CCTV 뉴스 : 봄 축제 여행 러쉬 동안 승객 흐름이 계속 증가하고 있습니다. 피크 기간 동안 승객 여행 요구를 충족시키기 위해 전국의 주요 철도 관리국은 야간 고속 레일을 추가했습니다. 1 월 21 일 이른 아침, Shenzhen Railway Spring Festival Travel Rush의 첫날 밤 고속 철도가 시작되었습니다. 밤을 지나가는 열차는 집을 연결하는 따뜻한 채권과 거리가 멀어 승객의 마음을 밀접하게 연결했습니다.
노르 스테이는 여전히 나오고있다. Shenzhen North Station은 Spring Festival Travel Rush 동안 많은 수익 승객으로 인한 운송 압력을 완화하기 위해 1 월 21 일부터 "Night High-Speed Rail"을 추가 할 것입니다. src = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-01-22/o1ecspygpol.png"alt = ""/>
01:01에서 Shenzhen에서 Guigang까지의 첫날 밤 고속 열차가 티켓을 확인하고 객실을 멈췄습니다. 승객을 목적지로 안전하게 배달하기 위해 Train Driver Zhu Biqiang도 현재 최종 검사를 수행했습니다.
Shenzhen의 근무 스테이션 매니저는 1 월 21 일 ~ 24 일에서 축제 전에 승객의 여행 요구를 극대화하기 위해 410 Night High-Speed Rails가 Shenzhen North Station에 추가되었습니다.
27 번 스테이션 이전의 최대 여행 기간 동안, Shenzhen, 21,, 21에서, Nanchang Railway는 Hangzhou 및 Shenzhen과 같은 대중 방향으로 147 개의 야간 고속 철도를 추가했으며, Chengdu Railway는 광저우와 상하이에 84 박 고속 철도를 추가했으며 Zhengzhou Railway는 베이징과 상하이에서 122 박 고도로 철도를 발사했습니다.
항공 승무원은 봄 축제 여행 러쉬로 바쁘고, 작은 세부 사항은 훌륭한 안전을 보장합니다. Busy Spring Festival Flight Support Work에는 승객을 만난 적이없는 사람들이 있지만 그들의 작업은 승객의 여행 안전과 직접 관련이 있습니다. 그들은 첫 번째 고려자로서 비행 안전을 가진 항공 모함입니다.
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오전 6시에 Beijing의 중국 운송 통제 건물의 8 층은 밝게 조명되었습니다. 이 사무실에서 승무원은 시즌 전 회의를 개최하고 있으며 Du Jianing은 그 중 하나입니다. 올해는 비행기 적재 작업에서 5 년째입니다.
크루를로드하는 핵심 작업은 크기를 많이 낼 수 있습니다. 항공기의 승객, 수하물,화물 등의 예상 무게는 항공기의 중심이 합리적인 위치에있을 수 있도록 계산되어야합니다. 비상 사태를 실시간으로 처리하려면 항공기의 실제 무게를 기준으로 매니페스트를 만들고 조종사에게 제공하십시오. 비행기가 이륙하기 전까지는 비행의 로딩 작업이 마지막 단계에 들어갔다. Du Jianing은 수백 또는 수천 개의 데이터를 포함하는 비행기를 운반하는 데 약 4 시간이 걸리며 각 데이터는 정확해야한다고 말했다.
스프링 페스티벌 러쉬는 지금도 가장 세기적으로 일하고 있으며, 가장 빠른 기간이며, 가장 빠른 기간이며, 가장 빠른 기간이며, 가장 스트레스가 있습니다. 항공 모함.
첫 비행에서 chaoy를 떠나는 첫 비행에서 나왔습니다. 긴장을 풀지 못했습니다. 그들은 승객, 수하물 및화물이 조화롭게 "함께", 항공기 균형을 최대한 유지하고, 항공기가 즉시 날아가도록 허용합니다. 오늘날, Du Jianing은 20,000 개가 넘는 항공편을 운반했지만, 그녀는 처음 적재했을 때 여전히 자신의 감정을 기억합니다.
