ព័ត៌មានស៊ីស៊ីធីវីព័ត៌មាន: នៅថ្ងៃទី 21 ខែកុម្ភះក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋបានពិនិត្យនិងអនុម័តលើផែនការសកម្មភាពសម្រាប់កែលម្អប្រព័ន្ធកែឆ្នៃនិងការប្រើប្រាស់ថាមពលថ្មថាមពលក្នុងរថយន្តថាមពលថ្មី។ កិច្ចប្រជុំបានចង្អុលបង្ហាញថាអាគុយអគ្គិសនីថាមពលយានយន្តថ្មីរបស់ប្រទេសខ្ញុំបានចូលក្នុងដំណាក់កាលនៃការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីដ៏ធំហើយវាមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងការពង្រឹងសមត្ថភាពកែឆ្នៃនិងការប្រើប្រាស់របស់អាគុយថាមពល។ យើងត្រូវតែពង្រឹងការគ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់ទាំងមូលផ្តោតលើការឈូសឆាយនូវប្រព័ន្ធកែឆ្នៃនិងបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថលដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដារជួយពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យនៃអាគុយថាមពលទាំងមូលការលក់ការរុះរើនិងការប្រើប្រាស់។ យើងត្រូវតែប្រើមធ្យោបាយស្របច្បាប់ក្នុងការធ្វើសមាហរណកម្មការកែច្នៃនិងការប្រើប្រាស់ធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈស្តង់ដារនិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបទប្បញ្ញត្តិរដ្ឋបាលដែលពាក់ព័ន្ធនិងពង្រឹងការគ្រប់គ្រងនិងការគ្រប់គ្រង។ យើងត្រូវតែពន្លឿនការបង្កើតនិងកែសំរួលនៃស្តង់ដារពាក់ព័ន្ធដូចជាការរចនាពណ៌បៃតងនៃអាគុយថាមពលផលិតផលគណនេយ្យកាបូន។ ល។ និងប្រើស្តង់ដារដើម្បីដឹកនាំនិងបើកបរកែឆ្នៃ។

ទំហំទីផ្សារធំប៉ុនណានៃការកែច្នៃអាគុយថាមពល?

គឺចូលនិវត្តន៍ស្មើនឹងការចោលសំរាម? តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបង្វែរអាគុយថាមពលចាស់នៃយានយន្តថាមពលថ្មីទៅជាទ្រព្យសម្បត្ដិ? បន្ទាប់សូមបញ្ចូល "ការស្នើសុំដល់ទីបញ្ចប់ថ្ងៃនេះ" ។ សូមក្រឡេកមើលថាតើទំហំទីផ្សារមានទំហំប៉ុនណានៃការកែច្នៃអាគុយថាមពលធំជាងគេ? ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះឧស្សាហកម្មយានយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសខ្ញុំបានរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ទិន្នន័យបង្ហាញថានៅចុងឆ្នាំ 2024 ម្ចាស់ហាងយានយន្តថ្មីរបស់ប្រទេសខ្ញុំបានឡើងដល់ 31,4 លានហើយចំនួនអាគុយអន្តរជាតិដែលបានតំឡើងបានកំពុងដឹកនាំពិភពលោកអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ នៅពេលបរិមាណនៃការចូលនិវត្តន៍នៃអាគុយថាមពលកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំការកែច្នៃរបស់វាបានទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំង។ របាយការណ៍បានព្យាករណ៍ថានៅឆ្នាំ 2030 ទំហំទីផ្សារនៃទីផ្សារកែទម្រង់អាគុយថាមពលនឹងលើសពី 100 ពាន់លានយ័ន។

វិធីណាដែលត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងការកែច្នៃឡើងវិញនិងការប្រើប្រាស់អាគុយថាមពល? តើខ្នាតធំដែលមានទំហំធំបែបនេះអាចត្រូវបានកែច្នៃឡើងវិញដោយមានប្រសិទ្ធិភាពដោយសុវត្ថិភាពយ៉ាងដូចម្តេច? ក្រុមអ្នកជំនាញបាននិយាយថាការកែច្នៃកែឆ្នៃនិងការប្រើប្រាស់ថ្មថាមពលបច្ចុប្បន្នរួមមានពីរប្រភេទធំ ៗ គឺការប្រើប្រាស់ល្បិចកលនិងកែឆ្នៃ។ ក្រុមអ្នកជំនាញចង្អុលបង្ហាញថានៅពេលដែលសមត្ថភាពថ្មត្រូវបានបញ្ចេញក្រោម 80% នៃសមត្ថភាពវាយតម្លៃអាគុយអគ្គិសនីមិនសមស្របសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីទេហើយត្រូវការកែច្នៃនិងកែច្នៃឡើងវិញ។ ក្នុងចំណោមនោះនៅពេលដែលថាមពលថ្មមានចន្លោះពី 50% ទៅ 80% វានឹងត្រូវបានប្រើក្នុងល្បាក់ដែលជាការរុះរើអាល់អាល់បានីដែលបានចូលនិវត្តន៍វានឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យមានការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបន្ទាន់ឧបករណ៍ផ្ទុកថាមពលជាដើមហើយនឹងបន្តបម្រើ។ ប្រសិនបើសមត្ថភាពថ្មរលួយក្រោម 40% ដោយទុកចោលវានឹងត្រូវបានអនុវត្តហើយវត្ថុធាតុដើមដែកដូចជា Cobalt នីកែលនិងលីចូមនៅក្នុងថ្មនឹងត្រូវបានយកចេញហើយថ្មថ្មីនឹងត្រូវបានយកចេញហើយថ្មថ្មីនឹងត្រូវបានយកចេញហើយថ្មថ្មីនឹងត្រូវបានយកចេញហើយថ្មថ្មីនឹងត្រូវបានយកចេញហើយថ្មថ្មីនឹងត្រូវបានយកចេញហើយថ្មថ្មីនឹងត្រូវបានយកចេញហើយថ្មថ្មីនឹងត្រូវបានយកចេញហើយថ្មថ្មីនឹងត្រូវបានកែច្នៃឡើងវិញ។

អ្នកយកព័ត៌មានបានចុះទៅរកយានអវកាសផលិតកម្មថ្មីដែលបានរុះរើររបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតកម្ម

<1 នៅទីនេះយានយន្តគ្រប់រូបនឹងត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកដែលរំកិលដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីចូលរោងចក្រហើយនឹងត្រូវបានដាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមរយៈឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ អាគុយថាមពលដែលបានដកចេញទាំងនេះនឹងត្រូវបានផ្ញើទៅក្រុមហ៊ុនកែឆ្នៃអាគុយសម្រាប់ការកែច្នៃធនធាន។ នៅទីនេះអាគុយថាមពលអាចត្រូវបានដកស្រង់ចេញពីវត្ថុធាតុដើមកែច្នៃតាមរយៈវិធីសាស្ត្រគីមី។ ក្នុងចំនោមពួកគេអត្រានៃការស្តារនីកែលនៃនីកែល, Cobalt និងម៉ង់ហ្គាណែសឈានដល់ 99,6% ហើយអត្រានៃការស្តារឡើងវិញនៃលីចូមផ្តល់ដល់ 91% ។ សមា្ភារៈកែច្នៃទាំងនេះអាចត្រូវបានកែលម្អទៅជាសម្ភារៈអេឡិចត្រូតវិជ្ជមាននៃអាគុយថាមពលអគ្គិសនីហើយបានអនុវត្តចំពោះថ្មថ្មីពិតជាបានដឹងថាប្រភពធនធានថ្មមកពីណា។

ការកែឆ្នៃនិងការប្រើប្រាស់អាគុយថាមពលតើធ្វើដូចម្តេចដើម្បី "បរិភោគនិងច្របាច់វាចេញ"? តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បី "បរិភោគនិងច្របាច់ចេញ" ការកែច្នៃការកែច្នៃអាគុយថាមពលដែលបានប្រើយ៉ាងដូចម្តេច? តើមានស្តង់ដារនិងជាក់លាក់ណាមួយទាក់ទងនឹងបញ្ហានេះទេ? កាលពីខែធ្នូឆ្នាំមុនក្រសួងឧស្សាហកម្មនិងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានបានចេញនូវស្តង់ដារឧស្សាហកម្មប្រើប្រាស់ដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់អាគុយថាមពលកាកសំណល់នៃយានយន្តថ្មីនៃការកែឆ្នៃនិងការកែឆ្នៃប្រើប្រាស់និងលើកកម្ពស់ការកែច្នៃឡើងវិញប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនិងប្រសិទ្ធភាព។

តើអាចជួសជុលអាគុយថាមពលដែលបានប្រើបានទេ? ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាតើអាចជួសជុលអាគុយដែលបានប្រើនៅពេលអនាគតបាននៅពេលអនាគតបានទេ? វាពិតជាអាចទៅរួច។ ថ្មីៗនេះក្រុមស្រាវជ្រាវនៃសាកលវិទ្យាល័យហ្វូដានបានចេញផ្សាយលទ្ធផលស្រាវជ្រាវដែលអាចផ្តល់ការព្យាបាលច្បាស់លាស់នៃអាគុយលីចូមនិងទទួលបានអាគុយដែលខ្ជះខ្ជាយឡើងវិញ។ ក្រុមស្រាវជ្រាវ = "hottp:20.228" តាមរយៈការស្រាវជ្រាវថា "អាយុកាលនៃអាគុយគឺស្រដៀងនឹងសុខភាពមនុស្សហើយបញ្ហាជាច្រើនត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅលើសមាសធាតុស្នូល, នោះគឺអ៊ីយ៉ុងលីចូមសកម្ម។ ប្រសិនបើអ៊ីយ៉ុងលីចូមដែលបាត់អាចត្រូវបានបំពេញយ៉ាងត្រឹមត្រូវពេលវេលាអាយុកាលថ្មអាចត្រូវបានពង្រីកយ៉ាងខ្លាំង។ ផ្អែកលើគំនិតនេះក្រុមការងារបានបង្កើតម៉ូលេគុលរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍លីចូមដូចជា "ថ្នាំ" ដែលអាចបំពេញបន្ថែមអ៊ីយ៉ុងលីចូមក្នុងថ្មដោយចាក់។