기자는 3 월 6 일 오전 3 시경 Maojiaba Institute의 라인 다이얼링 작업을 성공적으로 완료하면서 China Railway Chengdu Bureau Group Co., Ltd.에서 배웠으며, 건설중인 Chongqing-Xiaxi High-Speed Railway의 Chongqing 섹션은 국립 "8 개의 수직 및 8 개의 Ricernway"네트워크에 성공적으로 연결되어 있다고 표시했습니다.
3 월 5 일, Timantled, Lanes, lanes, lanes, lanest. 해체, 기존 접촉 서스펜션 제거, 접촉 네트워크 서스펜션 조정, 단열성 테스트 및 기타 프로세스는 한 번에 자유롭게 연결되어 완료되었습니다. Chongqing-Xiaxia High-Speed Railway of China Railway Eight Bureau의 최고 엔지니어에 따르면, 건설은 비즈니스 라인 건설의 높은 안전 위험, 긴밀한 건설 기간, 복잡한 외부 환경 및 열악한 야간 시력과 같은 어려움을 극복했습니다. 약 400 명의 건설 인원과 10 개 이상의 대형 기계가 0.55km의 라인과 0.48 킬로미터의 철거를 성공적으로 완료했으며 새로 포장 된 스위치 그룹이 성공적으로 완료되었습니다.
중국 철도 청두 국 (Chengdu Bureau)의 관련 사업 부서 및 스테이션 섹션과 연결 엔지니어링 브레이어 (Guangzhou Bureau Group Corporation)의 엔지니어링 브레이어 (Guangzhou Bureau Group Corporation)는 확립 된 승인 계획에 따라 장비 설치 및 배선 수정을 수행 한 것으로 이해되고 있으며, 3 개의 스테이션이 변환 된 데이터에서 수정되었으며, 신호 소프트웨어에서 41 스테이션이 수정되었으며, 8 개의 스테이션이 CTC의 CTC에서 수정되었습니다. Chongqing-Xiaxia 고속 철도 파견 스테이션 CTC 센터 장비가 활성화되었고 Chengdu Bureau 및 Guangzhou Bureau의 장비 관리 경계 조정이 완료되었으며 모든 프로세스 테스트가 한 번에 통과되었습니다.
에 따르면, Zhiyong의 명령에 따르면 Chongqing-Xiamen High-Speed Railway의 Chongqing 섹션 인 Chongqing-Guizhou Railway Co., Ltd.
Chongqing-Xiaxia High-Speed Railway의 Chongqing 섹션은 국가 중간 및 장기 철도 네트워크 계획에서 "8 수직 및 8 개의 수평"Zhongyuxia 채널의 중요한 부분입니다. 그것은 충칭 역에서 주도되며 충키의 Qianjiang 지역에서 시간당 350km의 속도로 설계되었습니다. 완료 및 개방 후, Chongqing의 주요 도시 지역에서 Qianjiang 지구로의 열차 여행을위한 가장 빠른 시간은 현재 4 시간 내에서 1 시간 이내에 단축 될 것이며, 이는 Yangtze River Economic Belt Development 전략의 심층적 인 구현에 큰 의미가 있으며, 고속 철도 네트워크의 레이아웃을 가속화하고 Chongqing의 주요 기본 철도의 형성을 가속화합니다. 경로를 따라.
(총재의 리 홍아 오와 장 보준 리포터)
