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상무부 대변인은 중국의 해양, 물류 및 조선 산업에 대한 미국 301 조사 보고서에 대한 기자의 질문에 답변했습니다.
2025-04-25 원천:cctv.com

CCTV 뉴스 : 상무부 웹 사이트에 따르면, 기자는 1 월 16 일 미국 무역 대표 사무소가 중국의 해상, 물류 및 조선에 관한 301 개의 조사 보고서를 발표했습니다. 또한 Biden 행정부는 최근 중국에 대한 일련의 경제 및 무역 제한을 집중적으로 발행 한 것으로 나타났습니다. 상무부의 반응은 무엇입니까?

a : 베이징 타임 1 월 15 일 저녁, 우리의 사역은 최근 중국에 대한 미국 무역 제한에 대한 입장을 표명했습니다. 중국은 1 월 15 일 미국 시대에 Biden 행정부가 다시 한 번 중국 기업을 제재하고 1 월 16 일 미국 시대에 중국의 해상, 물류 및 조선 산업에 대한 301 개의 조사 보고서를 발표했다는 것을 알았습니다. 중국은 이것에 크게 불만족하고 그것을 확고하게 반대합니다.

당신이 언급 한 301 개의 조사와 관련하여, 중국은 관련 조사가 일방주의와 보호 주의적 색상을 가지고 있다고 강조했다. 이전에 미국은 중국에 301 개의 관세를 부과했으며, WTO는 WTO 규칙을 위반하고 많은 WTO 회원들로부터 반대에 직면하게되었습니다. 미국 301 개의 조사는 국내 정치 요구와 중국의 발전을 억제하기위한 목적을위한 것이며, 다자간 거래 시스템 및 국제 무역 규칙에 심각한 피해를 입 힙니다.

중국의 해상, 물류 및 조선에 관한 미국 301 조사 보고서는 중국에 대한 허위 비난으로 가득 차 있습니다. 역사적으로 미국 조선 산업의 감소는 중국과 아무 관련이 없습니다. 중국의 조선 산업이 증가하기 오래 전에 미국 조선 산업의 세계 시장 점유율은 이미 최소화되었습니다. 현실적인 관점에서 볼 때, 중국의 조선 산업 개발은 분명히 소위 "비 시장 접근 방식"을 기반으로하는 것이 아니라 완전한 산업 시스템, 잘 훈련 된 엔지니어 및 산업 근로자 및 개방형 비즈니스 환경을 기반으로합니다. 중국의 해상 시장은 항상 세계 시장에 개방되어 왔으며 외국 선박과 외국 기업에 대한 차별 정책을 채택한 적이 없습니다. 중국의 산업 정책은 주로 의무보다는 안내하고 있으며, 중국과 외국 기업은 동등하게 취급됩니다. 대조적으로, 미국 측은 인플레이션 감소법과 Chip and Science Act를 통해 국내 산업에 막대한 보조금을 제공했으며, 그 중 다수는 차별적 인 보조금입니다. 관련 정책과 관행은 WTO 규칙의 효과와 권위를 심각하게 손상시키고 진정으로 비 시장 지향적 관행입니다.

중국은 Biden 행정부가 사실과 다자 규칙을 존중하고, 시장 경제와 공정한 경쟁의 원칙을 준수하고, 양국의 기업의 합리적인 우려와 정당한 요구에 직면하고 국내 산업 발전 문제를 중국에 전달하는 것을 중단 할 것을 촉구합니다. 중국은 미국 동향을 면밀히 모니터링하고 합법적 인 권리와 이익을 방어하기 위해 필요한 조치를 취할 것입니다.

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