CCTV 뉴스 : Xishuangbanna가 발표 한 WeChat 공식 계정에 따르면 2024 년 3 월 1 일부터 중국과 태국 간의 비자 계약은 일반 여권을 보유하지 못하도록하는 비자 계약이 공식적으로 발효 될 것입니다. 지난 1 년 동안 Mohan Border Inspection Station은 32,000 명 이상의 태국 승객을 검사하고 석방했으며, 그 중 태국 승객의 99% 이상이 비자없이 입장 할 수 있습니다. 타이 승객은 국가에 입국하고 떠나는 3 개국 직원 중 60%이상을 차지합니다. Mohan Port는 태국 승객이 우리나라의 Yunnan에 입국 할 수있는 최대 규모의 국가 토지 항구가되었습니다.
Mohan은 Yunnan Province의 최남단에 위치하고 있으며 China-Laos Railway 및 Kunman Highway의 핵심 노드에 위치하고 있습니다. 이 지역에는 Mohan Highway Port와 Mohan Railway Port의 두 가지 국가 항구가 있습니다. 중국과 인도 차이나 반도 사이의 교통 허브 센터 중 하나 인이 도시는 내부 연결 및 외부 연결을위한 편리한 채널이되었으며 주변 지역으로 방출했습니다.
2024 년 7 월 19 일, 라오오 테일랜드 철도가 공식적으로 문을 연 후 승객들은 태국 방콕에서 라오스 비엔티안으로 기차를 타고 중국 라오스 (Vientiane)에서 중국 쿤밍 (Kunming)까지 중국 라오스 철도 열차를 타고 전국으로 이끌 수 있습니다. 출발 방향으로 승객은 중국에서 라오스, 라오스에서 태국으로, 말레이시아 및 싱가포르와 같은 동남아시아 국가로 갈 수 있습니다. 통계에 따르면, 비자 면제 첫 번째 기념일에, 15,000 명 이상의 태국인들이 모한 철도 항구에 들어와 전년 대비 86% 이상 증가했습니다.
