CCTV 뉴스 : 최근, JD.com, Meituan 및 Ele.me는 풀 타임 테이크 아웃 라이더들에게 "5 개의 보험과 1 개의 펀드"를 지불했으며, 이는 격렬한 토론과 배달원의 광범위한 관심을 불러 일으켰다 고 말합니다. 새로운 고용 양식에 따라 베이징과 장부를 포함한 7 개 주와 도시도 직업 부상 보호를위한 파일럿 프로젝트를 시작했습니다. 테이크 아웃 라이더를 위해 사회 보장을 지불하면 다양한 플랫폼 회사의 현재 진행 상황은 어떻습니까? 새로운 고용 양식의 경우 고용주를위한 "맞춤형"보안 네트워크를 "맞춤"하는 방법은 무엇입니까? 함께주의를 기울이겠습니다.
다중 테이크 아웃 플랫폼은 라이더에 대해 사회 보장을 지불 할 것이라고 발표했습니다. > 최근 많은 회사들이 풀 타임 라이더들에게 "5 개의 보험과 1 개의 펀드"를 점차적으로 지불 할 것이라고 발표했습니다. Meituan을 담당하는 사람은 라이더의 사회 보장과 관련된 정보 시스템이 현재 건설되고 있으며 2025 년 2 분기에 구현 될 것으로 예상되며 사회 보장은 정규직 및 안정적인 파트 타임 라이더에 대해 점차적으로 지불 될 것이라고 말했다. JD.com을 담당하는 관련 담당자는 3 월 1 일부터 JD.com은 풀 타임 라이더와 공식 노동 계약을 체결했으며 "5 개의 보험과 1 개의 펀드"를 지불했으며 개인 지불의 일부를 지급했다고 밝혔다. 앞으로 더 많은 테이크 아웃 라이더가 "5 개의 보험과 1 개의 펀드"에 점차 포함될 것입니다.
사회 보장을 지불하십시오. 테이크 아웃 라이더는 다른 태도를 가지고 있습니다. 그들은 또한 사회 보장 지불에 대한 태도도 다르지만 일부 라이더는 우려를 표명했습니다. 인터뷰를받은 라이더는 다음과 같이 인정했다. 7 주 및 도시 신규 고용 형태의 근로자에 대한 운영 업무 부상 보호
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, 인적 자원 및 기타 보안을위한 사역 및 기타 파일럿은 시범 적으로 주제를 시작했습니다. 베이징과 장수를 포함한 7 개 주와 도시에서 고용 양식. 현재 여행, 테이크 아웃, 인스턴트 배달 및 동일한 도시화물을 포함한 4 개의 산업을 다루며 보험 범위에 1,3799 만 명이 포함되었습니다. Li Yipu는 베이징에서 3 년 이상 라이더였습니다. 작년 3 월, 그는 주문을 전달하면서 교통 사고를당했습니다. 그는 즉시 플랫폼 앱의 "원 클릭 보고서"시스템을 통해 사고 보고서 정보를 보냈습니다. 그 후, 회사는 국가 정보 플랫폼을 통해 베이징 시립 인적 자원 및 사회 보장국에 직업 상해 혜택 지불 신청서를 제출했으며 Li Yipu는 자료를 온라인으로 제출했습니다. 산업 부상 노동 용량 평가 후 Li Yipu는 대부분의 의료비를 상환 할뿐만 아니라 일회성 장애 수당을 받았습니다. "보상은 매우 빠릅니다. 노동 용량 평가 결과는 한 달 안에 발표되었습니다. 레벨 10 장애가 확인되었으며 이는 라이더의 보장이었습니다." Li Yipu가 말했다.
많은 장소는 새로운 고용 형태에서 근로자의 권리와 이익을 강화 시켰습니다.
현재는 전국적으로 새로운 고용 형태의 8,400 만 명 이상의 근로자가 있습니다. 그들에게 더 강력한 사회 보장 네트워크를 "재단"하는 방법은 무엇입니까? 전국의 많은 곳이 열심히 일하고 있습니다. Jinan, Shandong은 새로운 비즈니스 형식 또는 플랫폼 회사에서 유연한 고용에 종사하는 사람들을 위해 379,100 위안에 총 379,100 위안을 발행했습니다. 상하이는 산업 부상 보호 사업을 통합하며 일회성 장애 수당, 장애 수당, 일회성 수당 및 생활 치료 비용은 "자유롭고 즐거운"것으로 구현되었습니다. Shenzhen은 택배, 테이크 아웃 라이더 및 온라인 승차 운전자에게 1 년 동안의 상호 원조 보호 계획 및 중요한 질병 보험을 제공했으며 새로운 고용 형태의 근로자를위한 독점적 인 집단 사고 보험을 개발했습니다.
