기자는 중국국영철도그룹(China State Railway Group Co., Ltd.)으로부터 다음과 같은 사실을 알게 되었습니다. 올해 상반기 국철의 화물 운송량은 총 20억 1500만 톤으로 전년 동기 대비 1.8% 증가했습니다. 석탄 7억100만톤을 포함해 10억5100만톤의 석탄이 선적됐다. 전국 직통철도발전소의 석탄재고량은 여전히 높은 수준을 유지하고 있다.
올해 초부터 중국철도그룹은 철도물류 종합계약을 본격적으로 발전시켰다. 상반기에는 계약운송량 11억9400만톤, 총 1437건의 물류종합도급계약을 체결해 고객의 비용 절감과 효율성 제고에 도움을 줬다. 철도-수상 복합운송을 위한 '일체형' 제품을 혁신적으로 출시했습니다. 상반기 국철 철도-수상 복합운송량은 912만TEU로 전년 동기 대비 1.1% 증가했고, '1주문 시스템' 상품 누적 예약량은 59,000TEU에 달했다. 철도-도로 복합운송 온라인 화물 플랫폼을 구축하고, 고품질 자원을 통합하고, 운행 차량과 화물 운전자를 모아 정착하고, 철도 양끝의 단기 바지선 고속도로 운송 능력의 햇빛 모집을 촉진했습니다. 상반기에는 철도간선운송을 주체로 한 전체 물류물량은 2억4300만톤으로 전년 동기 대비 87.9% 증가했다.
철도국도 '승용차 기반' 급행열차를 세심하게 제작하고 있다.상반기에는 총 35,800대의 국간 화물열차를 운행하여 3,856만 톤의 물품을 운송했습니다.그 중 중국-유럽 화물열차는 11,178편이 운행되었는데, 이는 전년 대비 20% 증가한 수치입니다.(리신핑 기자)
