2,000 세트의 장비를 촬영, 위성 포지셔닝 조사 및 처벌을 가능하게합니다 ... 베이징은 4 가지 유형의 교통 위반에 대한 비 사이트 법 집행을 강화합니다. 헬멧을 착용하지 않고 피로를 운전하지 않고 오토바이가 포착됩니다. 현재 베이징에는 오프 사이트를 시행 할 수있는 36 가지 유형의 트래픽 위반이 있습니다.

교통 관리 부서가 교통 기술 모니터링 장비의 수준을 더욱 강화하고 향상시킬 때, 베이징 트래픽 관리 부서는 트래픽 기술 모니터링 장비를 사용하여 4 가지 유형의 교통 위반을 기록합니다. 헬멧을 착용하지 말고, 피로를 사용하지 않고, 규제에 따라 조명을 사용하지 않으며, 규제를 제외하고, 텍스트 메시지와 관련하여 차선을 변경하지 않습니다.

2000 장비 세트가 촬영되고 조사됩니다

헬멧을 착용하지 않고 안전 헬멧의 불법 착용

오토바이를 잘못 운전하는 것은 불법 행위 일뿐 만 아니라 운전자와 승객의 사망 위험을 크게 증가시킵니다. 교통 관리 부서의 통계에 따르면, 지난 2 년간 베이징의 교통 사고 중, 사고와 관련된 자동차가 불법적으로 행동 한 교통 사고의 비율은 안전 헬멧을 착용하지 않고 2 륜구동 오토바이의 운전자와 승객이 불법적으로 행동 한 비율이 24.7%에 도달했습니다. "중국 인민 공화국의 도로 교통 안전법"에 따르면 오토바이 운전은 규정에 따라 안전 헬멧을 착용해야합니다. 규정에 따라 안전 헬멧을 착용하지 않은 사람들은 법에 따라 처벌됩니다. 올해부터 교통 관리 부서는 도시 전역의 2,000 세트의 교통 기술 모니터링 장비를 사용하여 안전 헬멧을 착용하지 않고 오토바이를 타는 불법 행위에 대한 외부 법률 집행을 수행하고 불법 행위를 처벌하면서 경고 및 억제 역할을 더합니다.

△ "헬멧"감시 및 캡처 영상을 착용하지 않고 오토바이를 타는 모습

위성 포지셔닝은

피로 운전 위반을 조사하고 처벌하는 것을 의미합니다. 동시에, 일부 운전자는 시력이 흐릿한 시력, 허리 통증 및 둔한 움직임, 정신적 산만, 불안 및 조바심과 같은 증상을 경험할 것입니다. 사람들이 피곤할 때 차량을 운전하면 교통 사고가 발생할 가능성이 높습니다. 특히 승용차, 유해 화학 운송 차량 및 기타 차량을 운전하는 운전자의 경우 피로 운전이 더 심각한 결과와 피해를 초래할 수 있습니다. 관련 국가 법률 및 규정 및 산업 표준에 따르면, 유해 화학 차량, 관광 전세 차량, 셔틀 버스, 12 톤 이상의 대형 트럭에는 안전을 보장하기 위해 운전 경로와 위치를 실시간으로 감독하기 위해 위성 포지셔닝 시스템을 갖추어야합니다.

예비 연구 및 데모 후, 베이징 교통 관리 부서는 올해 시작된 위성 포지셔닝 정보를 사용하여 도시 전역에 위험한 상품 운송 차량, 전차 버스, 버스, 무거운 트럭을 운반하는 차량을 감독 할 것입니다. 20 분 미만의 휴식 또는 주차를 중단하지 않고 4 시간 이상 불법 운전과 같은 불법 행위의 경우, 운전의 다양한 모델에 따라 200 위안의 벌금이 부과되며 운전 면허증에 대한 최대 9 점의 페널티가 부과됩니다.

먼저, 운전자가 200 위안의 벌금을 부과하고 운전 면허증에 차량 운송 차량 또는 4 시간 이상 멈추지 않은 중간 크기의 승용차를 운전하는 데 9 점 페널티를 받거나 4 시간 이상 멈추지 않았거나 4 시간 이상 주차하지 않은 차량 운송 차량을 운전하는 데 20 포인트 패치를 위해 20 점의 페널티를받는 데 20 포인트 패널티를 제공합니다. 4 시간 이상 멈추지 않았거나 4 시간 이상 멈추지 않았거나 20 분 이상 멈추지 않은 차량을 운전하지 않는 트럭을 운전하는 데 20 점 페널티를받는 차량 이외의 차량을 운전하는 데 4 시간을 멈추지 않은 차량 이외의 트럭 이외의 트럭. 4 시간 이상 멈추지 않은 차량 외에.

법 집행의 증거에는 불법 차량 번호판, 차량 원산지 및 지속적인 주행 기간과 같은 정보가 포함됩니다.

규정 위반시 필요에 따라 조명을 사용하거나 차선을 변경하지 않음

파일럿 문자 메시지 프롬프트 경고

규정을 위반하는 차선 변경은 정상적인 교통 순서를 방해하고 다른 차량의 운전에 영향을 미칠뿐만 아니라 교통 사기의 위험을 증가시킬 것입니다. 차선에서 회전 신호를 돌리지 않고 차선의 회전 신호를 바꾸지 않고 차선의 턴 신호를 변경하고 밤에 조명을 켜지 않으면 다른 운전자가 차량의 방향을 정확하게 판단 할 수없고 운전 행동이나 의도를 명확하게 이해할 수 없을 정도로 규정에 따라 조명을 사용하지 않으면 차선의 방향을 켜지 않으면 트래픽 수집가의 발생을 명확하게 이해할 수 없습니다. 교통 관리 부서는 지난 2 년간 자동차 교통 사고에서 불법 행위에 대한 통계 분석을 수행했습니다. 규정 위반과 차선을 변경하거나 규정에 따라 불법 행위에 실패한 차량이 총 자동차 사고 수의 16.9%를 차지한 사고의 수는 차선을 변경하지 못했습니다.

이와 관련하여, 베이징 교통 관리 부서는 규정 위반에 따라 규정에 따라 조명을 사용하지 않는 불법 행위를 캡처하고 규정 위반에 대한 차선 변화를 촉진하고, 드라이버를 경고하기 위해 SMS의 신속한 조치를 취하고, 표준화되고 주도적 인 주도를 향상시킬 때 운전자의 인식을 향상 시켰습니다. 사고 예방. 필요에 따라 사용되지 않는 조명에는 세 가지 상황이 포함됩니다. 차량 차선 변경 턴 신호, 교차 회전 신호 및 야간 조명. 밤에 조명을 켜지 않고 촬영하는 시간은 같은 날 22:00입니다. 규정 위반에서 차선 변경에는 연속 차선 변경과 "뱀 레인 변환"의 두 가지 상황이 포함됩니다. 문자 메시지를받는 운전자는 각 지구의 교통 여단의 법 집행 스테이션으로 이동하여 수집 된 비디오와 사진을 볼 수 있습니다.

don't"턴 신호를 켜지 마십시오 "감시를 켜고 화면을 캡처하고