ព័ត៌មានស៊ីស៊ីធីវីព័ត៌មាន: យោងតាមគេហទំព័ររបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុថ្មីៗនេះក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុក្រសួងឧស្សាហកម្មនិងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីការស្នើសុំប្រាក់ឈ្នួលរបស់ខោនធីចំនួន 2025 ។ ព័ត៌មានលម្អិតមានដូចខាងក្រោម ការផ្លាស់ប្តូរគ្រឿងបរិក្ខារនៅតាមតំបន់ជនបទនិងចេញនូវសក្តានុពលនៃការប្រើប្រាស់របស់យានយន្តថ្មីនេះបើយោងតាមការបំពេញការងាររបស់អ្នកបើកយន្តហោះនៃការសាកថ្មនិងការជូនដំណឹងសាកល្បង ") សេចក្តីជូនដំណឹងការងារដែលពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ឆ្នាំ 2025 មានប្រសិទ្ធិភាព។ ស្រុកពីរឬច្រើនត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យចូលរួមរួមគ្នាសម្រាប់គម្រោងសាកល្បង (នេះបានសំដៅទៅលើតំបន់សាកល្បងរួមគ្នា) ហើយទាំងមូលពួកគេនឹងរួមគ្នាបំពេញភារកិច្ចសាកល្បងនិងការវាយតំលៃរបស់អ្នកបើកយន្តហោះនិងការងារពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។ តំបន់សាកល្បងរួមគ្នាកាន់កាប់កូតាខោនធីសាកល្បង។ ខោនធីរួមគ្នានេះគួរតែបញ្ជាក់ពីស្រុកឈានមុខគេមួយហើយខោនធីឈានមុខគេគួរតែសម្របសម្រួលកម្មវិធីសាកល្បងនិងការសាងសង់ជាបន្តបន្ទាប់និងប្រតិបត្តិការសាកសពសាធារណៈនិងការផ្លាស់ប្តូរមូលនិធិផ្តល់រង្វាន់។ ខណ្ឌក្រុងដែលបំពេញលក្ខខណ្ឌអាចដាក់ពាក្យសុំស្រុកសាកល្បងរួមគ្នានិងធ្វើឱ្យមានសេណារីយ៉ូល្អដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយបណ្តាខេត្តនានាទីក្រុងនិងស្រុកដែលនៅជុំវិញ។ ចំនួនរថយន្តក្នុងទីក្រុងកម្រិតរដ្ឋបាលដែលស្រុកសាកល្បងមានទីតាំងមិនគួរតិចជាង 250 000 គ្រឿងនៅឆ្នាំ 2024 ឡើយ។

2 ។ វិទ្យាសាស្រ្ត Pilot កូតាសាកល្បង។ ចំនួនសាកល្បងចំនួន 75 ត្រូវបានគ្រោងនឹងទទួលការគាំទ្រនៅឆ្នាំ 2025 ។ នាយកដ្ឋានទាំង 3 បែងចែកតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ខេត្តនិងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានថាមពលនិងការផ្លាស់ប្តូរមូលនិធិផ្តល់រង្វាន់របស់ក្រុមហ៊ុនថាមពលថ្មី (នេះបានសំដៅទៅលើវេទិកាឈូសឆាយ) ហើយលទ្ធផលវាយតម្លៃការអនុវត្តន៍ឆ្នាំ 2024 ។

3 ។ លើកទឹកចិត្តឱ្យការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាថ្មី។ សម្រាប់គម្រោងដែលមានអន្តរកម្មដោយមានអន្តរកម្ម (V2G) ដែលមានផលប៉ះពាល់ច្បាស់លាស់នៅក្នុងតំបន់សាកល្បង (ជាគោលការណ៍អំណាចសរុបរបស់ Pilot មិនត្រូវបានប្តូរទៅជាកម្លាំងសរុបនៃអំណាចសរុបនៃគម្រោងដែលបានបែងចែកដោយ 3 ដងនៃ 120 គីឡូវ៉ាត់ (មានរាងមូល ចុះក្រោម) ។ គំនូសតាងស្តង់ដារដែលបានបំលែងត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងមួយឆ្នាំដែលបំពេញតាមតម្រូវការចង្អុលបង្ហាញគោលនយោបាយជាលើកដំបូង (ចំនួនទឹកប្រាក់ដំបូងនៃស្រុកសាកល្បងចំនួន 67 ដែលបានអនុម័តលើការដាក់ឯកសារនៅឆ្នាំ 2024 នឹងត្រូវទទួលរងនូវការអនុវត្ត) ។

4 ។ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យវេទិកា។ គ្រឿងបរិក្ខារសាកសំរាមនិងការប្តូរកន្លែងសាកល្បងគួរតែប្រើវិធីសាស្រ្ត "ការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់" ដើម្បីផ្ទុកទិន្នន័យប្រតិបត្តិការទៅវេទិកាការបញ្ចោញក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែងនិងវិធីសាស្ត្រ "ការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ + វិធីផ្លាស់ប្តូរដោយផ្ទាល់" ។ ខេត្តទាំងអស់អាចសាងសង់វេទិកាសាកថ្មសាធារណៈនិងការប្តូរទីតាំងរបស់ក្រុមហ៊ុន (នេះសំដៅទៅលើវេទិកាខេត្ត) យោងតាមលក្ខខណ្ឌក្នុងស្រុក។ វេទិកាបោសសំអាតទទួលខុសត្រូវក្នុងការទទួលបានទិន្នន័យការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់នៃការសាកថ្មសាធារណៈនិងការប្តូរទីតាំងផ្លាស់ប្តូរដោយវេទិកាខេត្ត។ វេទិកាខេត្តចាំបាច់ត្រូវធានាឱ្យបាននូវការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយនឹងការសាកថ្មសាធារណៈនិងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងក្នុងតំបន់សាកល្បងដើម្បីធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនិងភាពជឿជាក់នៃទិន្នន័យ។ ខេត្តទាំងអស់ទទួលខុសត្រូវចំពោះភាពត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យនៃការសាកថ្មសាធារណៈនិងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៅក្នុងតំបន់សាកល្បងនិងបង្កើនការត្រួតពិនិត្យនិងការគ្រប់គ្រងតាមរយៈការត្រួតពិនិត្យវេទិកាការផ្ទៀងផ្ទាត់វេទិកាការផ្ទៀងផ្ទាត់លើតំបន់បណ្តាញនិងវិធីសាស្ត្រផ្សេងទៀត។ នាយកដ្ឋានទាំង 3 នឹងរៀបចំស្ថាប័នដែលភាគីទីបីដើម្បីធ្វើអធិការកិច្ចចៃដន្យនូវទិន្នន័យស្តីពីវេទិការកំនត់ក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា។ នៅពេលដែលទិន្នន័យត្រូវបានរកឃើញថាត្រូវបានក្លែងបន្លំពួកគេនឹងទទួលទណ្ឌកម្មដូចជាការលុបចោលនូវគុណវុឌ្ឍិនៃខោនធីសាកល្បងដោយងើបឡើងវិញមូលនិធិផ្តល់រង្វាន់ដែលបានបម្រុងទុកនិងរាប់បញ្ចូលទាំងបញ្ជីបំណុលមិនស្មោះត្រង់។ នាយកដ្ឋានទាំង 3 បានពិនិត្យឡើងវិញនូវការបញ្ចប់គោលដៅនៃការភាន់ច្រឡំនៃតំបន់សាកល្បងតាមរយៈការពិនិត្យឡើងវិញនូវសម្ភារៈការត្រួតពិនិត្យនៅកន្លែងនោះ។ ល។

5 ។ ប្រើមូលនិធិយ៉ាងតឹងរឹង។ មូលនិធិលើកទឹកចិត្តផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុរបស់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលត្រូវបានប្រើយ៉ាងពិសេសដើម្បីគាំទ្រដល់ការងារសាកល្បងនៃការបំពេញចន្លោះប្រហោងនៃគម្លាតក្នុងការសាកថ្មរបស់ខោនធីនិងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំង។ ពួកគេត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយរដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ដើម្បីគាំទ្រដល់ការសាងសង់និងប្រតិបត្តិការសាកសពសាធារណៈនិងការផ្លាស់ប្តូរកន្លែងសាកល្បងតំបន់សាកល្បងការផ្លាស់ប្តូរបណ្តាញចែកចាយនិងការគ្រប់គ្រងព័ត៌មានផ្សេងទៀត។ ពួកគេនឹងមិនត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកថ្មនិងការប្តូរទីតាំងលក់ដាច់ច្បៀតកណ្តាលការសាកថ្មនិងការប្តូរទីតាំងរបស់សហគមន៍និងការគិតថ្លៃសាងសង់និងប្រតិបត្តិការសាងសង់រោងចក្រនិងគម្រោងបាតុកម្មរបស់អ្នកបើកយន្តហោះឬការលើកលែងទោស។ សម្រាប់គម្រោងសាកសំរាមសាធារណៈនិងការផ្លាស់ប្តូរគម្រោងរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលទទួលបានប័ណ្ណរតនាគារពិសេសរយៈពេលវែងនិងការគាំទ្រការវិនិយោគថវិកាកណ្តាលការគាំទ្រថវិការង្វាន់សាកល្បងមិនត្រូវបានអនុវត្តម្តងហើយម្តងទៀតសម្រាប់។

6 ។ ទាក់ទងនឹងតម្រូវការប្រកាសផ្សេងទៀត។ ខេត្តទាំងអស់គួរតែរៀបចំតំបន់សាកល្បងដើម្បីរៀបចំផែនការអនុវត្តកម្មវិធីសាកល្បងរបស់អ្នកបើកយន្តហោះស្របតាមតម្រូវការពាក់ព័ន្ធនៃ "ការជូនដំណឹងសាកល្បង" ។ ពង្រឹងការផ្សារភ្ជាប់គ្នាបន្ថែមទៀតរវាងការសាកថ្មនិងការប្តូរទីតាំងជនបទនិងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្សេងៗទៀតនិងពិចារណាយ៉ាងយល់ដឹងនូវកន្លែងសាកកម្មវិធីថ្មីនិងការផ្លាស់ប្តូរកន្លែងដែលមានស្រាប់ដើម្បីជៀសវាងការសាងសង់ស្ទួននិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការប្រើប្រាស់ដែលមានប្រសិទ្ធិភាព។ ស្រុកសាកល្បងអាចសិក្សាបន្ថែមការសាកយានយន្តធុនធ្ងន់តាមគ្គីអ្កិទធរណីអគ្គិសនីនិងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងដើម្បីគាំទ្រដល់អគ្គិសនីដែលបង្កើនល្បឿននៃរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់។ ខេត្តនីមួយៗនឹងកំណត់បញ្ជីនៃតំបន់សាកល្បងនៅក្នុងខេត្តតាមរយៈការវាយតម្លៃការប្រកួតប្រជែងនិងដាក់ស្នើបញ្ជីនៃតំបន់អនុវត្តសាកល្បងដល់នាយកដ្ឋានទាំងបីសម្រាប់ការដាក់ពាក្យសុំនៅមុនថ្ងៃទី 13 ខែមីនាឆ្នាំ 2025 និងផ្ទុកឯកសារអេឡិចត្រូនិចដែលពាក់ព័ន្ធទៅនឹងវេទិការដែលពាក់ព័ន្ធទៅនឹងវេទិការាវ។ មូលដ្ឋានសាកល្បងគួរតែលើកកម្ពស់ការងារដែលទាក់ទងនឹងអ្នកបើកយន្តហោះយ៉ាងតឹងរឹងស្របតាមផែនការអនុវត្ត។ ប្រសិនបើពួកគេមិនអាចអនុវត្តផែនការអនុវត្តដែលបានចុះបញ្ជីពេញលេញ (រួមទាំងកញ្ចប់សាកល្បងដំបូង) ដោយសារតែកត្តាទាំងនេះដូចជាការហាមឃាត់ការផ្លាស់ប្តូរថាមពលនិងការកាត់បន្ថយចំនួនទឹកប្រាក់សរុប) និងគោលដៅថាមពលសរុបនិងរដ្ឋាភិបាលរបស់ប្រជាជនថ្នាក់រៀននឹងបញ្ជាក់ពីភាពចាំបាច់របស់ប្រជាជន។ ការកែសំរួលនិងខ្លឹមសារនៃការកែសំរួលហើយបញ្ជូនពួកគេទៅមន្ទីរខេត្តដែលពាក់ព័ន្ធមួយជំហានម្តង ៗ ជាមួយទម្រង់ពាក្យសុំកែតម្រូវការងារ (កំណែអេឡិចត្រូនិចនៃសមា្ភារៈដែលពាក់ព័ន្ធត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងវេទិការាវ) ។ មន្ទីរខេត្តពាក់ព័ន្ធគួរតែចេញមតិច្បាស់លាស់លើផែនការកែតម្រូវហើយបញ្ជូនពួកគេទៅមន្ទីរទាំងបីសម្រាប់ការដាក់ឯកសារនិងពិនិត្យកម្មវិធីសម្រាប់ការកែតម្រូវផែនការអនុវត្តខោនធី។ បន្ទាប់ពីការពិនិត្យឡើងវិញត្រូវបានអនុម័តការផាកពិន័យរបស់អ្នកសាកល្បងនឹងអនុវត្តវាស្របតាមសេចក្តីយោង។ បញ្ហាដែលមិនបានបញ្ជាក់នៅក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងនេះត្រូវបានអនុវត្តស្របតាម "ការជូនដំណឹងសាកល្បង" ។