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Il diametro di scavo raggiunge i 16,15 metri! La macchina dello scudo "Xiajin" è offline nella provincia di Jiangsu
2025-04-25 fonte:Notizie CCTV

Stamattina (15 °) La macchina dello scudo "Xiajin" con un diametro di scavo di 16,15 metri è stata lanciata a Nantong, Jiangsu. La macchina dello scudo verrà utilizzata per la costruzione del tunnel del Bridge Xiamen (sezione Xiamen), il più grande tunnel di Shield Road di diametro nella regione sud -orientale. Si prevede che lo scavo sarà avviato entro la fine di maggio di quest'anno.

Secondo Wang hui, ministro del meccanico ed elettrico di A4 Standard del 14th Standard del 14th Standard del 14th Gaids Standard of the Gaind Standard of the Gaind Standard del 14th Gaids Standard of the Gaind Standard of the Gaind Standard of the Gaind Standard del 14 ° Gaidro, Xiajin Bridge (sezione Xiamen), il diametro di scavo della macchina dello scudo "Xiajin" è di 16,15 metri, con una spinta massima di 20.000 tonnellate e un peso totale di circa 5.100 tonnellate. La lunghezza dell'intera macchina di scudo è di 165 metri, il che è equivalente alla lunghezza delle sei carrozze ferroviarie ad alta velocità. Al fine di far fronte alle complesse condizioni geologiche di granito nell'area di costruzione del tunnel, durante il processo di costruzione, hanno progettato e ottimizzato la macchina dello scudo e sono stati equipaggiati con il sistema di scavo e monitoraggio intelligenti più avanzato al momento.

/> </p> <p> È riportato che il punto di partenza della XeMen-Jin) di Xiamen Huandao East Road e Huizhan North Road. Attraversa le acque orientali dell'isola sotto forma di tunnel e ponti. Il punto finale è collegato al nuovo aeroporto di Xiamen. La linea principale è lunga 17,34 chilometri. La sezione tunnel di terra è di 6 corsie in entrambe le direzioni, con una velocità progettata di 80 chilometri all'ora. La sezione del ponte trasversale è di 8 corsie in entrambe le direzioni e una velocità progettata di 100 chilometri all'ora. Dopo il completamento, diventerà il canale più conveniente tra l'Isola di Xiamen e l'aeroporto di Xiang'an, alleviando efficacemente la pressione del traffico nei canali di ingresso e uscita di Xiang'an e la nuova area aeroportuale e migliorando notevolmente l'efficienza del traffico. </p> <p> (Reporter della stazione generale Tang Gaolin e Mao Chengkun) </p> <!-Repte.body.end->               </div>
              
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