Escort della Marina, sentiamo spesso nelle notizie su questo argomento, chi scorrono e come lo scortono? Di recente, ho sperimentato questa piccola barca a vela chiamata The Epiphany Moment. La nave a vela è in un tour globale di cinque anni. Quest'anno è in viaggio attraverso l'Oceano Indiano fino al Mediterraneo, che naturalmente non può eludere il Golfo di Aden. I pirati infuriavano nelle acque legate al Golfo di Aden contemporaneamente. La piccola barca a vela non era grande e non c'erano molte persone sulla nave. Come possiamo attraversare in modo sicuro e fluido il Golfo di Aden? Dopo averci pensato, hanno deciso di chiedere aiuto alla formazione navale di Escort del nostro paese.
L'epifania No. è una nave a vela catamarana, lunga circa 17 metri e larga circa 8 metri. Ci sono solo cinque persone sulla nave, incluso il Capitano Gao Min. Nel febbraio di quest'anno, hanno iniziato da Sanya, Hainan e come previsto, attraverseranno l'Oceano Indiano, entreranno nel Golfo di Aden, passano attraverso il Mar Rosso e poi entreranno nel Mediterraneo. Con la sua precedente esperienza nel Pacific Rim Travel, il Capitano Gao Min è più sicuro dell'intero viaggio. Solo il viaggio attraverso il Golfo di Aden lo ha reso particolarmente preoccupato.
Capitano della nave a vela Gao Min: per quanto riguarda il nostro viaggio nel Golfo di Aden, in realtà ho iniziato a pianificare mezzo anno fa. Tutti sanno che ci sono pirati somali nel Golfo di Aden e delle forze armate di Houthi a nord. In effetti, come capitano, la mia prima priorità è quella di garantire la vita di tutti.
Parates stavano rabbiando intorno a sombalia per il tempo. Hanno usato il dirottamento delle navi e sequestrando i membri dell'equipaggio come chip di contrattazione per richiedere un enorme riscatto. Negli ultimi anni, con gli sforzi congiunti della comunità internazionale, gli incidenti di dirottamento dei pirati sono diminuiti in modo significativo, ma sono ancora spaventosi.
Come una barca a vela che dura solo più di 10 metri, le misure di sicurezza che il momento dell'epifania può prendere sono molto limitate. Il Capitano Gao Min ha anche considerato di assumere una squadra armata con munizioni dal vivo per scortare. Ma una volta che incontri i pirati, entrambe le parti si apriranno a vicenda, il che è ancora molto pericoloso.
Dopo averci pensato, hanno iniziato a chiedere se la nostra Marina potesse scortarli.
Sailing Ship Captain Gao Min: When we set off from Sri Lanka on April 1, we consulted through the China Shiphowners Association se la 47a Escort Formation Escort nel Golfo di Aden attraverso la China Shipewners Association. Possiamo scortare la nave a vela privata in questo modo. La China Shiphowers Association ci ha risposto attraverso la consultazione, dicendo che fintanto che la nave è un cittadino cinese, la formazione di scorta può scortarci e lasciarci direttamente una e -mail alla Marina.
Dopo aver ottenuto l'indirizzo e -mail della formazione di escort, il numero dell'epifania era molto eccitato. Il Capitano Gao Min ha immediatamente inviato l'e -mail della domanda, ma inaspettatamente, ha rapidamente ricevuto una risposta dalla Marina.
Secondo il tempo concordato, calcola l'itinerario e naviga duramente verso il punto di partenza della scorta. Più si avvicinano alla posizione di scorta concordata, più si avvicinano all'area di rischio.
Il numero di tempo dell'epifania ha continuato a muoversi verso il Golfo di Aden e i membri dell'equipaggio sono entrati in uno stato di altezza.
Ship Captain Captain Gao Min: la nave BAOTOU è meno di una nautica da una nautica via da una nautica da parte di nautica da una nautica da una nautica da una nautica da una nautica da una nautica da una nautica da una nautica da una nautica da parte di nautica. Possiamo vedere la nostra nave da guerra molto chiaramente con i nostri occhi nudi. Il nervosismo e l'ansia di quasi una settimana possono finalmente essere posti.
Hanno accettato di segnalare le dinamiche di volo e le condizioni circostanti alla nave Baotou ogni quattro ore.
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