Xinhua 뉴스 에이전시, Nanning, 1 월 15 일 (Reporters Chen Luyuan 및 Hu Jiali). 경계 마커 No. 1122는 조용히 서 있었고, 기차가 돌진하여 국경을 가로 질러화물을 들고 베트남으로 향했다.

이것은 올해 15 일에 시작된 최초의 중국-베트남 새해화물 열차입니다. Hainan 's Coconut Fruits, Henan's Jam, Yunnan의 밤나무 케이크 ... "이 상품의 이름을 번역 할 때 강력한 새해 분위기를 느낄 수 있습니다." 차의 번역기 인 Xie Liping이 말했다.

열차가 국경선을 건너 1 시간 이내에 베트남 통 Xie Liping은 베트남 철도 직원들과 성공적으로 넘겨 준 후 버스를 국립 게이트 스테이션 - 핀시안 스테이션으로 데려 가서 다음 열차를 준비했습니다. "가장, 우리는 하루에 5 번 중국과 베트남 사이를왔다 갔다했다." Xie Liping은 2024 년 이래로 그러한 작동하는 리듬이 표준이되었다고 말했다. Year 's Freight Train은 Nanning International Railway 항구에서 출발 할 준비가되었습니다. Xinhua 뉴스 에이전시 발행

최근에, 나는 많은 베트남 고객들로부터 응급 새해 상품 주문을 받았으며, Risheng Import and Export Trading Co., Ltd.의 비즈니스 관리자 인 Nguyen Zhigang은 매우 바빴습니다. "연말이 다가오고 있으며 베트남은 '새해 준비'의 리듬에 들어가기 시작했습니다. 다양한 종류의 음식은 수요가 많습니다. 이제 가장 인기있는 것은 중국의 밀크 티 원료입니다." Ruan Zhigang은 기자들에게 2018 년부터 중국-베트남화물 열차를 통해 그의 회사가 아세안 국가들에게 식품을 이송했다고 말했다.

1 월 10 일, 중국-비트 벤트 (PORTE) (Nanning Portwalwe). Xinhua 뉴스 에이전시 기자 인 Zhou Hua의 사진

2017 년 National Railway의 Nanning Bureau는 중국-베트남 열차라고도 알려진 Nanning-Hanoi 크로스 국경 컨테이너 열차를 성공적으로 시작했습니다. "처음에는 주로 상대적으로 기본적인 상품을 운송했으며 매월 5 개 미만의 열차가 운행됩니다." Nanning Bureau Group Co., Ltd.의 95306 Freight Logistics Service Center의 부국장 인 Peng Weijun은 최근 몇 년 동안 중국-베트남 철도 운송 효율성의 급속한 발전과 중국-베트남의화물 운송 효율성의 개선으로 중국의화물 열차를 위해 점점 더 많은화물이 선정되었습니다.

데이터에 따르면 2024 년에 중국-베트남 익스프레스 열차는 총 19,670 개의 표준 상품 컨테이너를 배송하여 전년 대비 11 회 이상 증가하여 월간 배송량 기록을 5 배 이상 끊었습니다. 운송 상품의 범주는 출시 시작시 기본 건축 자재 및 경작 산업 제품에서 고급 전자 제품, 정밀 기계 및 장비, 일일 필요성 및 특수 농산물로 점차 확장되었습니다.

On October 17, 2024, at the Pingxiang Station of the Guomen Station, the China-Vietnam train was ready to 출발. 신화 뉴스 에이전시는 기자가 핑 넥시 안 (Pingxiang) 철도 항구에서화물 교통량이 자손이었다고 보도했다. 중국은 수년간 베트남 최대의 무역 파트너로 지위를 유지해 왔으며, 베트남은 아세안에서 중국 최대의 거래 파트너입니다.

"양방향 돌진"뒤에는 중국과 베트남의 공동 노력과 분리 할 수 ​​없습니다. 2023 년, 국립 철도 국 (Nanning Bureau of National Railway)은 Hunan-Guangxi Railway의 Pingxiang 섹션으로 Nanning의 가속 및 개조를 완료 할 예정이며, 기차 속도는 시간당 90km로 증가 할 것입니다. 2024 년 1 월, 중국과 베트남 철도 회사는 전체 열차 일정을 결정하기 위해 협상했으며 중국의 Nanning South 역에서 베트남 Anjun 역까지의 총 운송 시간은 40 시간 이상에서 가장 빠른 14 시간으로 압축되었습니다. "우리는 바다로 베트남으로 상품을 수출 한 것으로 밝혀졌지만 이제는 중국-베트남 열차를 타면서 3 ~ 5 일을 절약 할 수 있습니다." 중국 외국 교통 광시 (Guangxi Co.)의 비즈니스 관리자 인 Zhu Shiqiang.

작년 8 월, 베트남 신선한 코코넛은 중국 시장에 진출하도록 승인되었습니다. 2 개월 후, 베트남 피양 지방에있는 Shenlang International Intermodal Railway Station은 중국의 첫 번째 티켓을 중국의 철도에서 베트남 신선한 코코넛 수입을위한 중국 최초의 티켓을 운송했습니다. 새해 초, 새해 코코넛 트레인은 베트남에서 중국-베트남 국경을 넘어 우리 나라의 중앙 평원의 중심부에 도달합니다.

2024 년 1 월 15 일, Cassaver 1 Tourhining 1 Tourhoning 1 Toursing 1 Tourning 1 Thange on the Cassak. 베트남 하노이에서 중국 정저우로 향했다. Xinhua 뉴스 에이전시 기자 Hu Jiali의 사진

이제이 열차는 우리 나라의 남서부 나라와 광역 콩 마카오 그레이터 베이 지역으로 발산 될 수있을뿐만 아니라 중국-유럽화물 열차와 연결될 수 있습니다. 중국 상품은 베트남으로 운송 될뿐만 아니라 라오스, 태국, 캄보디아, 말레이시아 등과 같은 더 많은 아세안 국가에 입국했습니다. 베트남 철도 회사의 자회사 인 베트남 철도 교통 및 Trade Co., Ltd.의 부국장 인 Nguyen Huang Ying은 중국-베트남화물 열차 로드맵 앞에 서서 베트남이 스테이프의 운송 및 개선을 포함하여 철도 시스템을 개선하기 위해 철도 시스템을 개선하기 위해 철도 시스템을 개선하기 위해 철도 시스템을 개선하기 위해 더 많은 투자를 계획하고 있다고 제스처에서 밝혔다.