CCTV 뉴스 : 봄 축제 휴가 기간 동안 여행 할 때 비행기를 타기로 선택한 승객은 창문을 통해 볼 수 있습니다. 각 이륙 전에 직원은 앞치마에 서서 비행기에 작별 인사를합니다. 그들은 또한 네티즌에 의해 "숭배자들"이라고도합니다. 그들은 실제로 "기계적 유지 보수 요원"입니다. 봄 축제 여행 러쉬 동안 승객에게 어떤 보증을 제공합니까? 함께 배우자.
각 비행기가 활주로로 미끄러 져 이륙 할 준비를하기 전에 반사 옷을 입은 2 ~ 3 명의 직원이 그룹으로 고정되어 만장일치로 파도가 고정됩니다. 많은 사람들은 이것이 비행기와 승객에게 작별 인사를하고 있다고 생각합니다. 실제로, 그들은 "유지 보수 유지 관리자"입니다. "Goodbye"행동은 비행기가 항구를 떠나기 전의 마지막 프로세스이며, 이는 승무원에게 "항공기가 준비되어 미끄러질 수있다"는 의미를 전달합니다.
Sun airlines Shower Shower Shower Mealinger Shower 행동, 우리는 많은 노력을 기울이고 많은 전문 지식을 배워야합니다. "
li Jiajun은 올해 봄 축제 여행 러쉬에 처음으로 뿌려진 중국 남부 항공사 C919의 항공기 운영자입니다. 일반 대공 검사에는 조종석의 비행 제어 시스템 검사, 동체, 랜딩 기어, 해치 문, 엔진 및 연료 시스템과 같은 전원 시스템, 항공 전자, 산소, 조명 및 기타 시스템과 같은 외관 검사가 포함됩니다. 주요 부품과 정밀 도구에서 앞치마에 빠지고 엔진에 빠질 수있는 승객, 그리고 새 충격의 잔재에 이르기까지 모두 검사하고 유지해야합니다.
li jiajun은 다음과 같이 말했습니다. 조류의 머리카락이 발견되면, 나는 비정상적인 진동 값이 있다면, 엔진의 홀 탐지기는 조작의 몸매가 보도와 만지는 것 외에도 연료 냄새를 맡을 때 냄새를 맡을 수 있습니다. 다음 검사 작업은 대상으로 수행 될 것입니다. "
실제로 민간 항공 여객기는 항공기 직원의 안내를 받고 트랙터 차량을 통해 앞치마를 발사합니다. 그들은 일반적으로 장거리 헤드폰을 착용하여 승무원에게 연락하는데 "비행기를 걷는"것처럼 보이지만 실제로는 매우 어렵습니다. 비행기가 오랫동안 정렬되면 비행 승무원은 제자리에 기다려야합니다.
의 5 일, New Years, New Year on the New Year one-the e e-the e e-the e e-the e e e e e-weeve 광저우 바이현 공항은 약 1,180 만 명의 승객을 보유하고 있으며 평균 일일 승객 흐름은 230,000 명 이상입니다. 봄 축제 휴가 기간 동안 총 승객 흐름은 2 백만을 초과 할 것으로 예상됩니다. 봄 축제 반환 여행 중 집중적 인 항공편에 직면 한 관련 부서는 충분한 준비를했습니다.
chen Zhenqang, Chen Engindation Momangenge, Mina Aherlines ameralse ameralse 통제권 : "매일 비행 임무를 수행하기 전에 우리는 항공기에 3 시간 전에 전력을 공급할 것입니다. 항공기 (수리 할 항공기 주차) 항공기 응급 수리 팀을 설립했습니다. 항공기 응급 수리 팀은 더 나은 기술적 인 상황에서 항공기가 운영 될 수있는보다 포괄적 인 지원 계획 및 지원 계획을 수립했습니다."
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