記者は今日（21日）、中国鉄路集団から、今年第1～3四半期に国鉄が6,012億元の固定資産投資を完了し、前年比1.3％増加したことを知った。
最初の 3 四半期に、全国で合計 1,625 キロメートルの新しい鉄道路線が開業しました。北京 - 香港高速鉄道の雄安 - 商丘間、西 - 重慶高速鉄道の西安 - 安康間、宜昌 - 興山高速鉄道、ハルビン - 宜春高速鉄道など、多数の新しい路線と駅が開業した。これにより、地域の道路網のレイアウトがさらに最適化され、輸送の全体的な効率が向上し、沿線の人々の移動が容易になり、産業の高度化と資源開発が効果的に促進されました。
多くの主要なエンジニアリング プロジェクトが前向きな進歩を遂げています。淮北・蘇州・蚌埠都市間鉄道、南寧・珠海高速鉄道楡林北から泉渓東区間、天津・濰坊高速鉄道済南接続線は、秩序ある方法で共同試運転と試験を行っている。重慶万州高速鉄道のレールが敷設され、静的受け入れが開始された。上海-南京-合肥高速鉄道が線路敷設を開始した。西安-重慶高速鉄道全体の管理プロジェクトである朱家山トンネルが無事に完了した。長い産業チェーン、広い放射線範囲、明らかな牽引効果を伴う鉄道建設投資の利点が十分に実証され、経済社会発展に新たな勢いを注入しています。
(CCTV記者 鄭蓮凱)