ផ្លូវទ្រូងឆុងតាយិនគឺជាគម្រោងត្រួតពិនិត្យដ៏សំខាន់សម្រាប់ផ្នែកសៀងហៃ - ណានជីងថ្មីនៃផ្លូវដែកល្បឿនលឿនពីទីក្រុងសៀងហៃទៅណានជីងទៅហេហ្វិយ។ ផ្លូវរូងក្រោមដីនេះមិនត្រឹមតែទទួលបាននូវផ្លូវរូងក្រោមដីដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោកប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងទទួលបាន "ការមិនបន្ថយល្បឿន" នៅក្នុងការឆ្លងកាត់ផ្លូវដែកល្បឿនលឿនប៉ុន្តែក៏មានផ្លូវរូងក្រោមដីដែលងាយចតនៅក្នុងអាងទន្លេយ៉ាងស្សេ។ នៅពីក្រោយការកំណត់កំណត់ត្រាជាបន្តបន្ទាប់គឺការស្រាវជ្រាវច្នៃប្រឌិតនិងការអភិវឌ្ឍនៃក្រុមហ៊ុនជីកឆ្លាតវៃនៅក្នុងប្រទេសរបស់ខ្ញុំ។ បន្ទាប់មកទៀតតោះទៅកន្លែងកើតហេតុដើម្បីមើលពីរបៀបដែល "អាវុធធុនធ្ងន់របស់ជាតិ" នេះបានបំបែកឯតទគ្គកម្មជាច្រើននៃទឹកជ្រៅបំផុតដែលជាការជីកបានយូរបំផុតនិងមានភូមិសាស្ត្រគ្រោះថ្នាក់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសចិន។
ម៉ាស៊ីនកាត់ខែលនិងខាងលើកាប៊ីន ទន្លេដែលមានជម្រៅជាង 60 ម៉ែត្រ។ ទិន្នន័យផ្សេងៗដែលកំពុងលោតនៅលើអេក្រង់នៅពេលនេះគឺការឆ្លើយតបស្ថានភាពជីកសម្ភារៈបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។
មិនត្រឹមតែមានតម្រូវការសាងសង់ខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏មានការលំបាកក្នុងវិស័យសំណង់ខ្ពស់ផងដែរប៉ុន្តែក៏មានការលំបាកក្នុងការកសាងសំណង់ខ្ពស់ដែរប៉ុន្តែក៏មានការលំបាកក្នុងការកសាងសំណង់ខ្ពស់ដែរប៉ុន្តែក៏មានការលំបាកក្នុងវិស័យសំណង់ខ្ពស់ដែរ។ ក្រុមអ្នកជំនាញបាននិយាយថាការជីកនៅក្រោមទឹកគឺដូចជាការដាល់រន្ធនៅក្នុងបំណែកនៃតៅហ៊ូនៅក្នុងភក់ហើយវាចាំបាច់ត្រូវធានាថាតៅហ៊ូមិនរលាយ។ ដល់ទីបញ្ចប់បុគ្គលិកនេះបានរចនាម៉ូដពិសេសនេះយ៉ាងពិសេសនេះម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិចអេឡិកត្រូនិកនេះសម្រាប់ផ្លូវរូងក្រោមដីជុងតាតហ្សេហ្សិន។ "អ្នកបើកយន្តហោះ" មាន "ខួរក្បាលឆ្លាត" ដែលធ្វើសមាហរណកម្មបច្ចេកវិទ្យាជឿនលឿនដូចជាកូនភ្លោះឌីជីថលនិងការធ្វើត្រាប់តាមការធ្វើសមាហរណកម្មការរួមបញ្ចូលនិងការត្រួតពិនិត្យសំណង់ប្រកបដោយភាពវៃឆ្លាតនិងការត្រួតពិនិត្យការកសាងឆ្លាតវៃនិងកុំព្យូទ័រពពក។ នៅពេលដែលបុរស 5 ជាន់នេះកំពុងជីកទឹកនៅក្រោមទឹកប្រព័ន្ធនេះអាចសង្ខេបទិន្នន័យផ្សេងៗគ្នាក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែងនិងធ្វើការវិភាគទិន្នន័យកុំព្យូទ័រធំ ៗ ដើម្បីជួយម៉ាស៊ីនកុងកំណើតជីកៅជីកនិងមានស្ត្រូតាដែលអាចប្តូរបាននិងអាចប្តូរបាននៅក្រោមទឹក។
Intunnelanche Teanchance Settuce បានជំរុញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ប្រទេសចិនដល់កម្រិតថ្មីរបស់ប្រទេសចិន
ថ្មី
ដោយមាន "អ្នកបើកយន្តហោះ" មានសមត្ថភាពវិភាគវៃឆ្លាតនិងធ្វើការវិនិច្ឆ័យឯករាជ្យ។ ដូច្នេះនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីដែលមានចម្ងាយប្រវែង 14.25 គីឡូម៉ែត្រវាអាចបំពេញការជីកក្បាលតែមួយដោយមិនចាំបាច់ "ជំនួយ" ហើយវាក៏មានផ្លូវរដង់ផ្លូវដែកល្បឿនលឿនដែលមានចម្ងាយខ្ពស់បំផុតនៅលើពិភពលោក។ ខណៈពេលដែលការរំលោភបំពានលើបញ្ហាភូគព្ភសាស្ត្រ, "អ្នកបើកយន្តហោះ" ក៏ទទួលបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃការជីករុករកកម្រិតមិល្លីម៉ែត្រក្រោមប្រតិបត្តិការដែលមានលក្ខណៈនិងគ្មានមនុស្សបើក។
