ສະຖານທີ່ປະຈຸບັນ:ຂ່າວ > news > ຂໍ້​ຄວາມ
ພະນັກງານຫຼາຍຄົນໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ທັນເວລາແລະສະດວກສະບາຍແກ່ຜູ້ໂດຍສານແລະພະຍາຍາມທີ່ຈະຈັດການກັບກະແສຜູ້ໂດຍສານສົ່ງຄືນ Peak
2025-04-29 ແຫຼ່ງ:Cctv.com

ຂ່າວ CCTV: ວັນທີ 7 ເດືອນກຸມພາແມ່ນວັນທີເຈັດຂອງວັນຈັນທໍາອິດ, ແລະມັນກໍ່ແມ່ນມື້ສຸດທ້າຍຂອງວັນພັກງານບຸນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ. ໃນຖານະເປັນວັນພັກຜ່ອນກໍາລັງຈະສິ້ນສຸດລົງ, ໃນສອງສາມມື້ທີ່ຜ່ານມາ, ສະຖານທີ່ຕ່າງໆກໍ່ໄດ້ນໍາສະຖານທີ່ໄຫລອອກຈາກການເດີນທາງກັບຄືນ, ແລະການຈະລາຈອນຍັງສືບຕໍ່ດໍາເນີນງານໃນລະດັບສູງ. ມື້ວານນີ້, ການໄຫລຂອງປະຊາຊົນໃນທົ່ວໂລກໃນທົ່ວໂລກຄາດວ່າຈະເກີນ 330 ລ້ານຄົນ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າການເດີນທາງລະຄອນບຸນລະດັບພາກຮຽນ spring ທີ່ສະຫຼາດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນວັນທີ 3 ເດືອນກຸມພາ, ການໄຫລວຽນຂອງປະຊາຊົນຂ້າມທົ່ວພາກສ່ວນໃນສັງຄົມຄາດວ່າຈະເກີນ 330 ລ້ານ. ປະລິມານຜູ້ໂດຍສານທາງລົດໄຟແມ່ນຄາດວ່າຈະມີລະດັບບຸກຄະລິກຂອງລົດໄຟ 16,4 ລ້ານຄົນ, ຄາດວ່າຈະມີມູນຄ່າຜູ້ໂດຍສານ 1,3 ລ້ານຄົນ, ແລະຄາດວ່າຈະມີ 2,48 ລ້ານຄົນ. Railway: ການສົ່ງຄືນການໄຫລຂອງຜູ້ໂດຍສານສືບຕໍ່ເພີ່ມຂື້ນ, ແລະຫຼາຍສະຖານທີ່ເພີ່ມຂື້ນຂອງພວກເຂົາ ການໄຫລຂອງການສືບຕໍ່ເພີ່ມຂື້ນ. Jiangxi, Guangxi, Xinjiang, ສະຖານທີ່ອື່ນໆໄດ້ຮັບຮອງເອົາວິທີການທີ່ຈະເພີ່ມລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ລົດໄຟພິເສດສໍາລັບວຽກງານອົບພະຍົບເພື່ອເພີ່ມການໃຊ້ງານຄວາມສາມາດ. ສໍານັກງານລົດໄຟ Lanzhou Lanzhou ຄາດວ່າຈະສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ 370,000 ຄົນໃນວັນທີ 3, ເຊິ່ງແມ່ນມື້ທີ່ມີຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງວັນພັກຜ່ອນງານບຸນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ. ການໄຫລຂອງຜູ້ໂດຍສານຕົ້ນຕໍແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄຫລວຽນຈາກເມືອງ Xi'an, Chongda, Chongqing, Guangzhou, Shanghai, Kunming, ປັກກິ່ງແລະທິດທາງອື່ນໆ. ເພື່ອຮັບມືກັບຈຸດສູງສຸດຂອງການໄຫຼຂອງຜູ້ໂດຍສານກັບຄືນ, ສະຖານີຍັງໄດ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເສັ້ນທາງເຂົ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະເພີ່ມເຕີມ ທາງດ່ວນ: ຈຸດສູງສຸດຂອງການຈະລາຈອນຈາກເສັ້ນທາງດ່ວນຂອງປັກກິ່ງສືບຕໍ່ ທາງດ່ວນ, ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 3, ຈຸດສູງສຸດທີ່ສູງທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ການແຂ່ງຂັນການເດີນທາງລະດູໃບໄມ້ລົ່ນໄດ້ເກີດຂື້ນ. ໃນເຂດທີ່ມີການຈະລາຈອນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນໃນ Hunan, Guangdong, Jiangsu ແລະເຂດອື່ນໆ, ການຈະລາຈອນແມ່ນຊ້າໃນບາງສ່ວນຂອງຖະຫນົນ. ກົມຂົນສົ່ງປັບຕົວໂດຍອີງໃສ່ການຫັນປ່ຽນການຈະລາຈອນໃນເວລາຈິງເພື່ອໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ຫຼາຍລ້ານ Lane.

tlior_img_20190808)> ເກີນ 3,2 ລ້ານຄັນ, ແລະການຈະລາຈອນກັບຄືນທີ່ສູງສຸດຈະໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງຈົນກ່ວາ 8 PM ໃນວັນທີ 4 ເດືອນກຸມພາ. ອຸປະກອນສາກໄຟໃຫມ່ໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງພາຫະນະແຮງງານໃຫມ່ ຄວາມຕ້ອງການຂອງພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ຖັງສາກໄຟມືຖືໄດ້ຖືກຈັດຢູ່ໃນຫລາຍເຂດບໍລິການທີ່ມີຄວາມໄວສູງແລະຫຸ່ນຍົນສາກໄຟໃຫມ່ໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນການບໍລິການທີ່ສະດວກສໍາລັບເຈົ້າຂອງພາຫະນະແຮງງານ. ການບິນເກີດລູກ: ສາຍການບິນຫຼາຍສາຍການນໍາໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສາມາດ

ໃນວັນທີ 3, ຍານພາຫະນະອອກຈາກເກາະ Qiongzhou Strait Peak. ພະແນກຂົນສົ່ງໄດ້ພົບກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ຈະອອກຈາກເກາະໂດຍການເພີ່ມເສັ້ນທາງ, ເພີ່ມບ່ອນຈອດລົດໃຫມ່, ແລະການລົງທືນໃຫມ່ໃນພາຫະນະໃຫມ່.

ອັນດັບການອ່ານ
ຫ້ອງ​ວ່າການ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ລັດ​ໄຕ້​ຫວັນ: ຄັດຄ້ານ​ການ​ແບ່ງ​ແຍກ​ຄວາມ​ເປັນ​ເອກະລາດ​ຂອງ​ໄຕ້​ຫວັນ​ຢ່າງ​ເດັດດ່ຽວ​ແລະ​ການ​ແຊກ​ແຊງ​ຈາກ​ພາຍ​ນອກ.
ສື່​ມວນ​ຊົນ​ຕ່າງປະ​ເທດ: ຈີນ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຄວາມ​ສາມາດ​ດ້ານ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ສູງ​ຢູ່​ງານ​ວາງສະ​ແດງ​ສິນຄ້າ Canton
ຈີນ​ຕອບ​ໂຕ້​ການ​ຖວາຍ​ເຄື່ອງ​ບູຊາ​ຂອງ​ທ່ານ Takaichi Sanae ໃຫ້​ແກ່​ວິຫານ Yasukuni: ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຍື່ນ​ຕົວ​ແທນ​ຢ່າງ​ຈິງ​ຈັງ​ແລະ​ປະ​ທ້ວງ​ຢ່າງ​ແຮງ!
ກະ​ຊວງ​ການ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​: ຈີນ​ຄັດ​ຄ້ານ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທີ່​ເປັນ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ແລະ hype ກ່ຽວ​ກັບ​ບັນ​ຫາ Strait of Hormuz​
ຂ່າວເດັ່ນ
ກະ​ຊວງ​ການ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​: ຈີນ​ຄັດ​ຄ້ານ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທີ່​ເປັນ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ແລະ hype ກ່ຽວ​ກັບ​ບັນ​ຫາ Strait of Hormuz​
ກະ​ຊວງ​ການ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ: ຄັດ​ຄ້ານ​ຢ່າງ​ເດັດ​ດ່ຽວ​ຕໍ່​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ກ່າວ​ຄຳ​ປາ​ໄສ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ຄວາມ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເລື່ອງ​ຮົງ​ກົງ.
ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ການ​ວາງ​ສະ​ແດງ​ໃຫມ່​ຂອງ​ຈີນ​ກໍາ​ລັງ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​, ມູນ​ຄ່າ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທັງ​ຫມົດ​ເກີນ 800 ຕື້​ຢວນ​
ການ​ຍົກ​ເວັ້ນ​ພາ​ສີ​ຂອງ​ເກາະ​ໄຮ​ໜານ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ເປັນ​ເວ​ລາ 15 ປີ, ດ້ວຍ​ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ຄ້າ​ສະ​ສົມ​ເຖິງ 286,4 ຕື້​ຢວນ.
ຈຸດຮ້ອນ 24 ຊົ່ວໂມງ
1ກະ​ຊວງ​ການ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​: ຈີນ​ຄັດ​ຄ້ານ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທີ່​ເປັນ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ແລະ hype ກ່ຽວ​ກັບ​ບັນ​ຫາ Strait of Hormuz​
2ກະ​ຊວງ​ການ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ: ຄັດ​ຄ້ານ​ຢ່າງ​ເດັດ​ດ່ຽວ​ຕໍ່​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ກ່າວ​ຄຳ​ປາ​ໄສ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ຄວາມ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເລື່ອງ​ຮົງ​ກົງ.
3ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ການ​ວາງ​ສະ​ແດງ​ໃຫມ່​ຂອງ​ຈີນ​ກໍາ​ລັງ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​, ມູນ​ຄ່າ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທັງ​ຫມົດ​ເກີນ 800 ຕື້​ຢວນ​
4ການ​ຍົກ​ເວັ້ນ​ພາ​ສີ​ຂອງ​ເກາະ​ໄຮ​ໜານ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ເປັນ​ເວ​ລາ 15 ປີ, ດ້ວຍ​ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ຄ້າ​ສະ​ສົມ​ເຖິງ 286,4 ຕື້​ຢວນ.
Unified Service Email:chinanewsonline@yeah.net
Copyright@ www.china-news-online.com