"Shisheshesheshesheshesheshesheshesheshes ..."복도의 왼쪽에는 꽃이 납땜되어 있으며 오른쪽에는 실시간으로 연결된 AGV 차량이 순서대로 생산 라인을 통해 셔틀링됩니다. "원 클릭 시작"후에는 복잡한 생산 환경에서 장애물을 자동으로 피하고 사전 설정 지침 및 경로 계획에 따라 생산 라인의 지정된 위치로 적극적으로 추적 할 수 있습니다.

현재 어셈블리 스테이션의 로봇은 AGV 카트의 부품을 집어 들고 어셈블리를 완성하며 카트는 생산 라인의 리듬을 따라 부품을 다음 스테이션으로 자동 전송합니다.

이것은 1 월 13 일 Baic Group의 New Energy Xiangjie Super Factory (이하 Xiangjie Factory라고 함)의 Body Workshop에서 1 월 13 일에 매일 Workers 'Daily의 기자가 본 프로덕션 장면입니다. 지능형 제조의 강도에 의존하여 Xiangjie Factory는 지능형 스케줄링을 통해 실시간으로 생산 요구에 대응하고 물류 경로를 최적화하며 생산 공정의 효율성을 극대화합니다.

Xingjie Factory는 베이징 미얀에 있습니다. 2024 년 6 월 30 일, 공장에서 생산 된 최초의 제품인 Xiangjie S9는 대량 생산 단계에 들어갔다.

변환

Xiangjie 공장의 바디 워크숍의 지능형 생산 시나리오는 매일 발생합니다.

바디 워크숍은 10 만 평방 미터의 면적을 포함하며 25 개의 생산 라인으로 구성됩니다. 전체 워크숍에는 용접, 리벳 팅 및 기타 프로세스를 포함한 527 개의 로봇이 있습니다.

"우리는 Xiangjie S9가 강철과 알루미늄과 혼합되어 있으며 화웨이의 고급 기술이 장착 된 스마트 자동차 모델입니다. 현재 워크숍 작업자는 거의 없습니다. 완전히 지능적인 생산이며 로봇은 생산을 달성하고 품질을 보장 ​​할 수 있습니다." Xiangjie Factory의 바디 워크숍 디렉터 인 Wang Xingang은 약 1 평방 미터의 디스플레이 작동 테이블 앞에 서서 기자들에게 소개되었습니다. Wang Xingang에 따르면, 바디 워크숍은 원래 핸드 헬드 용접으로 현재 로봇의 자동 용접 및 리벳 팅으로 변형되었으며 기술 품질 보증은 원래 마스터에서 현재 시각적 지침, 블루 라이트 계산 및 빅 데이터 배경 비교로 변경되었습니다.

"노동자들은 노동 및 기술적 재능에서 로봇 운영 및 유지 보수를위한 '지능적인'인재로 바뀌 었습니다." 왕 Xingang이 한숨을 쉬었다.

Xiangjie Factory의 바디 워크숍의 Yu Dehai는 20 년 이상 용접 및 판금 수리 작업 분야에서 일해 왔으며 회사의 훌륭한 장인입니다.

yu dehai는 매우 잘합니다. 그는 몇 밀리미터의 판금 수리를 제출해야합니다. 측정하지 않고, 그는 단지 손 파일을 보면서 할 수 있습니다. 그러나 이제 로봇 정확도는 0.06mm에 도달하도록 보장됩니다. Yu Dehai는 기술 관리 및 로봇 유지 보수 작업으로 전환되었으며 워크샵 스케줄링, 생산 및 기술 관리가 모두 "지능적인"인재가되고 있습니다.

교체

"우리의 스탬핑 워크샵은 원래의 노동 집약적 인 것에서 기술 집약적으로 전환되었습니다. 연간 200,000 대의 차량을 출력 한 워크숍은 30 명 이상의 사람들과 함께 운영 될 수 있습니다." Xiangjie Factory의 스탬핑 워크샵 담당 이사 인 Liu Shening도 깊은 감동을 받았습니다. 지능형 제조의 배경에 비해 스탬핑 워크숍은 언론 및 자동화 기술, 곰팡이 기술, 생산 및 품질 검사 기술 등의 지구를 흔들리는 변화를 겪었습니다.

"이전에 수동 스탬핑 라인은 부품을 전송하기 위해 로봇으로 수동으로 사용되었으며, 이제는 시간당 200 펀치를 완료 할 수 있습니다. Liu Shenge는 러닝 생산 라인을 지적하고 기자들에게 말했다. "린 관리 및 고급 금형 기술의 지원으로 부품 크기는 ± 0.3mm 이내에 제어 할 수 있으며, 밀리미터 수준의 철강 속도 조각을 달성 할 수 있으며, 평균 패스 속도는 한 번에 97% 이상에 도달 할 수 있습니다. LASD, 스프레이 페인팅)는 100% 자동화를 달성했으며 완전히 무인했습니다. " Xiangjie Factory의 그림 워크숍 디렉터 인 Tu Yulin은 대화를 인수하여 기자를 워크숍에 초대하여 경험했습니다.

"페인팅 워크샵은 주로 강철과 알루미늄 바디를위한 '미화'를 제공하여 고객에게 화려한 페인트 바디를 제공합니다. 그것은 30 단/시간의 생산 용량에 따라 설계되었으며 동시에 12 가지 색상의 스프레이를 충족 할 수 있습니다. 첫 번째 Xiangjie S9 모델은 5 가지 색상을 가지고 있습니다." Tu Yulin이 소개되었습니다.

리포터는 자동차 껍질이 생산 라인에서 천천히 움직이고있는 것을 보았습니다.

"언더 코트 접착제 작동은 지능적인 시각적 AI + 12 로봇에 의해 배치되어 전통적인 인간 작업을 완전히 대체합니다. 숙련 된 화가는 페인트 로봇 연산자가되고 물리적 운영자가 뇌 연산자가된다는 것이 밝혀졌습니다." Tu Yulin은 방금 기자에게 소개하기 위해 방금 보내진 검은 색 자동차 껍질을 가리 켰습니다.

신뢰

Xiangjie Factory의 차량 검사 수석 관리자 인 Ma Yunpeng은 자동차에서 지능형 제조로 인한 운전 경험의 도약에 대해 더 깊이 느끼고 있습니다.

최종 어셈블리 공장의 검사 라인이 끝나면 기자는 Xiangjie 모델에 사용되는 완전 자동 지능형 주행 교정 실인 특수 검사실을 보았습니다. 검사는 완전히 자동화되었으며 현장에는 아무도 없었습니다.

"전체 객실은 파도 흡수 재료로 덮여 있으며, 13 개의 대상이 자동으로 개방 될 수 있으며,이 목표는 최대 27 개의 차량 라이더, 밀리미터 파 레이더 및 카메라를 교정하는 데 사용됩니다." Ma Yunpeng은 기자들에게 설명했습니다.

보고서에 따르면, Xiangjie가 장착 한 ADS3.0 지능형 주행 시스템에는 차량 중심을 포함하며 장비 교정은 4 분 이내에 자동으로 완료 될 수 있습니다. 이러한 방식으로 자동차는 정적 교정을 완료 한 다음 차량은 도로 테스트 트랙에서 동적 교정을합니다. 이 시점에서 스마트 운전, 자동 주차 및 기타 기능이있는 자동차는 월간 소프트웨어 기준으로 지속적으로 최적화되고 업데이트됩니다.

"전통적인 자동차 회사와 비교하여 차량 검사, 차량 교정, 문제 조사 및 문제 해결은 새로운 영역입니다. 진단을위한 일반적인 테스트 장비에 의존하는 전통적인 모델은 클라우드 컴퓨팅 및 분석으로 대체되었습니다. 우리의 작업자의 작업은 스크린에서 움직이는 마우스가되었으며,이 새로운 기술을 완전히 실현 시켰습니다. Ma Yunpeng은 제품에 대한 자신감으로 가득합니다.