮງຢູ່ໃນອຸໂມງຂອງພູເຂົາແມ່ນມີອາການປ້ອງກັນແລະມີຖະຫນົນຫົນທາງໃນເວລາພູເຂົາແລະມີສິ່ງກີດຂວາງທາງທໍາມະຊາດ.

ການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ Linin ໄດ້ເປີດ 47 tunnels ໂດຍມີຄວາມຍາວທັງຫມົດ 216,5 ກິໂລແມັດ, ກວມເອົາ 54% ຂອງຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງສາຍ. ທ່ານ Co. , ໃນເວລານັ້ນ, " ສິດທິບັດສໍາລັບການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຂອງຈີນ, ແລະໄດ້ຍົກເລີກ "ຄວາມສູງທາງພູພຽງ" ຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງຈີນ. ໃນເວລານີ້ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມທີ່ໄດ້ຮັບການເປີດໃຫມ່ໃນວັນທີ 25 ເດືອນມິຖຸນາ, ເທດສະບານໃນທົ່ວປະເທດ. ການເປີດທາງລົດໄຟ Linin ບໍ່ພຽງແຕ່ເຊື່ອມຕໍ່ຊັບພະຍາກອນວັດທະນະທໍາແລະການທ່ອງທ່ຽວຂອງ Lhasa ແລະ Linzhi, ໃຫ້ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດໃນພາກພື້ນ, ແລະປັບປຸງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງຊາດ, ແລະປັບປຸງຄວາມເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນແລະສຸຂະພາບ.

ລົດໄຟ linin ໄດ້ຖືກເປີດຈົນກ່ວາເດືອນກຸມພາ 2025, ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ 3.6922 ລ້ານຄົນແລະລົດສິນຄ້າ 1,1378 ລ້ານໂຕນ.

ເສດຖະກິດທາງລົດໄຟກໍາລັງກາຍເປັນ "ເລັ່ງ" ສໍາລັບຊາວກະສິກອນແລະຝູງສັດລ້ຽງຂອງພວກເຂົາເພື່ອເພີ່ມລາຍໄດ້ຂອງພວກເຂົາ.

ເມືອງ Dodang, ເມືອງ Linzhi, ເຊິ່ງເປັນ campss ຂອງຍີ່ຫໍ້ " ແບບຈໍາລອງ "Rail + Rail" ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາດ້ານວັດທະນະທໍາແລະການທ່ອງທ່ຽວ Duodang ຂອງບ້ານເພື່ອນໍາໃຊ້ການເຕີບໃຫຍ່ຂອງລະເບີດ. ທ່ານ Gesangzhuooga, ຊາວບ້ານຄົນຫນຶ່ງໃນເມືອງ Duodang. " ໃນປີ 2021, ເດີ່ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າມີພຽງແຕ່ຫລາຍສິບພັນໂຕນ; ໃນປີ 2022, ມັນຈະເກີນ 100,000 ໂຕນ; ໃນປີ 2023, ມັນຈະເກີນ 200,000 ໂຕນ; ໃນປີ 2024, ມັນຈະມີມູນຄ່າ 300,000 ໂຕນ ... ການເຕີບໃຫຍ່ທາງດ້ານເລຂາຄະນິດການຂົນສົ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການປ່ອຍຂ່າວສານເສດຖະກິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເຂດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງທິເບດ.

ກັບການຮ່ວມມືໃນການຮ່ວມມືເມືອງ Linzhi, ສັບພະສິນຄ້າແລະບັນດາວິສາຫະກິດອື່ນໆໄດ້ຍົກລະດັບເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທີ່ແຜ່ລາມໄປສູ່ເຈັດເມືອງແລະເມືອງຕ່າງໆຂອງ Linzhi. ໃນປະຈຸບັນ, ເດີ່ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າສ້າງຂື້ນໂດຍກົງກວ່າ 100 ວຽກ, ແລະ 90% ຂອງພະນັກງານແມ່ນມາຈາກເຂດທ້ອງຖິ່ນ.

ຫຼັງຈາກການປະຕິບັດງານຂອງ Linzhi File, Village Village ໄດ້ສ້າງຕັ້ງທີມງານຂົນສົ່ງລົດທີ່ມີລົດໄຟ. ນາຍຈ້າງຂອງທີມງານຂົນສົ່ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍກໍາລັງຈະມີຄວາມສຸກໃນຕອນນີ້, " ກວ້າງຂວາງ, ການບໍລິການແມ່ນຄິດແລະຄິດ. ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະສົນທະນາກັນໃນເວລາດຽວກັນ! " Yangzong ກ່າວວ່າການມາຮອດຂອງລົດໄຟໃນຕອນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເວລາເດີນທາງສັ້ນກວ່າ, ແຕ່ວ່າສໍາຄັນກວ່າ, ມັນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການເດີນທາງ.

ສິ່ງທີ່ທາງລົດໄຟໄດ້ປ່ຽນແປງບໍ່ພຽງແຕ່ວິທີທີ່ຄົນເດີນທາງ, ແຕ່ຍັງເປັນວິທີການຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນກະສິກໍາ. ອາໄສຢູ່ໃນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມໄວສູງໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້, ຜະລິດຕະພັນກະສິກໍາ, ແລະເຄື່ອງຫັດຖະກໍາດ້ານວິຊາການ, ແລະອື່ນໆ. ສະຫະກອນການປັບປຸງພັນໄກ່ຂອງຊາວທິເບດໃນເມືອງ Jiacha, Shannan Citya ໄດ້ບັນລຸໄດ້ 48 ຊົ່ວໂມງຊາວທິເບດຊາວທິເບດໄປຫາປັກກິ່ງ, Shanghai ແລະ Guangzhou Findivord Jiacha Walnuts ຖືກຂາຍໃນທົ່ວປະເທດໂດຍຜ່ານແບບແຜນ "Rail + E-commerce"; ປະລິມານການຂົນສົ່ງພາຍນອກທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນເມືອງ Lang County, Linzhi City ໄດ້ເພີ່ມຂື້ນປີລະ 8 ປີ ... ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານພູມສາດແລະຊົນນະບົດມີຄວາມສຸກ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜູ້ໂດຍສານແລະສິນຄ້າ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມຫວັງໃນບັນດາຊາວບ້ານ.

ຢຸດຫຼັງຈາກຢຸດ, ຫນຶ່ງຫຼັງຈາກທີ່ອື່ນ. ທາງລົດໄຟ linin ໃຊ້ລາງລົດໄຟເພື່ອວັດແທກຄວາມຫນາຂອງພົນລະເມືອງ