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1 억 3,300 만 명의 라이더가 "사회 보장 테이크 아웃"명령을 받았습니다! 7 주 및 도시 조종사 조종사는 타이트한 "보증 네트워크"를 직조합니다.
2025-05-05 원천:CCTV 뉴스

최근 몇 년 동안 플랫폼 경제는 빠르게 발전했으며 온라인 배달 작업자, 온라인 라이드 우편 운전자 및 인터넷 플랫폼에 의존하여 고용을 찾는 인터넷 마케팅 담당자와 같은 새로운 고용 양식의 수는 크게 증가했습니다. 2022 년, 인적 자원 및 사회 보장부 및 기타 부서는 베이징과 장부를 포함한 7 개 주 및 도시에서 새로운 고용 형태에 대한 직업 부상 보호를위한 파일럿 프로젝트를 시작했습니다.

7 지방과 도시 조종사는 1 천만 개가 넘는 새로운 고용 형태의 근로자가 직업 상해 보호에 포함되어 있습니다

베이징의 라이더 사이트에서 리 Yipu를 만났습니다. 그는 3 년 이상 라이더였으며 전에는 사회 보장을받지 못했습니다. 더 많은 보호를 제공하기 위해 그는 한때 상업 보험을 구입했지만 적용 금액은 상대적으로 낮았습니다.

2022 년 7 월, 베이징은 신입 사업 양식에 대한 산업 부상 보호를위한 파일럿 지방 및 도시 중 하나가되었으며 Li Yipu가 위치한 플랫폼 회사도 참여했습니다. 작년 3 월, 그는 주문을 전달하면서 교통 사고를당했습니다. Li Yipu는 즉시 플랫폼 앱의 "원 클릭 보고서"시스템을 통해 사고 보고서 정보를 즉시 보냈습니다. 그 후, 회사는 국가 정보 플랫폼을 통해 베이징 시립 인적 자원 및 사회 보장국에 직업 상해 혜택 지불 신청서를 제출했으며 Li Yipu는 자료를 온라인으로 제출했습니다.

expurations의 평가 후, li yipu의 평가 후, 의료비, 그리고 일회성 장애 수당도 받았습니다.

Rider Li Yipu : 보상은 매우 빠르며 노동 용량 평가 결과는 한 달 안에 발행됩니다. 레벨 10 장애가 확인되어 라이더에게 보장을 제공합니다.

이제 84 백만의 새로운 고용 형성보다 더 많은 것이 있습니다. 그들의 작업은 전통적인 고용과 다릅니다. 유연성과 이동성이 높은 인터넷 플랫폼에 의존합니다. 플랫폼과의 관계는 전통적인 노동 관계와 다릅니다. 따라서 그들은 노동과 사회 보장권 및 이익을 보호하는 데 새로운 상황과 새로운 문제에 직면 해 있습니다. 직업 부상 보호는 전문적인 특성을 목표로하는 것입니다. 거리와 골목을 셔틀하는이 라이더의 가장 시급한 측면에서 시작하여 새로운 고용 양식의 사회 보장을 탐구합니다.

Beijing 인간의 보험 국 및 소셜 보험 국의 이사 인간의 보험 국장 플랫폼 등록을 통해 주문을 수락하여 작업 작업을 수행합니다. 그는 하나의 플랫폼 또는 여러 플랫폼에서 주문을받을 수 있습니다. 주문별로 주문을 지불함으로써 주문 수신 된 플랫폼에 관계없이 해당 플랫폼은 보호를 제공하기 위해 주문에 따라 프리미엄을 지불합니다.

주문을 기반으로 한 비용을 기반으로 한 비용을 보장하고, 그리고, 그리고, 그리고 주문을 보장하고, 그리고, 그리고, 매우 유연한 신입 사업 양식의 문제, 수수료 및 지불 방법을 지불하여 모든 라이더와 모든 주문을 충당 할 수 있습니다. 기자는 또한 새로운 고용 형태의 근로자를 위해 만든이 새로운 유형의 보안 시스템이 기본적으로 보안 상황 및 혜택 표준 측면에서 업무 관련 부상 보험과 일치한다는 것을 알게되었습니다.

현재의 보호는 7 일의 피해를 조종 해 왔으며, CITIC를 포함하여 일곱 가지를 조종 해 왔습니다. 2 년 이상 Jiangsu는 여행, 테이크 아웃, 인스턴트 배달 및 동일한 도시화물과 같은 4 개의 산업을 다루고 있습니다. 1.3799 만 명이 보험 적용 범위에 포함되었습니다.

새로운 고용 형태의 근로자를위한 사회 보장 시스템은 지속적으로 개선 될 것입니다. 이와 관련하여 기자는 China New Employment Form Research Center의 이사 인 장 청강을 인터뷰했습니다.

China New Employment Form Research Center의 이사 인 장 청강 (Zhang Chenggang)은 2021 년에 새로운 고용 양식에서 근로자의 노동과 이익을 보호하는 것에 대한 의견을 안내했다고 소개했다. 이 정책 프레임 워크에 따라 신규 고용 양식의 근로자에 ​​대한 일부 지침이 점차 발행되어 신규 고용 형태의 근로자의 권리와 이익의 내용이 지속적으로 개선되었습니다. 이제 직업 부상 보호의 파일럿 프로젝트에서 시작 하여이 과정에서 우리는이 그룹의 사회 보험에 참여하는이 그룹의 일부 특성, 전통적인 사회 보험과는 다른 특성을 발견하고 이러한 새로운 특성을 다른 사회적 보험에 적용 할 것입니다. 이러한 정책이 풍부한 콘텐츠는 미래에 계속 증가하여 새로운 고용 형태의 운영이보다 안정적이고 표준화 될 것이라고 생각합니다.

모든 장소는 신입 사업 양식의 근로자들을위한 "엄격한 보호 네트워크를 짜는"것을 가지고 있습니다. 전국의 많은 곳이 새로운 고용 형태의 근로자들을 위해 "엄격한 보호 네트워크를 짜기"위해 열심히 노력하고 있습니다.

새로운 비즈니스 형식 또는 플랫폼 회사에서 유연한 고용을 위해 우발적 인 부상 보험을 구매하는 Shandong Jinan은 총 379,100 명의 보조금이 3,791 명에게 발행 될 것입니다.

Shanghai는 직업 상해 보호 사업을 통합하고 일회성 장애 수당, 일회성 수당 및 생활 수당은 "무료 및 즐거운"것으로 구현되었습니다.

Shenzhen은 택배, 테이크 아웃 라이더 및 온라인 라이드 헤일링 운전자에게 1 년간의 상호 원조 보호 계획 및 중요한 질병 보험을 제공하고 신입 사원 형태의 근로자 노조 회원을위한 독점적 인 사고 보험을 개발할 것입니다.

최근에, 많은 플랫폼 회사들은 또한 테이크 아웃 라이더들에게 사회 보장을 지불 할 것이라고 발표했습니다.

(CCTV 기자 Li Xin, Tang Lei, Zhang Cheng, Shao Chen, Jinsong)

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